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... 무인출발 및 정지장치를 가진 선로 각각 1백60m와 주행선로 6백m등 모두 9백20m의 시험선로를 설치, 이 시험노선에서 무인전동차의 운행및 성능시험을 실시 하기로 했다. 이번에 지하철 5호선에 도입될 무인전동차의 자동제어및 운전장치는 ... 가는 과정을 전자동으로 처리할수 있는 최첨단장비라고 현대정공측은 밝혔다. 한 예로 해당 전동차가 A역을 출발해 B역으로 가는 구간에 다양한 주파수 발사장치를 선로에 설치, 감지기가 부착된 전동차가 주파수 5Hz일때 시속 90km로 ...

한국경제 | 1994.06.29 00:00

... 노선에 투입키로 하고 매일 운항체제를 갖춘 뒤의 첫번째 항공기를 이날 오후 김포공항에서 출발시켰다 이 항공사가 서울-천진노선을 매일 운항키로한 것은 지난 4월 한국정부의 내국인 중국여행 자유화조치로 이 노선의 평균 탑승률이 5월 이후 90%를 넘 어서는 등 항공수요가 크게 늘어났기 때문인 것으로 분석됐다. 중국국제항공과 같은 노선에 점보기인 B 747-400기를 투입, 운항하고 있는 아시아나항공도 오는 20일부터 현행 주 4회를 주 5회로 증편, ...

한국경제 | 1994.06.17 00:00

중국동방항공은 서울-상해노선의 운항횟수를 주4회에서 9일부터 주7회로 늘렸다. 중국국제항공도 서울-천진노선의 운항횟수를 현재의 주3회에서 오는 15일부터 주7회로 늘린다. 10일 항공업계에 따르면 중국동방항공은 지난 5월 ... 규모인 A 300-600기와 MD-82기를 번갈아 이 노선에 투입한다. 중국국제항공은 최근 교통부로부터 서울-천진노선의 매일운항 허가를 받아 영업기반을 다진 뒤 오는 15일부터 이 노선에 1백20석, 2백10석 규모인 B737-300기와 ...

한국경제 | 1994.06.10 00:00

아시아나항공은 강릉공항의 활주로 보강 공사가 끝남에 따라 서울-강릉 신규 노선을 다음달 1일부터 매일 2회씩 정기 운항한 다고 28일 밝혔다. 아시아나항공은 1백68석을 갖춘 B737-400기를 서울-강릉 노선에 투입할 계획이라고 말했다.

한국경제 | 1994.05.28 00:00

에어케나다가 17일부터 서울~밴쿠버~토론토 정기여객노선에 취항한다. 에어캐나다는 이노선에 B747-400기종을 투입,주3회 운항하게 되는데 대 한항공과 공동운항할 계획이다. 김포출발편이 에어캐나다는 화.목.일요일,대한항공은 월.수.토요일이다.

한국경제 | 1994.05.14 00:00

아시아나항공은 오는 26일 서울~마닐라 논스톱 노선취항을 위해 12일 마닐라지점을 개설하고 본격적인 영업활동에 들어갔다. 아시아나는 그동안 이 노선의 취항을 위해 지점장을 비롯한 지점요원 파견,현지직원 채용,지점개설및 취항준비를 ... 개설하여 현지예약 항공권판매등의 영업활동의 시작한 것이다. 이에따라 아시아나는 오는 26일부터 서울~마닐라 노선에 최신기종인 B767 -300항공기를 투입,화.목.토요일등 주3회로 운항에 돌입한다. 운항시간은 서울발 오...

한국경제 | 1994.05.12 00:00

아시아나항공이 오는26일부터 필리핀 마닐라에 신규취항한다. 아시아나항공은 8일 서울~마닐라노선에서 2백60석규모의 B767기종을 투입, 매주 화.목.토요일 주3회 운항키로했다. 서울출발편은 오전8시에 김포공항을 이륙 같은날 오전11시5분 마닐라에 도 착한다. 또 마닐라공항은 낮12시5분에 출발, 김포공항에 오후4시55분에 도착하게 된다.

한국경제 | 1994.05.09 00:00

... 안전운항의 첨병으로 근무하고 있다. 민영화 당시에는 조종사 항법사 항공 기관사등을 모두 합쳐 46명이 전부였다. 노선과 보유기가 점차 증가함에 따라 운항승무원수를 늘리고 기량을 갈고 닦는데 많은 공을 들이지 않으면 안되었다. 또 ... 미연방항공국(FAA)에서 발급하는 면상이 별도로 필요했으나 이를 소지한 조종사가 거의 없어 애를 태우기도 했다. 태평양노선개설을 위해 B707제트기를 들여 왔지만 당시 미국운항조종사에게 반드시 필요했던 미FAA가 인정하는 면상을 갖고 ...

한국경제 | 1994.04.22 00:00

... 손양면 학포리등 3개지역중 1개 소에 영동공항등 2개의 부정기 국제선공항이 추가로 개발된다. 호남공항의 경우 B767기등 중형기가 이착륙할 수 있는 2.5km규모의 활주로 1개와 7대의 항공기가 동시에 주기할 수 있는 계류장을 ... 영종도 신공항 개항때까지 수요처리를 위한 최소시설을 보완하게되며 김해공항은 활주로 및 계류장등을 확장,미주와 구주노선취항이 가능토록할 방침이다. 대구공항은 국제화시대에 맞춰 대구 경북지역 거점공항으로 육성키위해 국제선여객터미널을 ...

한국경제 | 1994.04.15 00:00

일본 관서공항이 개항되는 오는 9월부터 서울-오사카(관서공항) 노선의 항공기 운항횟수가 크게 늘어난다. 한.일 양국은 지난 11-13일 과천 정부제2종합청사에서 개최한 항공회담을 통해, 서울-오사카 노선의 항공좌석 부족을 ... 주17회(B747기 8회, 나머지는 A300 등 중형기) 운항에서 A300기 기준으로 주10회가 추가되고 일본은 B767기 기준으로 주7회(도쿄노선에서 이전)가 늘어난다. 부산, 제주-오사카 노선은 내년부터 주2회 늘릴 수 있도록 ...

한국경제 | 1994.04.14 00:00