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동남아시아 지역경제를 활성화시키기 위해서는 아세안국가들이 개인 플레이를 지양하고 아세안중심적인 사고방식으로 전환, 급변하는 국제 경제환경에 집단적으로 대처해 나가야 할 것이라고 29일 말레이시아 재무장관이 밝혔다. 다임 ... 힘들고 이때문에 국제경제무대에서 아세안에 유리한 환경을 조성키 어렵다면서 아세안 회원국간 유대강화를 통해 아세안경쟁력을 제고시키는 방향으로 정책과 프로그램을 수립, 시행해 나갈것을 제의했다. 그는 또 아세안이 직면하고 있는 문제는 ...

한국경제 | 1990.03.30 00:00

*** 운항비, 운항시간 줄어 유럽노선 경쟁력 강화 *** 우리나라의 여객기가 정기항공편으로서는 사상 처음으로 유럽행 승객을 태우고 모스크바에 착륙한다. 27일 하오 8시40분 김포공항을 이륙한 대한항공 B747 KE903편은 ... 황금노선으로 일컬어지는 북경노선이 개설되면 한-중 경제교류증대 및 항공수송량 확대등의 직접적인 이익은 물론 다른 국가와의 항공협정 체결시 중국으로의 이원권을 배경으로 한국의 입지가 크게 강화될 전망이다. 대한항공은 모스크바노선에 ...

한국경제 | 1990.03.27 00:00

신임 박필수 상공장관은 우리산업의 경쟁력을 원칙적으로 키워나가기 위해서는 국가목표를 60-70년대의 수출입국에서 이제 생산기술국으로 바꿔 이를 국제에 벅금가는 차원으로 강력히 추진해 나가야 한다고 말했다. 박장관은 19일 ... 정부와 기업이 기술 개발과 생산성향상에 각별한 관심과 각오로 임해야 하며 기술개발과 생산성 향상노력은 단순한 경쟁력 강화의 차원을 넘어 우리 경제의 사활이 걸린 중요한 과제로 인식을 달리해야 한다고 강조했다. 그는 특히 상공부가 ...

한국경제 | 1990.03.19 00:00

... 경제팀은 투자 및 수출촉진, 생산성 향상, 기술개발정책을 과감히 추진해 줄 것을 촉구했다. *** 전경련, "국제경쟁력 강화 물가안정/산업구조조정등에 주력해야" *** 전경련은 "앞으로의 경제정책은 경제활력회복과 국제경쟁력강화에 중점을 ... 물가안정 산업구조조정 산업평화정착 개방화에 주력하는 방향으로 추진 돼야 한다"고 밝혔다. 대한상의는 "새 경제팀은 국가경제의 장기목표를 제시하고 현실에 맞는 정책으로 그것을 달성해야 한다"며 생산성향상 기술개발등을 위한 투자확대로 ...

한국경제 | 1990.03.17 00:00

... 투자위축, 민생치안 불안등으로 특징지어지는 90년이 경제사회적으로 매우 어려운 시점 이라고 전제, 새 경제팀은 국제경쟁력 회복을 위한 생산성향상과 기술개발을 위한 적극적인 지원정책을 펴주고 산업평화정착에 최선의 노력을 해줄 것을 요망했다. ... 것으로 기대한다. 특히 산업평화의 정착과 투자심리의 진작 등을 통해 쇄퇴해진 우리경제의 활력을 조속히 회복시키고 국가경제의 장기비전 제시와 함께 이를 차질없이 추진해 주기 바란다. 무협 : 이론과 행정경험을 갖춘 인사들이 대거 ...

한국경제 | 1990.03.17 00:00

... 4개사가 분담할 계획이다. ** 20여국서도 관심 표명 ** 이와함께 관련자료를 배포한 남미및 중동지역에서 20여기국가가 국산중형컴퓨터에 대해 관심을 표명하고 있는데 특히 사우디아라비아의 경우 관계전문가들이 최근 행정전산망전담사업자인 ... 소프트웨어(SW)등 추가적인 수출등이 가능, 정부도 중형컴퓨터 수출촉진에 적극 나서고 있다. 오는 93년까지 국제경쟁력을 갖춘 독자적인 중형컴퓨터개발에 정부가 소요자금절반을 지원키로 했으며 중남미, 동남아 중동등의 개발도상국진출 ...

한국경제 | 1990.03.16 00:00

... 가운데 열렸다. 이날 대회에서 김교통장관은 "정치,경제,사회의 민주화가 성숙돼가는 현시점에서 정부는 해운산업의 경쟁력 강화와 흑자기조 정착을 위해 뒷받침할 것이며 해운항만업계에서는 급변하는 해운환경여건에 능동적으로 대응하고 우리해운이 ... 촉구했다. *** 해운산업 발전 결의문 채택 *** 이어 이날 대회에 참석한 해운항만인들은 우리는 해운산업이 국가경제 발전에 크게 기여하고 있음을 자각하고 해운입국의 시대적 소명을 다한다는 등 해운산업발전을 위한 분발을 다짐하는 ...

한국경제 | 1990.03.13 00:00

... 에모토씨는 기자회견에서 그같은 경향은 최근 두드러지고 있는 소비붐과 젊은 사람들의 생활양식에 이미 나타나고 있다고 지적하고 일본경제의 경쟁력은 앞으로 차츰 줄어들어 늦어도 90년대 중반이면 무역적자국이 될 것이라고 진단했다. 또 발전이 빨랐던데 비해 번영의 기간도 짧게 끝날 것이기 때문에 "일본이 세계의 지도국가가 되는 일은 있을수 없다"는 것. *** 국민욕구 급속고조 발전저항력 작용 *** 에모토씨는 최근 하락을 거듭하고 있는 주식시황도 ...

한국경제 | 1990.03.06 00:00

... 또 기업공개제도의 개선방안과 자본자유화의 일정과 방법은 무엇인가. 국제환경변화와 국내수요 급증추세를 감안한 국가에너지의 안정공급을 위한 장단기 대책은 무엇인가. 특히 대체에너지 개발추진 내역과 실용화전망에 대해 밝혀달라. ... 시분제실시로 요금징수가 증가한 만큼 시외 통화료나 기본료를 인하시켜야 한다고 보는데 장관의 의견은. 전국 단일전화요금 시행시기를 앞당기는 방안을 추진할 용의는 없는가. 국제경쟁력 강화를 위한 종합적인 과학기술진흥방안은 무엇인가.

한국경제 | 1990.03.03 00:00

... 알바니아와 직접무역을 허용하는 한편 기술적 문제가 해결되는대로 직통전화와 우편왕래 그리고 화물선의 직항노선을 개설토록 했다고 3일 명보등 홍콩신문들이 보도했다. 대만외교부대변인은 직접무역을 허용토록 한 행정원의 결정은 동구 공산국가들과의 교역을 강화하여 대만상품의 수출다변화와 원료수입을 보다 용이하게 하여 제품의 경쟁력을 높이기 위해서라고 말했다. 한편 대만정부는 곧 고웅 또는 기륭항과 소련을 연결하는 직통해운항로를 개설하는 한편 주권문제가 달려 다소 문제가 ...

한국경제 | 1990.03.03 00:00