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국내항공사와 서울에 취항중인 외국항공사들이 고객유치를 위해 기내서비스 경쟁을 벌이고 있다. 2일 항공업계에 따르면 대한항공과 아시아나항공, 일본항공, 독일의 루프트한자 항공, 영국항공 등은 오는 12월 중순까지 계속되는 국제선 비수기를 극복하기 위해 첨단서비스를 동원하는 등 앞을 다투어 기내 서비스를 강화하고 있다. 대한항공은 유럽과 미주 등 장거리노선에 취항중인 보잉747-400기 6대에 승객들이 기내에 설치된 TV모니터나 프로젝터화면을 ...

한국경제 | 1991.10.02 00:00

... 주식을 증권회사로부터 대여받아 매각한뒤 주식으로 변제하는 것을 말한다. 투자자는 보통 주식의 대부를 거래원인 증권회사에 신청하여 임차한다. 증권회사는 자기의 능력으로 부족한 부분이 있을때 부족분을 증권금융회사에서 임차하여 고객의요구에 응하게된다. 이때 고객과 증권회사의 관계는 신용거래가되고 증권회사와 증권금융회사와의 관계는 대차거래가된다. 투자자가 대주를 이용하는 경우는 주가가 하락하리라 예측될때인데 증권회사로부터 주식을 대부받아 시장에 매각한후 동종목의 ...

한국경제 | 1991.10.02 00:00

... 4명의 안내직원과 상품을 수북이 쌓아놓고 이사오거나 잔금을 치르러오는 입주민들을 상대로 구매를 권유하고있다. 트랜스피아익스프레스등 이사전문업체들도 시범단지에 앞다퉈 영업직원들을 파견,비닐코팅아트지로 만든 팜플렛등을 배포하며 고객확보에 한창이다. 이들은 평소 당2만4천 2만7천원(서울시청 성남기준)하는 이사요금을 2만원선으로까지 경쟁적으로 가격을 낮추는가하면 아예 애프터서비스반까지 상주시켜놓고있다. 또 이들 업체는 분당시범단지 아파트에 곤돌라가 설치되지않은 ...

한국경제 | 1991.10.02 00:00

... 담당하는 중앙회를 설치해야 한다고 강조했다. 이교수는 서민금융기관인 새마을금고, 신용협동조합 등이 연합회안에 회원사의 출연금으로 조성되는 보장기금을 갖추고 예금자보호기능을 담당하고 있는 것을 감안할때 상호신용금고업계의 중앙회 설립은 하루빨리 이루어져야 한다고 밝혔다. 한편 이연구위원은 상호신용금고가 타금융기관과의 경쟁에서 살아남기 위해서는 주고객인 영세상공인과 일반 서민가계의 소액금융 전문화 전략을 추구하는 것이 바람직하다고 지적했다.

한국경제 | 1991.10.01 00:00

... 쟁점사안을 집중 추궁했으나 답변과정에서 물고늘어지는 끈기가 역시 부족, 감사는 다소 싱겁게 종료. 신영국철도청장은 민자역사의 재벌독점의혹에 대해 "현재 서울역등 민자역사에 재벌그룹 계열사들이 다수 참여하고 있는 것은 재원마련및 대고객서비스개선등 건립 초기 여건에 부합되고 있기때문"이라고 전제, "그러나 앞으로 철도공사가 발족되면 공사의 지분을 51%선으로 늘리고 지역상공인등 민간주주 출자를 높이는 방향으로 개 선방안을 마련, 재벌계열사들의 지분을 대폭 ...

한국경제 | 1991.10.01 00:00

국가기간전산망위원회(위원장 송언종체신부장관)가 오는93년1월부터 고객관리업무를 증권회사로 이관하도록 조치했음에도 불구,증권감독원과 증권전산등 관련기관들이 증권사의 증권전산공동온라인망 탈퇴를 자진포기하도록 가로막고나서 증권사들이 강력하게 반발하고있다. 특히 국가기간전산망위원회의 산하기구로서 증권전산업무를 관장하고있는 금융전산망 증권소위원회(위원장 박종석증권감독원장)측은 증권사의 공동온라인망탈퇴를 원천봉쇄하기위해 현행 전산망체제를 유지하는것을 ...

한국경제 | 1991.10.01 00:00

... 접지력도 뛰어난 것으로 나타났다. *** 7월 본격 수출...기아/대우도 출시박차 *** 현대는 스쿠프터보의 내수판매에 이어 내년 7월부터는 북미 EC 중동지역등에 수출을 본격화할 계획이다. 현대는 앞으로 스쿠프터보의 고객반응도를 감안,쏘나타등 다른 차종에도 터보엔진을 장착키로 했다. 차값은 내수용의 경우 기존스쿠프보다 53만원 비싼 7백48만원이다. 외국에서의 터보엔진차개발은 혼다 닛산 미쓰비시등 일본자동차업체가 70년대중반부터 상용차에 적용하기 ...

한국경제 | 1991.09.30 00:00

9월들어 고객예탁금과 주식약정고의 급감으로 증권사들이 심한 자금난을 겪고 있다. 30일 증권업계에 따르면 지난 25일 현재 기존 25개 증권사의 단기차입금 규모는 2조3천8백8억원으로 지난 8월말보다 1천3백90억원이 늘어난 것으로 집계됐다. 이들 증권사들의 단기차입금은 금리가 연 23% 이상이며 상환기간이 1개월 이하여서 자금난을 더욱 가중시키고 있는 것으로 밝혀졌다. 이같이 증권사들의 자금사정이 악화된 것은 지난 27일 현재 고객예탁금이 ...

한국경제 | 1991.09.30 00:00

... 업계관계자들은 투신사들이 자금난을 덜기위해 보유주식을 급하게 처분해야 될 입장인데도 시장에서의 소화가 거래부진으로 원활치 못할 경우 전일종가수준의 가격으로 증권회사에 팔아치우고 있다고 전했다. 증권회사들은 투신사들이 가장 큰 법인고객이기때문에 법인약정감소를 우려, 자금사정악화에도 불구하고 투신 매물을 매입해 줄 수 밖에 없는 입장이라고 업계관계자들은 밝히고 있다. 투신사들이 이처럼 법인약정을 무기로 증권사에 자신들의 보유주식을 대량 처분함에따라 투신의 자금난이 ...

한국경제 | 1991.09.28 00:00

... 경마사업을 건전한 국민레 저스포츠로 승화시키겠다는 목적과는 달리 밀폐된 좁은 공간인 장외경마장에서 사행 심과 투기성을 조장하기 위한 것이 아니냐"며 마권의 장외발매를 중단하라고 촉구했 다. 박태권의원(민자)은 "금년 8월까지 경마고객은 마권구입 5천3백96억원, 입장료 7억원등을 지출했으나 대돌려 받은 환급금은 3천7백52억원으로 환급율이 73-75%로 영국의 80-85%, 미국의 83-84%, 호주 84%등과 비교할때 10%가 떨어지고 있다"면 서 "특히 복권발행및 ...

한국경제 | 1991.09.28 00:00