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    • "그들만의 돈잔치" .. 대우 분식회계 41조 실태

      ... 97년에 1조6천3백94억원어치의 공사를 한 것처럼 위장했다. 97년 말 리비아 정부와 리비아 공사 미수금 중 1천9백86억원을 깎아주기로 하고도 이를 대손충당금으로 계산하지 않고 재고자산으로 처리했다. ◆현지공장 허위가동=대우자동차는 우크라이나의 자동차 공장에 2억달러를 투자했으나 가동이 불가능해지자 국내에서 생산한 자동차를 우크라이나 국경 근처에 가져가 분해한 다음 우크라이나 공장에서 재조립했다. 국내 생산차를 마치 우크라이나 현지 공장에서 제조한 것처럼 위장했다. ...

      한국경제 | 2001.02.03 00:00

    • 철강제품 미국수출 '빨간불' .. 하원 수입규제결의안 제출

      ... 조사,위반사항이 있을 경우 해당국의 철강 수입을 1년간 금지할 것을 행정부에 촉구하는 결의안을 미국 하원에 제출한 것으로 밝혀졌다. 한국무역협회는 10일 제임스 트래피컨트(민주당)의원 등 11명이 지난 3일 한국 호주 중국 남아프리카공화국 우크라이나 인도네시아 인도 일본 러시아 브라질 등 10개국의 철강수입을 규제하는 결의안을 제출했다고 밝혔다. 하원 의원들은 이들 철강 수출국의 WTO 협정 위반여부 등을 감시하기 위한 전담반을 행정부내에 설치할 것과 철강수입과 관련된 각종 ...

      한국경제 | 2001.01.11 00:00

    • [되돌아 본 재계 '실패에서 배운다'] (8) 시장흐름 역행한 공격투자

      ... 많지만 시장 흐름을 무시한 양적 팽창과 규모의 경제에 대한 맹신이 화근이었다는 게 전문가들의 공통된 시각이다. 대우자동차의 경우를 보자. 대우자동차는 지난 95년부터 98년까지 불과 4년만에 인도 중국 폴란드 우즈베키스탄 우크라이나 이집트 공장을 건설,세계 자동차업계를 놀라게 했다. 같은 시기 국내에서는 군산공장을 준공하고 쌍용자동차를 인수함으로써 90년대초 36만대에 불과했던 생산능력을 2백만대까지 끌어올렸다. 대우가 양산체제로 치달을 때 세계자동차업계는 공급과잉에 ...

      한국경제 | 2000.12.27 00:00

    • 우크라이나에 '玉산타 온정' .. 대일광업 김준한 사장

      우크라이나에 한국산 옥(玉)으로 만든 목걸이를 선사하는 한국인 산타클로스가 나타나 화제가 됐다. 주인공은 30여년간 옥제품을 생산해온 대일광업 김준한 사장이다. 김 사장은 최근 열흘간 일정으로 우크라이나를 방문,체르노빌원자력발전소 방사능누출 사고로 고통받는 청소년 9백여명에게 옥목걸이와 옥천 등 1억원어치의 옥제품을 선물했다. 그는 지난해 12월에는 방사능피폭 청소년 68명을 한국으로 초청,춘천 옥광산에서 기(氣)요양을 시켜 갑상선질환 등을 ...

      한국경제 | 2000.12.26 00:00

    • 한국시계, 러시아서 돌풍

      러시아 등 구 소련지역이 한국 시계업계의 주요 수출시장으로 자리잡아가고 있다. 로만손(대표 김기문)은 올해 러시아 시장에서만 7백40만달러어치의 시계를 수출했다고 22일 밝혔다. 우크라이나 발트해3국 등 구 소련지역을 포함하면 모두 9백20만달러에 달한다고 회사측은 덧붙였다. 이는 지난해 이 지역 수출물량(4백만달러)의 2배가 넘는 규모다. 로만손은 가장 큰 수출시장이 그동안 중동지역이었으나 올해엔 구 소련지역으로 바뀌었다고 설명했다. 로만손은 ...

