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    • [지방시대] 대구/경북 : 작지만 강한 기업 .. '영도섬유'

      ... 이 회사에서 생산되는 직물은 야드당 평균 4~5달러선. 비싼 것은 12달러까지 받는다. 대구지역의 평균직물단가가 야드당 1달러 수준인 것과 비교하면 엄청나게 높은 값이다. 영도섬유의 이같은 성공비결은 30년간 축적된 기술과 ... 일본에 가야 가능하다는 것이 회사측의 설명이다. 최근 이 회사가 개발한 카메라필름용 차광소재는 일본 후지필름에 납품이 시작됐다. 소요량은 얼마되지 않지만 월 3만야드 이상이 나간다. 미국 코닥과 독일의 아그파와도 수출교섭을 ...

      한국경제 | 1999.12.14 00:00

    • 종업원 성과급 최대 '약효' .. '중국진출 성공 사례'

      ... 예상매출 은 7천만달러. 작년 매출 5천4백만달러에서 30%나 불어난 규모다. 생산제품 모두를 미국 K2사에 납품하는데 독일시장에선 시장점유율이 65%에 달한다. 인라인 스케이트의 신발을 부드러운 천으로 만들어 인기가 높다. ... 않다. 철저히 교육시키고 훈련하면 생산성을 상당히 높일 수 있다"(권동칠 사장) 그 결과 이 회사는 매년 생산단가를 10%이상씩 떨어뜨리고 있다. 조정근 중소기업진흥공단 중국사무소장은 "중국에선 사람관리만 잘하면 성공할 확률이 ...

      한국경제 | 1999.12.07 00:00

    • 파텍21, 산업기자재 정보제공 사이트 '파텍21' 개설

      ... 있으며 이 업체들이 생산하는 제품을 보여주는 전자캐털로그도 마련돼 있다. 캐털로그에는 제품코드, 규격, 브랜드명, 단가, 설명서, 사진 등 제품관련 제반 정보가 수록돼 있다. 제품 정보는 70여 업종, 20개 지역별로 분리돼 있으며 검색엔진을 통해 찾아보는 것도 가능하다. 현재 이 사이트에 소개되는 대부분의 업체가 대기업의 납품 업체로 제품의 우수성을 인정받고 있다고 파텍21측은 설명했다. 파텍21은 회원사들을 위해 전자 카탈로그를 무료로 제작해 ...

      한국경제 | 1999.11.30 00:00

    • [B&M] '물류비 줄이자' .. "더 빨리...더 많이...더 싸게"

      ...자동차 협력업체들이 몰려 있는 울산 효문공단. 이곳 협력업체들은 그동안 부품을 생산하면 제각기 트럭을 동원해 납품해 왔다. 저마다 납품 하다보니 현대자동차 울산공장은 협력업체 트럭으로 늘 북새통을 이뤘다. 현대자동차가... 이 제도가 실시되면 협력업체들의 비용절감액은 연간 63억원 정도에 이를 것으로 현대는 예상하고 있다. 부품 단가를 낮출 수 있으니 완성차의 가격경쟁력은 자연히 높아지게 된다. 공장에 출입하는 차량도 하루 평균 3백41대 감소한다. ...

      한국경제 | 1999.11.03 00:00

    • [한경 애널리스트 코너] '고무업종'..차고무부품 매출액호조

      ... 추정된다. 지난해에는 원화가치하락으로 매출액 증가효과가 컸지만 올해는 원화가치 상승으로 수출이 둔화되고 수출단가도 하락하고 있기 때문이다. 결론적으로 타이어업체와 튜브업체에 대한 투자의견은 중립이다. 고무부품업체는 비중확대를 ... 흥아타이어는 금년엔 외형과 이익이 감소할 것으로 보인다. 그러나 고무부품업체인 화승알앤에이는 국내 자동차 메이커에 납품하는 자동차용고무부품의 매출비중이 63%로 높다. 국내 자동차경기 호조에 따른 실적호전이 예상된다. 자동차용 ...

