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    • 영종도와 서을외곽잇는 3경인고속도로 기본노선 잠정결정

      ... 따라 전체노선의 기본계획을 잠정 결정했다고 밝혔다. 인천시가 잠정결정한 도로노선은 영종도 신공항인터체인지-해저터널- 송도신시가지-소래포구하단-시흥시 월곳동-장곡동-광석동-서울외곽순환도로 도이인터체인지까지 모두 32 구간이다. 이도로는 폭40미터에 왕복 6차선으로 건설되며 당초 오는 97년이던 공사 완공시기가 2005년까지 연기돼 육지구간인 송도신도시-도이인터체 인지간 16,5km 는 오는 2001년까지,영종도 해저터널과 신공항구간 15,5kmx 는 오는 2005년까지 단계적으로 ...

      한국경제 | 1994.03.29 00:00

    • < 오늘의 석간톱뉴스 > 농산물개방 또 양보

      ... 제 = 해외발행 증권 값 회복세 *사 회 = ''순흥 벽화고분'' 관리소홀 도굴 *1면톱 = "경제 불균형 시정돼야" *경 제 = 경제정책 대기업위주 "변질" *사 회 = 전화도청-우편열람 마찰 *1면톱 = 농산물개방 또 대폭 양보 *경 제 = 인천 송도지구에 대규모 신도시 *사 회 = 죽음부른 ''4할2푼 고리채'' *1면톱 = "농산물 개방폭 더 커졌다" *산 업 = 건설중장비 수출 "불티" *사 회 = 임금협상 내주초 타결

      한국경제 | 1994.03.25 00:00

    • ""지방정부 기업형으로 체질 바뀌어야""...김대통령 강조

      ... 바뀌어야한다"고 말했다. 김대통령은 이날 인천시와 경기도를 순시한 자리에서 이같이 말하고 "국가 경쟁력 강화를 위해서는 이제 중앙정부에 못지않게 지방정부가 더많이 노력 해야한다"고 강조했다. 인천시 순시에서 김대통령은 "송도 신도시건설은 인천 발전의 기폭제가 될 수있도록 관계부처와 협의,적극 추진하라"고 지시하고 "영종도 신공항 역시 공항공단이 인천시와 협의 추진해야한다"고 말했다. 경기도 순시에서는 "수도권 2천만 주민의 상수원을 관리하는 만큼 ...

      한국경제 | 1994.02.05 00:00

    • ""지방정부도 기업형으로 사고.인식바꿔야""...김대통령

      ... "이제 지방정부도 관료형이 아니라 기업형으로 사고와 인식, 그리고 체질이 바뀌어야 한다"고 강조했다. 김대통령은 이날오전 인천시를 방문,"인천이 개방화 국제화의 상징도시가 될수 있도록 종합적인 대책을 강구하라"고 말하고 "송도 신도시건설은 인천 발전의 기폭제가 될수 있도록 관계부처와 협의, 적극 추진하라"고 지시했다. 김대통령은 이어 "무한 경쟁시대에는 모든 것이 변해야 하지만 특히 노사 관계는 획기적으로 변해야 하며 노사문제로 더 이상 국가적 ...

      한국경제 | 1994.02.04 00:00

    • 인천시,영종도 공항 완공대비 김포-고양연결 고속도로 건설

      ... 건설된다. 31일 인천시에 따르면 3월중 착공될 영종신국제공항 진입고속도로 노선과 함께 통일에 대비해 인천시 송도신도시에서 자유로로연결하 는 남북방향 폭 40-50m의 고속도로를 신설키로 하고 교통부.내무부 및 고양시.김포군등 해당 ... 운영될 98년이후 공항고속도로 검암I/C에서 남쪽으론 가정동-신흥동-개항1백주년기념탑(서해안고속도로기점)- 송도 해상신도시로,북쪽으론 김포군-고양시-파주자유로를 연결하게 되며 폭 40-50m에 구체적인 노선및 사업비조달대책을 ...

