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    • 이원희 현대차 사장 "올해는 수익성 초점 내실경영 주력"

      ... 있도록 최선의 노력을 다할 것"이라며 "또한 올해 새롭게 출시하는 스포츠유틸리티차량(SUV) 라인업과 상품성이 강화된 승용 라인업 등 신차를 적극 활용해 판매 확대 및 수익성 반등의 전기를 마련할 것"이라고 설명했습니다.이어 "미래 전동화 시대를 선도하기 위해 2025년 그룹사 기준 총 38개 전동화 차종 운영 방향성을 수립했다"면서 "올해 4월 출시 예정인 코나 EV를 시작으로 경쟁력 있는 차종을 지속 개발, 출시해 글로벌 최고 수준의 친환경차 시장 지배력을 확보할 ...

      한국경제TV | 2018.03.16 14:21

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      폭스바겐 "2025년까지 전동화 자동차 80종 출시…배터리 공급 추가계약 앞둬"

      독일 자동차기업 폭스바겐이 2025년까지 80종의 전동화(전기차·하이브리드 등 전기 구동) 차를 선보인다. 마티아스 뮐러 폭스바겐그룹 최고경영자(CEO)는 13일(현지시간) 독일 베를린에서 열린 기자간담회에서 이러한 미래 전략을 다시 한번 언급했다. 2025년까지 내놓는 80종의 판매 목표는 연간 300만 대다. 이 가운데 50종은 순수 전기차다. 올해는 전기차 3종과 플러그인하이브리드카(PHEV) 등 9종의 차를 출시할 계획이다. ...

      한국경제 | 2018.03.15 15:11 | 박상재

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      [하이빔]한강 위를 나는 자동차, 곧 보게 된다

      ... 제네바모터쇼의 화두는 최근 여느 모터쇼와 마찬가지로 연결성(Connectivity), 자율주행(Autonomous), 공유(Sharing), 전기화(Electrification)를 의미하는 C.A.S.E.였다. 물론 지능형 전동화 흐름에 내연기관 중심의 고성능, 럭셔리 또한 지위를 지켜내려는 분위기가 역력했다. 그러나 가장 눈길을 끈 대목은 하늘을 나는 자동차, 이른바 플라잉카의 확대다. 네덜란드의 PAL-V가 선보인 플라잉카 PAL-V 리버티는 접이식 ...

      오토타임즈 | 2018.03.13 23:54

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      세계 자동차시장 M&A 10년 만에 최대…거래액도 '쑥'

      ... Parts)는 유럽 얼라이언스 오토모티브 그룹을 각각 20억달러에 인수했다. PwC는 M&A 열기가 오토 테크(Auto-tech, 자동차 기술) 분야에 집중됐다고 분석했다. 오토 테크는 커넥티비티(연결성), 자율주행, 전동화, 차량공유 등의 기술을 아우른다. 지난해 오토 테크 관련 M&A 거래액은 총 267억달러로 전년(53억달러)보다 5배 이상 성장했다. 인텔-모빌아이, 삼성-하만 등 메가딜 2건도 여기에 포함된다. 지역별로는 세부적인 관심 분야가 ...

      한국경제 | 2018.03.12 06:25 | YONHAP

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      현대모비스, 현대오일뱅크 등 현대 계열사 상반기 신입 공채 실시

      [캠퍼스 잡앤조이=홍효진 인턴기자] 현대모비스와 현대오일뱅크가 3월 19일까지 상반기 신입사원 모집을 진행한다. 현대모비스의 모집 분야는 연구개발, 플랜트운영, 품질, AS부품, 구매, 제조영업, 경영지원, 전동화(친환경) 등 8개 부문이다. 현재 채용 홈페이지를 통해 서류를 접수 받고 있으며, 3월 말 서류 전형 합격자를 발표할 계획이다. 서류심사 이후 4월 8일 현대차그룹 인적성검사(HMAT)와 같은 달 하순 1차 면접, 5월 중순 2차 면접 ...

