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    • 비행상태서 무선교신통해 기내서 발생한환자 극적으로 살려

      비행중인 항공기간에 무선교신을 통해 기내에서 발생한 환자를 극적으로 살려낸 사실이 밝혀져 화제. 12일 새벽4시30분 런던에서 출발한 대한항공 908편(기장 박평우)에 부인과 함께 탑승한 박홍두씨(45.부산거주)는 이륙후 1시간이 지나면서 코피가 나기 시작 급기야는 화장실 세면대가 흥건하게 젖을 정도로 출혈이 계속되는 등 상황이 심각해졌다. 사태가 심각함을 직감한 승무원들은 환자를 이동시켜 지혈조치를 계속하는 한편 방송으로 의사나 간호사를 ...

      한국경제 | 1995.01.13 00:00

    • [보험이야기] (17) 영화제작에도 보험이 큰 몫..송재조

      ... 찍던 도중 헬기가 떨어져 그안에 타고 있던 주연배우 감독이 사고를 당한 일이 있다. 다행히 사고헬기를 소유한 선경건설은 삼성화재에 5백65만5천달러의 기체보험과 5천달러의 제3자배상책임보험 승객및 승무원 1인당 10만달러의 탑승자 상해보험을 들어놓았다. 이로써 사고에 대한 보상은 어느 정도 이루어질수 있었다. 현대해상은 지난10월 액션영화 "테러리스트"에 출연하는 최민수 독고영재 염정아등 전출연진과 스탭들을 대상으로 영화촬영시 발생할 수 있는 각종 ...

      한국경제 | 1995.01.11 00:00

    • 해운항만청, 승서신고세 폐지등 승선절차 간소화

      해운항만청은 11일 오는 6월부터 승선신고서를 없애는등 연안여객선 이용객 들의 승선 절차를 간소화하기로 했다. 해항청이 마련한 승선신고서및 승선권교부제도 개선안에 따르면 연안여객 선의 경우에도 항공기 탑승권과 마찬가지로 별도의 승선신고서 제출없이 승 선권 자체에 승객의 인적사항을 기재하도록 했다. 종전에는 연안여객선에 승선하기 위해서는 승선신고서를 작성,매표소에 제출한뒤 승선권을 교부받도록 되어 있어 이용객들이 커다란 불편을 겪어왔 다. ...

      한국경제 | 1995.01.11 00:00

    • [천자칼럼] 우주쓰레기

      ... 스푸트니크1호가 지구로부터 228.5~946km 떨어진 궤도에 쏘아 올려져 시속 2만8,565km 이상으로 지구주변을 92일동안이나 돌았다. 가공의 세계가 마침내 현실화 되어가는 첫 걸음이었던 것이다. 그것은 61년4월 유리 가가린이 탑승한 보스토크1호의 성공적인 비행으로 유인우주선시대를 열었고 69년7월에는 아폴로11호가 달에 착륙했다가 되돌아오는 개가를 올렸다. 그뒤 무인우주탐사선들이 태양계의 행성들로 속속 보내졌다. 75년에는 마리너10호가 수성을 탐사했고 ...

      한국경제 | 1995.01.09 00:00

    • 현대 삼성등 대기업,월내 방북 추진..투자조사활동 계획

      ... 방북계획을 13일 부터 늦어도 이달말까지 성사시킨다는 목표를 세우고 북한측과 방북일정을 짜고 있다. 삼성그룹은 오는 13일께 강진구삼성전자부문회장 신세길삼성물산사장등 11 명을 북한에 파견키로 하고 10일 이들을 평양행 항공편의 탑승이 가능한 북 경에 보내기로 했다. 이 방북조사단은 귀국후 수산물가공및 바지 스웨터 드레스 컬러TV 선박건 조분야등의 대북투자사업계획을 마련,올하반기중에 2차방북조사단을 보낸다 는 방침이다. 현대그룹도 오는 16일 또는 20일께 ...

      한국경제 | 1995.01.09 00:00

    • 달착륙선 `아폴로11호' 국내전 KOEX서 열려

      인류를 처음으로 달에 내려놓은 아폴로 11호 우주선의 달착륙선에 올라가 보고 달자동차를 탑승해 볼수 있는 전시회가 11일부터 22일까지 한국종합전 시장(KOEX)에서 열린다. 아폴로 우주선을 제작한 미항공우주국(NASA)의 공식 후원업체인 오메가사는 지난 69년 아폴로11호 우주선의 달착륙 25주년을 기념하는 "NASA-오메가 우 주탐험전"을 지난해부터 700만달러를 들여 이탈리아를 시작으로 영국 독일 중국등 전세계를 돌며 열고있다. ...

      한국경제 | 1995.01.09 00:00

    • 대한항공, 맥도널 더글라스사 MD82 등 도입.5일부터 운항

      ... 것으로 보인다. MD82기는 1백60인승급으로 신규취항지인 중국 심양 청도노선에 주로 투입되 고 F100기는 1백9인승급으로 국내 노선을 뛰게 된다. MD82기는 전장 45.06m,전폭 32.82m,전고 9.04m이며 승객 탑승시 최대 항속 시간 4시간 2분,최대항속거리 3천1백48Km로 도입가는 2백80억원이다. F100기는 전장 35.53m,전폭 28.08m,전고 8.50m이며 승객 탑승시 최대 항속 시간 3시간38분,최대 항속거리 2천5백44Km로 도입가는 ...

      한국경제 | 1995.01.05 00:00

    • 대우중공업, 15만 DWT급 살물선 명명식 가져

      ... 옥포조선소에서 홍콩의 월드와이드사로부터 수주한 15만DWT(재화중량톤수)급 살물선의 명명식을 가졌다. 이선박은 노드스톰&투린사의 사장부인인 잉그리드 베르그만여사에 의해 "월 드 노르드"로 이름지어졌다. 월드와이드사로부터 수주한 4척의 시리즈선중 3번째 인도되는 이선박은 길 이 2백74m,넓이 45m,깊이 23.2m로 26명의 승무원이 탑승하여 15.5노트의 속 도로 운항할수 있는 경제선형이다. (한국경제신문 1995년 1월 6일자).

      한국경제 | 1995.01.05 00:00

    • 대한항공, 상용고객우대제도 명칭 '스카이패스'로 변경

      대한항공은 탑승객의 누적항공여행거리에 따라 무료항공권이나 좌석승급등 의 혜택을 제공하는 상용고객우대제도(FTBS)의 명칭을 새해부터 스카이패스 (SKYPASS)로 바꿨다. 대한항공은 이 제도를 시행한지 올해로 10년째를 맞아 이미지개선을 위해 명칭을 바꾸고 서비스 폭도 넓힐 방침이라고 4일 밝혔다. 이번 명칭변경과 함께 누적항공여행거리에 따라 무료로 이용할 수 있는 항 공권 유효기간을 기존 3개월에서 6개월로 늘릴 방침이다. 또 스카이패스 ...

      한국경제 | 1995.01.04 00:00

    • [스키용품] 디자인/색상보다 기능 우선 .. 장비선택 요령

      *********************************************************************** 해마다 스키인구가 급증하고 있다. 한국스키장사업협회의 집계도 매년 30% 이상의 리프트탑승객증가율을 나타내고 있다. 지난시즌 전국 9개 스키장을 찾은 내장객만해도 연인원 226만명(리프트 탑승객기준). 올시즌에는 리프트탑승객이 300만명을 넘어설 것이라는게 관계자들의 전망 이다. 이같은 스키인구의 증가추세에 ...

      한국경제 | 1994.12.30 00:00