      한국경제 | 1994.01.31 00:00

    • >>>국감현장<<<내무위,영종도 신공항건설 문제점 추궁

      국회내무위원회(위원장 서임화의원)는 12일 인천시에 대한 국정감사에 서 송도 신도시개발과 영종신공항건설에 따른 문제점등을 집중 추궁. 이날 조진형,남평우의원등 민자당의원들은 송도신도시개발 지연 이유 와 부평 군부대 이전 문제를 따졌다. 이협의원(민주)은 "인천시가 관변 단체에게 사무실을 무료 임대하고 연간 38억원의 예산을 지원하고 있는데 이를 중단할 계획이 없는가"고 질의. 또 이종완의원(민주)은 "인천시 퇴직 공무원들의 모임인 지방행정동우 ...

      한국경제 | 1993.10.12 00:00

    • 인천~영종도간 해저터널 뚫는다

      [인천=김희영기자]인천과 영종도 신국제공항을 연결하는 해저터널 이 영종도공항 배후단지-송도 해상신도시예정지 사이에 건설된다. 8일 인천시에 따르면 영종도 신국제공항 교통소통및 수도권 광 역교통망 확보차원에서 신공항 배후단지-송도 해상신도시(아암도) 로 연결되는 해저터널을 뚫기로 하고 타당성을 면밀히 검토하고 있다는 것. 이 터널은 왕복 6차선에 총연장 12-14.4km로서 이가운 데 인천항수로(수로)인 2.8km 구간은 해저터널로,나머지는 ...

      한국경제 | 1993.10.08 00:00

    • 신공항 배후지원단지 건설 부처간 이견으로 백지화 위기

      ... 24일 관계당국에 따르면 오는 2000년 1차완공되는 영종도신공항에 부지80만 평규모로 들어설 공항배후지원단지(신도시)조성이 교통부 인천시등 관계기관 간의 이해대립으로 1단계건설에서 제외될 것으로 보인다. 인천시는 지난해 신공항기본계획고시에 ... 없는 처사라고 반박했다. 교통부는 인천시가 신공항배후지원단지건설에 이의를 제기하는 것은 시가 추진하고 있는 송도신시가지건설과의 충돌을 피하려는 지역이기주의와 무관 하지 않다고 지적하고 있다. 송도신시가지에 비해 교통.주거환경등이 ...

      한국경제 | 1993.06.25 00:00

    • 영종도신공항 배후지원단지 건설 백지화 위기처해

      ... 24일 관계당국에 따르면 오는 2000년 1차완공되는 영종도신공항에 부지80만 평규모로 들어설 공항배후지원단지(신도시)조성이 교통부 인천시등 관계기관 간의 이해대립으로 1단계건설에서 제외될 것으로 보인다. 인천시는 지난해 신공항기본계획고시에 ... 없는 처사라고 반박했다. 교통부는 인천시가 신공항배후지원단지건설에 이의를 제기하는 것은 시가 추진하고 있는 송도신시가지건설과의 충돌을 피하려는 지역이기주의와 무관 하지 않다고 지적하고 있다. 송도신시가지에 비해 교통.주거환경등이 ...

      한국경제 | 1993.06.24 00:00

    • 주택건설업체들,하자보수 사후관리에 총력전...한양 파문

      ... 입주한지 2~3년지난 중고아파트를 뒤늦게 점검하고 자동응답전화시스템등 첨단 장비까지 동원하고 있다. 청구주택은 신도시아파트의 경우 입주시작하기 1주일전부터 임직원은 물론 사장까지 직접나서 집안청소를 해주고있다. 이회사는 또 입주자대표들을 ... 하자신고접수 분양정보등을 알려주는 전화시스템을 개발중이다. 럭키개발은 김대기사장이 최근 이달말 입주를 앞둔 럭키 송도아파트를 찾아 입주예정자들로부터 불만사항을 듣고 이의 시정을 약속했다. 광주고속은 신도시아파트입주때 사다리차량을 ...

      한국경제 | 1993.04.19 00:00