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... 줄이기 위해 현재 1.3%에 머물고 있는 대손상각충당금 적립기준을 94년결산때(95년2월경)까지 2%로 높이고 연체지도비율을 설정,현재 1.4%인 연체비율을 오는95년7월1일까지 1%이하로 유지토록 했다. 이와함께 가맹점 모집때 현장실사를 강화,위장가맹을 방지하고 문제가 발생한 가맹점에 대해선 즉시 가맹점을 해지할수 있도록 하고 가맹점의 신용카드 판매 실적이 증가할수록 가맹점수수료를 인하하는 수수료 슬라이딩제를 확대키로 했다. (한국경제신문 1994년 ...

한국경제 | 1994.12.21 00:00

... 튀니지 유고슬라비아터키등에서 근로자들이 물밀듯이 들어왔다. 독일의 해외인력도입은 해당국가와 노동자수입을 위한 협정을 체결하는 수순을 밟으면서 진행됐다. 독일정부는 외국인들이 몰려들자 73년 공식적으로 외국인 근로자의 모집을 중지시켰다. 10년뒤엔 외국인 귀국 촉진법을 제정,귀국 보조금을 지급하는 등 외국인 내몰이에 적극 나섰다. 이는 장기체류자에 의한 사회문제를 염려해서 취해진 조치들이었다. 전체 외국인체류자의 50%이상의 10년이상 장기체류자로 ...

한국경제 | 1994.12.15 00:00

... 있다. 1908년 인천에 거주하던 일본인이 동양화재보험주식회사 설립을 위한 발기인대회를 갖는다. 신문에 주주모집광고까지 냈으나 정식출범까지는 가지 못한다. 주주공모에 응한 사람이 없었던 때문이다. 대조선보험회사와 무본보험회사도 ... 설립된다. 조선화재는 해방이후 동양화재로 이름을 바꿔 지금까지 이르고 있다. 조선생명은 43년 강제보험인 전쟁보험을 전담하는 조선징병보험으로 변경된 다음 해방과 함께 업무를 중지했다. (한국경제신문 1994년 9월 29일자).

한국경제 | 1994.09.28 00:00

일본항공은 최근 자회사인 저팬 에어 차터(JAZ)를 통해 모집해오던 근무시간당급여제여승무원의 채용을 현재로서는 보류한다고 발표했다. 시급제여승무원은 긴급시의 안전대응에 문제가 있다는 이유로 동사는 가메이일본운수상으로부터 이를 ... 일본항공의 고노상무는 최근 운수성에서 긴급기자회견을 갖고 이같이 밝혔다. 전일본공수도 시급제여승무원을 1995년도에 100-120명정도 채용 할 계획이어서 일본항공처럼 당국으로부터 사실상의 채용중지요청을 받게 될것같다.

한국경제 | 1994.08.18 00:00

고베제강소, 가와사키제철, 스미토모금속공업등 일본의 고로대형업체 들은 1995년봄의 대졸사무계 채용인원수를 대폭 감축한다. 고베제강소는 작년의 3분의1이하인 20명으로 줄이며 스미토모금속, 가와사키제철 양사 는 거의 모집하지않은 방향으로 검토하고있다. 이미 NKK는 모집을 중지 하기로 방침을 세웠으며 신일본제철도 올해실적인 96명의 4분의1정도까지 감축하는 방향으로 검토하고있다. 일철강업계는 어려운 상황에 처해있다.

한국경제 | 1994.05.31 00:00

*1면톱 = 중국, `팀''재개 중지 촉구 *경 제 = 보험모집인 대졸여성시대 *사 회 = 운전학원 이수땐 코스.주행 면제 *1면톱 = UR협상 잘했나 못했나 *경 제 = `UR수정'' 절차도 무시 *사 회 = `돈봉투의 계절'' 교실의 두모습 *1면톱 = `농자대본'' 어디갔나 *경 제 = 미, 원산지표시제 폐지요구 *사 회 = `정승화체포재가서'' 증발 *1면톱 = 총통화 14-15%대 긴축 *산 업 = 흑자교역 대중교역 위태롭다 ...

한국경제 | 1994.03.29 00:00

... 신탁업법=요율.점포 자본금제한등 보험업법=정관 점포설치등 인가,각종 신고의무,보험대리업허가등 증권거래법=유가증권발행인 등록,모집 및 매출신고,거래제한등 외국환 관리법=외국환 업무인가,계약체결인가,업무의 감독 제한 지급등의 허가,지급등의... 사전신고등 수질환경보전법=특정시설 설치신고,폐수처리업 허가등 대기환경보전법=공동방지시설 설치승인 개선명령,조업중지명령,시설이전 명령,검사용기기의 형식승인 검사,첨가제 등록,방지시설업의 등록등 폐기물관리법=폐기물 처리시설의 설치승인,시설의 ...

한국경제 | 1994.02.17 00:00

... 드러났다. 이런 높은 결시율은 장기불황에 따라 대졸 취업난이 극심할 것으로 예 상한 취업준비생들이 이중.3중지원을 하는 등 극심한 눈치작전을 편 데 다 경쟁이 심한 주요그룹을 피해 중견기업으로 막판 발길을 돌렸기 때문 인 ... 기아그룹은 2천명 서류전형 합격자 가운데 1천2백명이 응시해 60%의 응시율에 머물렸다. 현대그룹도 2천50명 모집에 1만6천2백명이 지원했으나 이 중 66.5%인 1 만7백70명만이 응시해 지난해 72.7%보다 크게 낮아진 응시율을 ...

한국경제 | 1993.11.09 00:00

... 그렇지 않아도 재정난이 심각한 대학들이므로 적절한 대책이 필요하다. 제1의 방법은 신입생정원을 자율화하여 2중지망이나 다음해 타교로 나가는 것에 대비,적당한 수효의 학생들에게 합격을 통보하는 방법이다. 처음 1~2년간은 예컨대 ... 지원하고 있다. 대만도 사립대 수입의 10% 이상을 정부가 지원하고 있으며 매년 수백명의 교수요원을 해외에서 모집,국내대학에 배분하고 정부가 이들의 봉급을 대고있다. 우리나라도 후자의 방법을 최근에 도입하였으나 모집교수의 수효가 ...

한국경제 | 1993.09.22 00:00

... 나는 그 공로로 김일환 상공부장관상을 탔다. 상공부에서 현상금을 걸고 휘발유 안쓰는 차와 연료에 대한 발명품모집을 했는데 실제로 움직인 차는 나의 엉터리 스펀지탄차와 연료(스펀지탄)뿐이었기 때문이다. 두가지 상을 모두 혼자서 ... 들어서면서 자동차공업정책은 완전히 방향을 잃었다. 교통부는 그나마 이따금 발행하던 황색딱지 (증차허가증)발행을 중지했다. 시발자동차회사는 일감이 없어져 버려 직원의 봉급지급을 중단할 수 밖에 없게됐다. 공장직원들의 생계,그것도 ...

한국경제 | 1993.09.13 00:00