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... 원리에 따라 그나름의 규칙대로 이루어지기까지는 수많은 순간의 무리들이 있기 마련 이다. 또한 그짧은 찰라의 시간에는 만물의 모습을 바꿀 수도 있는 여러가지 의미가 담겨있어서 그 힘으로 역사의 기초를 이루기도 한다. 순간의 ... 이어주고 또 다시 그안에 생명의 숨소리를 불어 넣어 주는 행위, 우리는 그 작업을 사진예술이라 한다. 필자가 근무하는 한국수자원공사에 오로지 사진을 좋아하는 사람들이 처음 모인 것이 지난 72년6월5일. 바쁜 일과중에도 여가를 ...

한국경제 | 1994.06.29 00:00

... 것으로 보 인다. 서울지하철공사는 29일 오전 8시 현재 총 8천7백24명의 노조원 가운데 6천3 백35명이 근무지로 돌아와 73%의 복귀율을 나타냈다고 밝혔다. 직종별 복귀율은 기관사 59%,차장 38%,검수원 48%,신호.통신직 ... 71회 증가한 1백68회, 통일호는 1백15회 늘어 1백21회가 운행할 예정이다. 또 수도권전철도 이날 오전 출근시간대의 운행간격이 경인선은 5-10분,경수 선은 10분,안산선은 15분,경원선(용산-성북)은 15분 간격으로 배차돼 ...

한국경제 | 1994.06.29 00:00

... 속속 업무에 복귀, 철도에 이어 지하철 파업도 곧 수습의 가닥을 잡을 것으로 보인다. 28일 오후 10시 현재 근무지로 복귀한 노조원 숫자는 총8천7백24명중 6천18 명으로 전날보다 25%포인트 증가한 69%의 복귀율을 나타낸 ... 단축운행에 들어가 파업이후 최악 의 상황이 빚어졌던 지하철 2호선의 전동차 운행을 오전 7시부터 9시까지 출근시간대에 한해 4분30초 간격으로 운행간격을 좁히는 한편 1호선도 파업 이전 수준대로 완전 정상화하기로 했다.

한국경제 | 1994.06.29 00:00

기업의 경영효율과 생산성 향상을 위한 "시간관리"운동이 붐을 이루고 있다. 28일 업계에 따르면 삼성전자 한국타이어 삼성생명보험 삼원정공등 기업들 은 하루 일과시간동안에 사무직및 생산직근로자가 허비하는 시간없이 업무에 전념할 ... 개선등 3개부문으로 나눠 추진하고 있다. 삼성생명보험은 이 운동의 일환으로 임원과 간부가 솔선해 출퇴근및 중식시간을 지키도록 하고 근무시간중 사적인 전화와 외출을 금지시키기로 업무의 집중도를 높이기 위한 다양한 방안을 실시하고 ...

한국경제 | 1994.06.28 00:00

... 수안보온천 속리산등지로 단합대회를 갖고 있다는 것이다. 이들 기관사 단위소조들은 노조집행부가 파업에 돌입하기전 기관사 근무 반별로 특별히 조직한 것으로 팀장이 사전에 할당된 활동자금과 삐삐를 통해 집행부측과 직접 연락체계를 갖추고 있는 ... 벌였다는 것. 이바람에 지난 26일 오후 3시로 예정된 한사장의 단축운행 방침과 관련한 기자설명회가 신문마감 시간을 얼마앞둔 4시로 연장되는등 천신만고끝에 안전사고의 발생을 우려한 한사장의 의견대로 단축운행하는 것으로 낙착. ...

한국경제 | 1994.06.28 00:00

... 59%로 높아졌다. 그러나 서울지하철 파업으로 총 60회의 지하철이 운행되지 못해 안산선의 운행간격을 출,퇴근 시간대에 평소의 7,5분에서 15분으로 늘리는등 수도권 전철운행이 파행을 겪고 있다. 한편 철도청은 28일까지 직장을 ... 했다. 이와함께 복귀신고를 마친 전기협 소속원 가운데 가족이 대리신고한 경우 28일까지 본인이 직접 자신의 근무처에 신고하지 않으면 신고를 무효치리하 고 해당자를 직위해제할 방침이다. 대리신고자는 전체 신고자의 46%선...

한국경제 | 1994.06.28 00:00

... 연장된 복귀시한에 현업에 돌아오지 않는 파업 적극 가 담자에게는 직장을 포기한 것으로 간주, 면직등 강력한 조치를 취할 방침이 라고 거듭 밝혔다. 이원종서울시장은 이날 오후3시 시청기자실에서 기자회견을 갖고 복귀시한 내에 근무지로 돌아오는 노조원은 충실히 보호하되 정해진 시간까지 돌아오 지 않는 미복귀자에게는 자신의 직장과 시민의 봉사자임을 포기한 것으로 보 고 면직등 엄중 조치하겠다고 밝혔다. 이시장은 기자회견에서 사당역등 환승역에서 질식사고등 승객 ...

한국경제 | 1994.06.28 00:00

... 됐다. 서울지하철공사가 복귀 연장시한으로 정한 이날 오후 4시를 30분 앞두고 잠정집계한 결과에 따르면 현재 근무지로 복귀한 노조원 숫자는 총 8천7백 24명중 5천5백68명으로, 전날보다 20%포인트가 증가한 64%의 복귀율을 ... 단축운행에 들어가 파업이후 최악 의 상황이 빚어졌던 지하철2호선의 전동차 운행을 오전 7시부터 9시까지 출 근시간대에 한해 4분30초간격으로 운행간격을 좁히는한편 1호선도 파업이전 수준대로 완전 정상화하기로 했다. 그러나 3호선의경우 ...

한국경제 | 1994.06.28 00:00

... 위협했던 1백30명에 대해서는 직무유기혐의로 이날 서울지방법원에 고발했다. 이들을 포함해 이날 오전 10까지 현업에 복귀하지않은 7백여명에 대해 직위해제키로하고 이같은 내용을 전국 5개 지방청에 내려보냈다. 다만 복귀시간이 늦더라도 빠른 시간안에 소속 사무소에 나와 근무이탈 상황을 진술하고 어떠한 인사조치도 감수하겠다는 각서를 쓸 경우에는 복귀를 인정키로 했다. 최청장은 이날 기자회견을 통해 전기협에 대한 철도청의 공식입장을 발표 하면서 ...

한국경제 | 1994.06.28 00:00

... 전체적인 운행횟수를 전날보다 83.5%나 늘렸는데 이는 평소의 66.9%에 이른다. 이에따라 이날 오전 출근시간대의 경인선 전동차 운행간격이 10분에서 5분, 경수선은 20분에서 12분, 경원선(용산~청량리)은 60분에서 30분, ... 철도청이 안정을 찾기까지 한동안의 시간이 필요하다는 지적이 일고있다. 특히 전기협이 주장하던 월기준 1백92시간 변형근로제철폐와 1일 8시간 근로제와 주야교대근무제 도입, 기능직승진차별철폐 등 근로조건개선을 비롯한 각종 요구사항이 ...

한국경제 | 1994.06.28 00:00