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    전체뉴스 61551-61560 / 61,793건

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    • 해항청, 업무강화위해 교통부로 흡수 검토

      해운항만청을 교통부에 흡수하는 방안이 검토되고 있다. 8일 해항청에 따르면 정부조직개편을 추진중인 행정개혁위원회는 해항청의 업무를 강화하기위해 외청으로 떨어져 있는 해항청을 교통부에 흡수통합할 것을 검토중이라는 것이다. 행정개혁위원회는 해운항만기능을 강화하기위해 현해항청기구를 확대하는 방안,해사부로 승격시키는 방안을 검토중이나 항만개발이나 항로개발 면허등 의 업무를 따로 수행하기보다는 육운, 범운등과 연계시킬 필요성이 높아 교통부와 통합하는 ...

      한국경제 | 1989.05.09 00:00

    • >>> 업 종 별 동 향 및 전 망 <<<

      ... - 이에 영세봉제업체등은 해외투자진출의 필요성 절감, 임금이 싼 동남아 국가등에 적극 진출 시도중. - 한편 중동시장이 EC, 아프리카, 북미국가 진출의 교두보 적합지로 판명, 섬유업계의 관심고조. 운 수 업 종 # 해운 ... 계속 양호 - 88년 9월이후 회복세를 보이기 시작한 세계건화물 부정기선 해운경기는 금년 1월에도 이같은 추세가 이어짐. - 이는 소련, 중국등이 국내작황부진에 따라 미국산 곡물수입을 대폭 증대시킨데 기인. - 정기선 ...

      한국경제 | 1989.05.09 00:00

    • 여수-거문도간 정기관광여객선 운항...도서관광시대 개막

      여수와 남해 거문도-백도를 연결하는 정기관광여객선이 운항을 시작해 본격적인 도서관광시대가 개막됐다. 6일 관광업계에 따르면 신영해운은 5월들어 국내 유일의 도서관광지로 개발중인 남해 거문도와 백도에 3척의 정기관광여객선을 투입, 운항중이다. 신영해운이 취항중인 정기관광여객선은 타코마3호와 신영고속훼리호, 덕일호등 3척으로 이들 여객선은 매일 상오 7시40분 여수항을 출발하는 것을 시작으로 거문도까지 이달 한달동안 타코마3호는 1일 2회 ...

      한국경제 | 1989.05.06 00:00

    • 한국-소련간 간접교역 물량 크게 늘어...전년동기비 4배 늘어

      한국과 소련간 간접교역을 통한 수출입물동량이 대내외적인 무역환경 악화에도 불구하고 대폭적인 신장세를 보이는 가운데 지난3월 처음으로 수출물량이 수입물량을 초과한 이후 4월들어서는 더욱 두드러지고 있다. 6일 해운업계에 따르면 올들어 지난 4월까지 한국-소련간 간접교역을 통한 수출입물동량은 모두 2,009TEU로 지난해 같은기간의 530TEU에 비해 4배에 가까운 물동량증가 추세를 보이고 있다. *** 4월들어 소련에 대한 수출 두드러져...전월대비 ...

      한국경제 | 1989.05.06 00:00

    • 항만운송부대사업 등록제로 전환...해운항만청

      해운항만청은 올 하반기에 검수, 검량, 감정업등 항만운송부대사업 및 선박청소업, 선박급수업등 항만용역업에 대한 면허를 허가제에서 등록제로 전환, 완전 자율화 할 방침이다. 4일 해항청에 따르면 해운항만 관련사업에 대한 정부의 간섭을 가급적 배재하고 시장경쟁원리에 따른 건전한 자율경쟁 풍토조성을 위해 지난 87년 7월 국제해운대리점, 해상화물운송주선업등 외항운송부대사업체의 등록 자유화에 이어 올 하반기에 항만운송부대사업 및 항만용역업에 대한 ...

      한국경제 | 1989.05.04 00:00

    • 북방경제특별위원장에 이맹기 대한해운회장

      전경련은 4일 상오 여의도 전경련 회관에서 제1회 북방경제 특별위원회를 열고 위원장에 이맹기 대한해운회장, 부위원장에 서형석 (주)대우사장과 박성철 신원통상회장을 각각 선출했다. 전경련 기구개편에 따라 이날 새로 발족한 이 위원회는 앞으로 공산권지역 시장개척과 국내외 기업들의 대공산권 공동진출등 북방경제 교류와 관련된 기업들의 의견을 수렴, 정부정책등에 반영토록 할 계획이다.

      한국경제 | 1989.05.04 00:00

    • 컨테이너 전용방안 검토...부산 중앙/1/2/3부두

      **** 물량적체 해소위해 감천항등 외곽항만 개발도 **** 부산 지방해운항만청은 현재 부산항 재래부두에서 취급되고 있는 원목 석재 양곡등과 기타 일반화물을 감천항등 외곽항만으로 돌리고 중앙부두 및 1,2,3 부두를 컨테이너 전용부두로 활용하는 방안을 검토하고 있다. 3일 부산지방 해운항만청에 따르면 컨테이너부두의 부족현상과 원목 석재 등을 운반하는 대형차량통과로 인한 도심지 교통혼잡을 해소화하고 부산항의 컨테이너 처리능력 향상을 위해 ...

      한국경제 | 1989.05.04 00:00

    • 항만용역업 자율화...해운항만청, 내년부터

      선박합수 석박청소등 항만용역업이 내년부터 완전자율화 된다. 해운항만청은 3일현재 면허제인 화물의 검수 검중 감정업과 허가제인 선박합수 선박청소업등을 등록제로 바꾸기로하고 관계법령인 항만운송사업법의 개정에 들어갔다고 발표했다. 해항청은 항만운송사업법 개정안을 오는9월 정기국회에 상정한후 내년1월부터 시행할 예정이다. 해항청은 이와함께 현재 등록제이나 등록요건이 까다로운 선박급유업 컨테이너수리업 물품공급업등 항만운송 부대사업도 관계규정을 ...

      한국경제 | 1989.05.03 00:00

    • 육상정비지원조, 보험보호대상...업계 개선요구

      국내입항선박에 승선해 선박의 정비업무를 지원하고 있는 선원이 지원 선박의 선원으로 고지하지 않았을 경우 선주상호책임보험(P&I)의 보호대상이 될수 있을 것인지의 여부가 문제가 되고 있다. 3일 해운업계에 따르면 국내입항선박에 대해 육상지원조가 선박의 정비를 도울 목적으로 승선했을 경우 선원수첩과 해운항만청에 당해선박에 등재된 선원으로 고지할 수 있어 산재사고 발생시 선주상호책임보험의 혜택을 받을수 있었다. 그러나 승선인원이 최대탑재인원을 ...

      한국경제 | 1989.05.03 00:00

    • 외항선원 평균 임금인상률 13%선...88년보다 3% 인상

      올해 외항해운업체 선원들의 평균 임금 인상율은 13%선으로 작년보다 약 3%포인트 인상될 전망이다. 2일 해운항만청에 따르면 이날 현재 34개 외항해운업체 가운데 대한해운, 천경해운등 18개사가 노사간 임금협상을 끝냈으며 이들 18개사의 선원임금 인상율은 7.7%에서 20%로 평균 13%선을 유지하고 있다. 18개사 가운데 임금인상율이 가장 높은 선사는 부산상선으로 20%였으며 가장 낮은 선사는 현대상선으로 7.7%였는데 대부분 12%에서 ...

      한국경제 | 1989.05.02 00:00