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    • < 1면 톱 > 작년 당기순익 85년이후 첫 감소

      ... 크게 줄어들었기 때문으로 지적되고 있다. 업종별로는 금융및 내수관련업종의 영업실적이 호전된 반면 수출 주도형산업의 실적악화현상이 두드러져 건설 (32.8%) 자동차(31.3%) 고무(31.3%) 은행(26.8%) 나무 종이업종등의 ... 순익규모는 6천58억3천만원으로 전년에 비해 20.9%나 줄어들었다. 89년보다 매출액이 감소한 회사도 43개에 달했으며 대한항공등 13개사는 89년 흑자에서 적자로 반전됐고 광주은행등 16개사는 흑자반전을 이룩했다.

      한국경제 | 1991.03.15 00:00

    • 첨단기술분야에 올해 5백억원 지원...상공부

      상공부는 올해 9백50억원으로 책정된 공업발전기금으로 첨단산업 기술분야에 5백억원 합리화사업에 2백50억원 시제품개발에 2백억원을 각각 지원하기로 했다. 상공부는 13일 이같은 내용의 올해 공업발전기금 부문별 지원규모와 지원대상조건등을 확정하고 이달중순부터 기계공업진흥회등 각취급 기관에서 이의 추천업무를 시작한다고 발표했다. 첨단산업기술개발부문 지원대상은 정밀전자(ME) 전자제어기계 (MT) 신소재 정밀화학 생물산업산업 항공산업등 7개 첨단산업과 자동차및 ...

      한국경제 | 1991.03.13 00:00

    • 주택가에 변태 유흥영업성행..검찰 7개적발 4명 영장

      정부는 현재 산업체가 겪고있는 심각한 기술 인력난을 덜기위해 오는 92학년도부터 95학년도까지 전국 이공계대학의 정원을 매년 4천명씩 모두 1만6천명을 증원키로 했다. 또 첨단과학 분야의 고급 기술인력 수요에 대비하기 위해 ... 허용하는 한편 과학기술대와 포항공대등 특수목적대학의 정원을 늘려주기로 했다. 정부가 13일 관계부처와 협의,마련한"산업인력 공급대책"에 따르면 연간4천명씩 증원키로 한 이공계대학 정원중 75%인 연 3천명은 전자,생명공학,항공,우주산업, ...

      한국경제 | 1991.03.13 00:00

    • <한경사설-II(14일자)>..안도와 불안겹친 원유가격 향방

      "우리나라엔 진정한 의미의 공과대학이 없다" 공대가 제기능을 못하고 있다는 자성의 말이다. 공대가 산업기술을 떠받치는 산실로서 그역할에 충실치못하다는 비판의 소리도 커지고 있다. 교육 연구 봉사는 대학의 3대 기능이다. ...)가 15%가량 부족하다. 자동차 비철금속 신소재등의 분야에선 4분의1 정도가 달리고 소프트 웨어(SW)나 항공분야는 필요인력의 절반정도밖에 확보하지 못하고 있다. 기업들은 올해 신입사원을 채용했으나 이같은 부족현상을 해소하진 ...

      한국경제 | 1991.03.13 00:00

    • 재벌 상장사, 사업다각화 일환 신규사업진출 계획

      ... 재원확보를 위해 수권자본금의 증액과 함께 전환사채(CB) 등 사채발행한도 확대를 추진하고 있다. 삼성그룹은 삼성항공이 이미 방위산업부문의 영업권을 삼성전자에 양도하겠다고 밝혔으며 삼성전기는 사업목적에 시스템 사업을 새로 포함시키고 ... 제일제당은 세제와 화장품 제조업에 새로 참여할 뜻을 밝혔으며 삼성종합건설은 정관상의 사업목적에 해외개발사업과 함께 산업설비 용역업, 도시지역 난방 및 공업단지 집단에너지 사업, 조립건자재 생산, 판매업을 추가하고 수권자본금도 7백억원에서 ...

