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코스피 1,800대 안착 가능할까

... 것"으로 전망했다. 서동필 하나대투증권 연구원도 "코스피 1,800선에서는 시간과의 싸움이 필요할 수 있겠지만 PER(주가수익률)와 금리 수준을 감안할 때 주식시장의 매력은 여전히 살아있다"며 1,800선 안착을 점쳤다. 이에 반해 원자재값 상승에 따른 인플레이션 우려 등 불안한 대외변수를 고려할 때 현재 주식시장의 체력으론 1,800선 안착을 장담하기 어렵다는 의견도 있다. 황금단 삼성증권 연구원은 "현대차와 삼성전자의 실적 발표 후 재료노출에 따른 주가조정 가능성, ...

연합뉴스 | 2008.04.23 00:00

오뚜기 6일째 상승…곡물가 올라도 실적 탄탄

오뚜기가 원자재가격 상승에 따른 실적 악화 우려를 씻고 연일 상승세를 보이고 있다. 오뚜기는 23일 2.65% 오른 15만5000원에 거래를 마쳤다. 6일 연속 상승세로 이달 들어 하락한 날은 15일 단 하루뿐이다. 외국인도 ... 동양종금증권 연구원은 "오뚜기의 전체 제품 중 절대적인 시장점유율을 확보하고 있는 제품군이 전체 매출의 44%나 돼 원자재값 상승을 상쇄할 능력을 갖고 있다"고 분석했다.동양은 오뚜기가 1분기 매출 3204억원에 영업이익 228억원을 거둘 ...

한국경제 | 2008.04.23 00:00 | 김용준

2년째 적자낸 기아차 노조 "특별상여금 300% 더 달라"

... 60.3% 높은 수준이다. 25일엔 다시 대의원대회를 열어 주간연속 2교대와 생산직 월급제 전환을 안건으로 채택할 예정이다. 현대차 관계자는 "작년에 1조6824억원의 순익을 냈지만 2년 전보다 27% 줄어든 수준"이라며 "원자재값 상승 등 시장상황이 불안한 상황에서 노조 요구는 지나치다"고 우려했다. GM대우와 쌍용자동차 노조도 임금협상 요구안을 최근 확정했다. GM대우 노조는 기본급 인상 외에 별도 성과금으로 월 통상급의 400% 지급을,쌍용차 노조는 정년 ...

한국경제 | 2008.04.23 00:00 | 조재길

동남아 펀드 '다시 뜬다'

... 동남아 증시의 장점으로 △자원부국이 몰려 있고 △미국의 신용위기에 따른 경기둔화 영향이 적으며 △말레이시아 인도네시아 싱가포르 등의 이슬람 금융이 급성장 중인 점 등을 들었다. 이 증권사 이병훈 펀드리서치파트장은 "동남아시장은 원자재값 상승에 따른 수혜가 기대돼 이미 투자자들이 몰려 있는 지역에 비해 상대적으로 '블루오션'으로 꼽힌다"고 평가했다. 그는 "다만 동남아시장은 아직 경제가 안정적인 성장궤도에 오르지 못했고 인플레이션과 정치적 불안에 대한 위험이 남아있다"고 ...

한국경제 | 2008.04.23 00:00 | 박해영

[BizⓝCEO] (주)벤트코리아‥'가설벤트 접이식 공법' 건설신기술 지정

... 맞춰 여러 개의 프레임을 펼치거나 오므려 설치,해체하는 방식으로 가설벤트를 시공하는 것이 포인트다. 가설벤트를 원자재 현장 반입 후 제작 사용했던 기존 공법과 달리 공장 제작된 접이식 벤트를 신속하게 펼치는 것만으로 설치를 완료할 ... 있다는 것"이라고 설명했다. 그는 또 "재사용이 가능해 임대 형태로 자재를 사용할 수 있는 것도 강점"이라며 "원자재 값이 턱없이 오른 시장상황을 반영한 듯,최근 시공비용을 줄이기 위한 건설사들의 주문이 어느 때보다 많다"고 덧붙였다. ...