      한국경제 | 1999.10.28 00:00

    • 현대강관, 35.5m 강관 '일본 수출'

      ... 일본에 수출한다고 28일 발표했다. 이 회사는 일본 관서전력회사로부터 수주한 1천t규모의 우레탄코팅 파일을 제작, 11월초까지 납품할 계획이라고 밝혔다. 발전소를 건설하는데 쓰일 이 제품은 길이가 건물 12층 높이인 최대 35.5m 로 생산 자체가 드문 사양이라고 회사측은 설명했다. 현대강관은 이 제품의 단가가가 t당 9만엔을 호가하는 고부가가치 제품으로 품질면에서 일본 제품에 손색이 없고 가격 경쟁력이 있어 추가 물량을 확보할 수 있을 ...

      한국경제 | 1999.10.28 00:00

    • [신기술 촉진대회] 인증마크 얻으면 '성공보장'

      ... 사업화까지 종합지원한다. 1년이내에 1억원한도에서 시제품 개발자금을 대준다. 시제품 개발에 성공하면 사업화 및 창업자금을 지원한다. 조달청 =조달청 우수제품으로 선정해 판로개척을 돕고 있다. 우수제품으로 선정된 제품은 과거 납품실적이 없더라도 조달품목으로 등록시킨다. 연간 단가계약을 맺도록 함으로써 판로를 터준다. 관보나 가격정보지 등에 게재, 공공기관에 안내해주기도 한다. 한국경제신문이 이들 제품을 홍보, 판로를 지원중이다. 조달청은 우수제품 생산기업과 ...

      한국경제 | 1999.10.27 00:00

    • [분석과 전망] (월요토론) '어음제도 개선' .. 토론 내용

      ... 자금수요 초과상태를 보여왔다. 기업들이 외형위주의 성장을 추구하는 과정에서 재무구조가 취약해진 탓이었다. 대기업과 중소기업간 복잡한 하도급거래 관행도 주요 원인으로 작용했다. 대기업은 우월적 지위를 이용,현금을 확보하면서도 사실상 납품단가를 낮추는 수단으로 어음을 사용해왔다. 부도어음에 대한 제재가 약한 것도 어음남발을 야기했다고 볼 수 있다. 90년대 이후는 금융실명제 실시와 잇따른 대기업의 부도등으로 어음결제 의존도가 더욱 심화됐다. 차인석 대표 =어음부도에 ...

      한국경제 | 1999.10.25 00:00

    • [벤처 마당] "아이들 눈높이서 가구제작"..도도 길준경 사장

      ... 쓰는 것과 똑같은 책상에서 어린이들이 공부하게 할 수는 없다고 말한다. 도료를 고를 때도 이런 고집은 드러난다. 단가가 5배나 비싼 무독성 도료를 사용했다. 비용이 너무 많이 들지 않느냐는 주위의 충고에도 아랑곳하지 않았다. 그는 국내에서 생산하는 업체가 없다면 수입해서라도 쓸 작정이었다고 말한다. 이젠 도도에 납품하기 위해 무독성 도료를 만드는 국내 업체들이 많이 늘어난 상태다. 길 사장은 서울대 미대 산업디자인(78학번)학과를 졸업하고 ...

      한국경제 | 1999.10.25 00:00

    • [B&M] 경영교실 : (해외 신경영) '기업역량으로서의 협상'

      대니 어텔 사장 어떤 하청업체가 대기업으로부터 납품단가를 내려주지 않으면 거래처를 다른 곳으로 변경하겠다는 위협을 받았을 경우 어떻게 할까. 아마 많은 경우는 거래처를 잃지 않기위해 요구를 받아들이려 할 것이다. 그러나 그것은 결코 바람직한게 아니다. 단가인하 덕분에 단기적으로 고객을 놓치지는 않겠지만 대기업은 다음에도 갖가지 핑계를 대면서 가격할인을 요구할 것이다. 그렇게되면 이미 전례가 있는 마당에 쉽게 거부할 수도 없다. 하청업체 ...

      한국경제 | 1999.10.13 00:00