      한국경제 | 1991.03.08 00:00

    • 국제해사위성지구국 충남 금산에 개통...선박-육지간 통화

      ... 3천6백원으로 36% 인하 되며 외국에의 중계료부담도 45%정도 덜게 됐다. 이같은 요금부담경감으로 해운, 석유, 수산업계는 국제경쟁력를 높일 수 있게 됐을 뿐만 아니라 원양선박의 해난사고시 외국의 해안무선국을 경유해 조난신고를 하던 ...기호(#) 순으로 누르면 된다. 한국통신은 이날 지구국개통을 계기로 전화,텔렉스뿐 아니라 선박데이터통신, 항공통신, 육상이동위성통신등 첨단해사위성서비스를 도입하는 한편 연안선박전화도 자동화하는 원.근해통신시설현대화계획 을 ...

      한국경제 | 1991.03.06 00:00

    • 신성엔지니어링, 대전에 기술연구소 착공

      ... 0.001mm 수준으로 정밀도가 뛰어나다. 자동화연구부 박화영 박사팀이 개발한 이 선반기술은 금단엔지니어링(주) 에 기술을 이전, 현재 정압슬라이드및 고속선반개발등에 활용되고 있다. 초정밀 NC 선반의 실용화가 이뤄지면 항공기부품가공공작기계 설계 기술 향상등에 기여하고 수입대체로 연간 수십억원에 이를 것으로 추정된다. 또 산업기계연구실 이태세 실장팀이 개발한 포장용박스 자동가공기는 포장박스제조용 골판지를 연속적으로 편칭, 절단하는 기계로 시간당 ...

      한국경제 | 1991.03.06 00:00

    • 삼성항공, 일본에 카메라부품 수출..연간 36만대

      타이어업계는 3일 수출경쟁력향상을 위해 60시리즈이하 지편평비타이어를 첨단산업 관련품목으로 지정, 금융세제지원을 대폭 강화해주도록 정부에 촉구했다. 대한타이어공업협회는 상공부에 낸 ''타이어수출촉진을 위한 종합 건의''를 통해 이같이 밝히고 금호 한국타이어등이 개발중인 50.55 시리즈 타이어의 경우 연구개발비가 많이들어 특별금융지원이 시급하다고 강조했다. 현행규정상 정부가 지정하는 첨단산업제품에는 각종세금 공제한도확대 장기저리융자등의 ...

      한국경제 | 1991.03.02 00:00

    • 지난해 10개업체서 총수출 41% 차지...7개종합상사/아남산업

      지난해 10대 수출업체는 7개 종합상사와 아남산업(주), (주)대한항공, 화승(주)등이며 이들업체가 전체 수출의 40%이상을 차지한 것으로 나타났다. 28일 무역업계에 따르면 2만5천여개 수출업체중 작년 수출실적 순위는 삼성물산등 7개종합상사가 89년에 이어 1위 - 7위를 차지하고 아남산업(주) 등 3개업체가 8위-10위인 것으로 최종 집계됐다. 업체별 수출실적은 삼성물산이 62억8천67만7천달러로 가장 많고 다음은 현대종합상사 5...

      한국경제 | 1991.02.28 00:00

    • 12월말 결산법인 주식배당률 10%선 작년수준

      ... 같은 15%의 배당을 실시했으며 쌍용정유는 지난해보다 1%포인트 높인 16%를 배당했다. 또 한진그룹의 한국항공은 지난해와 동일한 8%의 배당을 결정했고 두산그룹의 두산산업,동양맥주,동산토건,두산유리,두산기계 등도 지난해에 ... 주식 5%배당에서 올해는 주식 4%배당으로 ,현대건설은 지난해 일반주 6% 현금배당에서 올해는 주식2%로, 대한항공은 우선주의 경우 지난해 5%에서 올해는 4%로 각각 배당률을 낮췄다. 전반적으로 올해와 같은 10%내외의 배당률은 ...

      한국경제 | 1991.02.28 00:00