      한국경제 | 2018.03.12 01:51 | 홍효진

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      [人터뷰]폭스바겐그룹 "디젤 포기 없고 이동 서비스로 변신"

      -마티아스 뮐러 그룹 회장, 개방 혁신으로 미래 가야 -에너지별 이동 수단 모두 갖출 것, 전동화는 일부분 폭스바겐그룹 마티아스 뮐러 회장<사진>이 한국에서 가장 우선할 것은 '신뢰회복'이라고 말했다. 그는 또 폭스바겐그룹이 전동화(Electrification)에 집중하는 건 디젤게이트와 관계없는 행보이며, 그룹 전체 네트워크를 가동해 공유사업 활성화에도 적극 나설 것이라고 강조했다. 다음은 2018 제네바모터쇼에서 한국 언론과 간담회를 ...

      오토타임즈 | 2018.03.09 06:58

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      [하이빔]제네바에서 드러난 자동차회사의 고민

      ... 람보르기니도 EV 컨셉트 테르조 밀레니오에 급속 충방전은 물론 순간 출력 향상이 빠른 슈퍼캐퍼시터를 적용해 성능을 높였다. 제아무리 슈퍼카라도 배출가스를 줄이지 않으면 존재할 수 없다는 위기감을 보여준 셈이다. 그럼에도 빠른 전동화가 가져 온 고민의 무게는 적지 않다. 여전히 수익성 낮은 미래차 분야에 쏟아야 할 투자가 만만치 않아서다. 폭스바겐그룹 뮐러 회장은 "다양한 포트폴리오로 수익을 분산시켜야 한다"고 말했다. 그는 이어 "토요타가 유럽에서 디젤차를 팔지 ...

      오토타임즈 | 2018.03.07 07:06

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      '2018 제네바 모터쇼' 신차大戰…국내외 완성차 업체 키워드는

      ... X2와 최고급 PHEV 스포츠카 i8의 페이스 리프트 모델도 나올 예정이다. 아우디는 새롭게 바뀐 중형 세단 A6를 출품한다. 기능을 강화한 운전자보조시스템과 자동 주차를 비롯해 각종 편의 사양으로 무장했다. 마일드 하이브리드 방식의 전동화 파워트레인을 탑재한 라인업도 새로 마련됐다. 이 외에도 차의 성능을 겨루는 무대 또한 펼쳐질 것으로 전망된다. 독일 고급 스포츠카 브랜드 포르쉐는 신형 911 GT3 RS를 세계 최초로 공개한다. 이 차는 일반 도로를 주행할 ...

      한국경제 | 2018.03.06 14:05 | 박상재

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      한국자동차공학회, 자동차 기술·정책 로드맵 발표회 개최

      ... 로드맵 발표회를 개최한다고 5일 밝혔다. 이번 행사는 오는 13일 서울 중구 페럼타워에서 열린다. 주제는 '급변하는 환경: 자동차 기술의 현황과 전망 – 자동차 동력, 어디로 가는가?'다. 최근 부각되는 파워트레인의 전동화와 자율주행차 분야에 대한 기술전망과 분석, 이를 통한 정책 개발 로드맵을 제안하자는 게 이번 발표회 취지다. 발표회는 이종화 아주대학교 교수의 사회로 배충식 한국과학기술원 교수가 파워트레인 종류별 적합성 비교분석이란 연구 주제를 발표한다. ...

      오토타임즈 | 2018.03.05 10:54

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      현대차, 역사에세이 폐지···상시채용채널 운영

      ... 서울'에서 현대자동차 상반기 채용설명회가 진행됐다. 이날 김영기 현대차 인력운영실장(이사)은 “자동차 산업의 본질이 자동차를 만드는 '모터 컴퍼니'에서 '모빌리티 컴퍼니'로 변화하고 있다”며 "현대차는 로봇·인공지능(AI), 차량 전동화, 스마트카, 미래에너지, 스타트업 육성을 5대 신사업으로 진행하고, 선발체계 역시 이에 맞게 친환경, 자율주행, 커넥티드카에 적합한 인재를 집중적으로 뽑을 계획“이라고 말문을 열었다. 가장 큰 변화는 올해부터 역사에세이 시험을 ...

      한국경제 | 2018.03.05 03:40 | 김예나