      한국경제 | 2000.12.23 00:00

    • [신동욱의 '경영노트'] '미래통화의 선두, 페이팔'

      ... 고객과는 아예 거래하지 않는 이도 있다. 금융서비스 분야 인터넷 통신량의 10% 이상을 차지하는 세계 최대 인터넷 대금결제 사이트다. 이 사이트는 원래 스탠퍼드대학 법학박사(JD) 출신으로 증권전문 변호사를 역임한 피터 티얼과 우크라이나 이민자로 일리노이대학을 졸업한 컴퓨터 프로그래머 맥스 레브친(25)이 지난 1998년 12월 공동 창립한 데이터 보안업체 콘피니티사의 사이트였다. 이들은 암호학의 대가들인 스탠퍼드대학 댄 보네 교수와 마틴 헬만 교수의 도움으로 ...

      한국경제 | 2000.12.05 00:00

    • 대우차 해외공장 가동중단..폴란드이어 우크라이나 합작社도

      대우자동차의 부도 여파가 해외 합작법인에도 영향을 미치고 있다. 21일 대한무역투자진흥공사(KOTRA) 모스크바무역관에 따르면 우크라이나의 대우차 합작회사인 ''아브토자즈 대우''사는 최근 대우차 부도 사태가 끝날 때까지 자동차 조립을 중단하기로 결정했다. 이 회사는 또 대우차의 부품을 공급받아 생산하고 있는 고유 모델 ''타브리야 노바''와 ''슬라부타''등도 앞으로 어떤 운명이 될지 모르는 상황이라고 밝혔다. 아브토자즈 대우는 대우(자본)와 ...

      한국경제 | 2000.11.22 00:00

    • [조선 IT 혁명] '현대중공업' .. 세계 최고 '굳히기' 들어간다

      ... 또 세계적 수준의 선진기술을 확보하고자 "해외기술협력위원회"를 발족시키고 글로벌 기술 네트워크를 구축하고 있다. 현재 국내 3개,해외 1개 있는 기술연구소를 국내외에 7개 (국내 2, 해외 5)를 추가할 계획이다. 현재 소련 우크라이나 헝가리에 기술 도입 거점을 확보하고 있는 현대는 연말까지 미국 유럽 일본에 추가로 기술정보 거점을 마련할 예정이다. 글로벌 경영방침에 따라 영업과 생산도 확대키로 하고 해외지사를 22개에서 40개로 늘리고 생산거점 수도 6개(국내 ...

      한국경제 | 2000.11.17 00:00

    • [시론] 대우차의 매각 가치 높이려면..최병일 <이화여대 경제학 교수>

      ... 한국 기업의 차입의존 경영과 감독 부실은 대우자동차 몰락의 씨앗을 뿌렸다. 대우자동차는 세계적인 자동차 생산회사로 부상하기 위해 공격적인 ''세계 경영''을 추구했다. 금융기관의 차입에 의존하여 폴란드 루마니아 우즈베키스탄 우크라이나 인도 등 개도국에 계속 생산설비를 확충해 갔다. 동시에 국내 자동차시장의 폐쇄성도 대우자동차의 비효율성을 부추기는 주요 단서를 제공했다. 각종 수입제한조치 덕분에 외국차의 국내시장 점유율은 1%에도 미치지 못하고 있다. 현대 ...

      한국경제 | 2000.11.13 00:00

    • 대우車 해외법인.부품업체도 위기 .. 호주 등 현지공장 가동중단

      ... 현지 정부가 긴급 대책마련에 나서고 있다. 영국 정부는 대우차의 영국 워딩연구소 직원들의 생계 문제와 관련,5백여명의 연구소 직원들에 대한 지원을 검토중인 것으로 전해졌다. 주한 영국대사도 9일 대우차 부평 본사를 찾아 상황을 파악하는 등 부도 사태에 따른 파장에 비상한 관심을 보였다. 연산 13만대 규모의 우크라이나 오토자즈 공장도 정상 가동이 어려워지자 현지 정부가 현황 파악에 나서고 있다. 김용준 기자 junyk@hankyung.com

      한국경제 | 2000.11.11 00:00