한국경제 | 2008.04.23 00:00 | 이재웅

"한전·SK에너지·대한항공 노려라"

... 한국전력과 정유·항공주의 매수시점을 모색하라는 분석이 잇따르고 있다. 미국의 금리 인하가 마무리 국면으로 접어들었다는 분석이 우세해지면서 원자재 값이 조정받을 가능성이 높다는 설명이다. 이선엽 굿모닝신한증권 연구원은 23일 "원자재 가격은 고공행진을 지속하고 있지만 정부의 물가관리방침 때문에 원자재 가격 인상분을 소비자 가격에 충분히 전가시키지 못한 대표적인 종목이 한국전력과 정유·항공주"라며 "원자재 가격 조정은 이들 종목 주가에 상승 모멘텀을 ...

한국경제 | 2008.04.23 00:00 | 장경영

[Briefing] 신일철 철강제품값 40% 인상

일본 최대 철강업체인 신일본제철이 주요 철강제품 값을 이르면 이달 중 40%가량 올릴 방침이다. 이렇게 되면 t당 8만엔 정도인 철강제품 평균 가격이 11만엔 수준으로 높아진다. 일본은 물론 일본 철강제품 수입 비중이 높은 한국도 충격이 우려된다. 앞으로 가격 협상 과정에서 인상폭이 줄어들 여지는 있지만 원자재값 상승은 불가피하다.

한국경제 | 2008.04.22 00:00 | 안재석

동국제강, 후판 가격 t당 19만원 인상

... t당 82만원에서 101만원, 비조선용 후판 가격은 85만원에서 104만원으로 상향 조정된다. 동국제강은 "국제 원자재값 급등에 따라 후판의 원재료인 슬래브 수입 가격이 연초 대비 300달러 이상 상승한 t당 850-870 달러(브라질산 ... 비해 비싼 수준으로, 가격 인상이 불가피해졌다"고 설명했다. 동국제강 관계자는 이와 관련 "최근 수요업체들과 후판값 인상에 대해 협의를 해왔고, 공급부족이 심각한 후판 제품의 안정적 공급을 위해 제품값 상승이 불가피하다는 점에 대해 ...

연합뉴스 | 2008.04.22 00:00

신일본제철, 철강값 40% 올린다

... 제품을 만드는 자동차,전자업체와 일본산 후판 사용량이 많은 조선업체 등에도 연쇄 충격이 우려된다. ◆신일철"폭등한원자재값 반영" 신일본제철의 무네오카 쇼지 사장은 이날 니혼게이자이와의 인터뷰에서 "원자재 비용 부담을 감안해 올해 주요 철강재 값을 t당 평균 3만엔(약 30만원) 올려야 할 것 같다"며 "조만간 자동차 조선 등 고객사들에 가격인상 방침을 통보할 예정"이라고 밝혔다. 철강 제품의 평균 가격은 현재 t당 8만엔선.이번에 3만엔(약 38%)을 ...

한국경제 | 2008.04.22 00:00 | 안재석

[BizⓝCEO] ㈜태영전자 ‥ "복지와 설비구축엔 아끼는 법 없죠"

...대우일렉트로닉스 등 주요 대기업에 공급되고 있으며, 이달부터는 GM대우자동차에도 납품을 시작했다. 작년 매출은 150억원이었고,올해는 200억원 매출을 예상하고 있다. 작년 대비 30%가 넘는 성장세다. 김영수 대표는 "원자재 및 인건비 상승,유가상승 등으로 현재 시장 상황이 어렵지만 생산성 향상과 인력보강,꾸준한 연구개발을 통해 이를 극복하고 있다"고 말했다. 가장 무게를 두는 부문은 '맨 파워'. '유능한 인재가 회사를 키운다'는 김 대표의 소신에 따라 ...

한국경제 | 2008.04.21 00:00 | 박태화