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    • < 금융 단신 > 조흥은행/한미은행

      ... 15일 서울 테헤란로지점에 지문인식 대여금고 120개를 설치한 다. 지문인식대여금고는 지문으로만 열고 닫을수 있어 이용에 편리할뿐만 아니 라 안정성도 뛰어나다. 한미은행은 14일 신용카드를 신속히 발급하기 위해 신용카드발급자동화 시스템인 "VERI-PRO SYSTEM 6000"을 도입, 가동식을 가졌다. 이에따라 신용카드신청후 발급때까지 걸리는 시간은 종전 4~5일에서 3일로 단축됐다. (한국경제신문 1994년 10월 15일자).

      한국경제 | 1994.10.15 00:00

    • "지준대상 늘리고 준비율은 하향조정"...한은,지준개선방향

      한국은행은 15일 발표한 "지준제도의 개선방향"이란 자료에서 앞으로 지급준비금의 부과대상을 제2금융권상품까지 확대하고 지급준비율을 하 향조정해야 한다는 밝혔다. 한은은 금리자유화가 진전됨에따라 총통화( M 2 )와 같은 특정통화지 ... 단축해 동시적립방식을 강화하 는것이 바람직하다고 강조했다. 현재 캐나다와 오스트레일리아 뉴질랜드 영국등은 지준제도를 아예 폐 지했으며 독일 미국등도 지준율을 인하하는 추세다. (한국경제신문 1994년 10월 16일자).

      한국경제 | 1994.10.15 00:00

    • 자연/옛문화 노래 시집 2권 "눈길"..'벌레시인'/'박수를..'

      ... 없습니다/가슴 점점 뜨겁게 달아올라/이 더러운 몸이,목숨이/끝내는 불붙 고 싶은 것을/전들 어떻게 할수가 없습니다"("불귀를 위하여"중에서) 지귀가 선덕여왕을 사모하다 "마음속의 불이 자신의 몸을 태워 불귀신이 되었다"는 설화를 바탕으로 재구성한 작품이다. 이승하씨는 "삼국유사"에 실린 설화와 뱃노래, 자인팔광대, 북청사자놀음 등 민속놀이를 통해 한국인의 영혼과 원형적 삶의 진실을 추구하고 있다. (한국경제신문 1994년 10월 16일자).

      한국경제 | 1994.10.15 00:00

    • 삼양그룹, 창립70주년기념 "삼양가족 한마음 전진대회"가져

      삼양그룹은 15일 화곡동 88체육관에서 임직원과 사원가족 정년퇴직자등 2천여명이 참석한 가운데 창립70주년기념 "삼양가족 한마음 전진대회"를 가졌다. "70년 전통,새로운 도약"을 주제로 기념식 사원장기자랑 축하공연등 다채로운 프로그램을 마련,재창업을 다짐했다. 김상홍회장은 기념사를 통해 "2001년 매출 10조원의 초일류기업으로 성장하기 위해 노력하자"고 말했다. (한국경제신문 1994년 10월 16일자).

      한국경제 | 1994.10.15 00:00

    • [산업I면톱] 재계, 대 북한진출 추진 강화..북한팀 확대 등

      ... 걸림돌 없어진것은 사실이나 남한보다는 북한이 경협재개를 서두르고 있는 실정"이라고 지적,"남북당국의 관계정상화를 예의주시해야할것"이라고 말했다. 재계 관계자들은 "지금까지 남북교류협력에 대한 수많은 얘기가 쏟아졌으나 공식승인된 북한투자는 한건도 없는 실정"이라면서 "이번에 남북경협이 재개되면 기존의 제3국을 통한 교역방식에서 벗어나 직교역등의 적극적인 교류협력사업을 벌일것"이라고 말했다. (한국경제신문 1994년 10월 16일자).

      한국경제 | 1994.10.15 00:00

    • [시황] 1,100선 '하루천하'...숨고르기..통신관련주등 강세

      ... 최고가까지 치솟았다. 삼성중공업과 삼성전기도 정부가 자동차진출허용키로 하고 이달말께 이를 공식 발표할 것이라는 소문이 돌면서 상한가대열에 합류했다. 세일중공업이 영업실적호전소식과 함께 오랜만에 상한가에 도달하며 68만주가 넘는 거래실적을 냈다. 철근생산업체인 한국철강주식은 저가인데다 유상증자설이 호재로 작용,보통주와 신주 모두 최고가를 경신하며 1신주가 90만주가 넘는 최대거래량을 기록했다. (한국경제신문 1994년 10월 16일자).

      한국경제 | 1994.10.15 00:00

    • 아시아나항공,디트로이트에 정기여객노선 30일부터 개설

      ... 이번 디트로이트취항은 지난8월말 체결한 노스웨스트항공과 의 업무제휴계약으로 노스웨스트항공이 운항하고 있는 서울~디트로이트구간 NW030,NW029편의 좌석일부를 아시아나항공이 판매할 수 있게됨에 따라 이루 어진 것이다. 아시아나항공은 또 서울~디트로이트취항이외에도 30일부터 뉴욕,로스엔젤 레스,샌프란시스코,디트로이트공항등지에서 터미널과 라운지를 노스웨스트항 공과 공동사용하게 된다고 밝혔다. (한국경제신문 1994년 10월 16일자).

      한국경제 | 1994.10.15 00:00

    • [국제면톱] 유럽연합, 일반특혜관세 개정안에 회원국 이견

      ... 불투명 해지고 있다. 14일 유럽연합(EU)관계자에 따르면 금주 부터 유럽위원회는 상주대표회의( 코레퍼)를 열고 한국등 선발 개도국에 대한 GSP 혜택을 내년 1월부터 단계적으로 축소하는 내용을 골자로 하는 신규 운영계획안을 마무리 ... EU주재 독일 대표부의 디트리히 폰캬우 대사는 "국별.품목별GSP졸업,환경및 근로조건 연계등 여러문제에 있어 회원국간 견해차가 심해금년내 타결될 것으로 기대하기는 어렵다"고 말했다. (한국경제신문 1994년 10월 16일자).

      한국경제 | 1994.10.15 00:00

    • [사설] (16일자) 경수로 건설지원 재고해야

      북한과 미국의 핵협상은 우리가 우려했던대로 한국의 의사는 거의 무시된채 "선경수로건설 후사찰"로 사실상 타결되고 말았다. 그동안 한.미양국은 과거핵규명을 위한 특별사찰과 한국형경수로의 채택없이는 북핵문제가 해결될수 없다는 ... 치욕적인 거래에 앞장설 이유가 없다. 실망스런 이번 북.미 협상결과가 우리 국민모두에게 대북및 대미관계의 환상적 기대에서 깨어나는 계기라도 될수 있다면 그나마 다행일지 모른다. (한국경제신문 1994년 10월 16일자).

      한국경제 | 1994.10.15 00:00

    • [사설] (16일자) 포철주의 성공적인 뉴욕상륙

      ... 관심거리이다. 지금 포철주식의 뉴욕상장가격이 상당히 높은 까닭은 우선 포철이 세계 철강업계에서 손꼽히는 우량기업이기 때문이지만 상장시기가 좋았던 탓도 크다. 즉 한국과 미국 두나라 모두 경기상승세를 타고 있으며 이에 따라 두나라 증시도 활황을 보이고 있다. 또한 개발도상국의 높은 경제성장과 주가상승으로 미국의 기관투자가들이 해외기업에 많은 관심을 갖고 있는 탓도 있다. 실제로 적지않은 해외기업들이 뉴욕증시에 상장한뒤 주가하락을 경험했으며 심지어는 ...

      한국경제 | 1994.10.15 00:00