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"TPM(총체적설비관리)은 전부서가 경쟁적으로 참여할때 제성과를 낼수 있습니다" 한국표준협회가 최근 서울 중소기업회관에서 가진 제4회 한일TPM대회 에서 자사의 TPM성공사례를 발표한 도야마일본전기(NEC 부산)의 아사다 다케시사장은 "TPM의 효과에 대해 의구심을 갖는 직원들을 일일이 설득, 전사원이 TPM에 적극 참여토록 하는것이 중요하다"며 자사의 TPM 추진에도 가장 어려웠던게 전사적인 운동으로의 확대였다고 말했다. 현장직원뿐아니라 ...

한국경제 | 1995.04.13 00:00

... 협의중이라고 23일 밝혔다. 공장위치는 볼가강변의 토글리아티라는 도시가 될 것으로 알려졌다. 폴란드 FLS사는 현재 9만대규모의 공장으로 대우는 이를 인수,유럽생산기지 로 활용할 계획이다. 대우자동차는 최근 체코의 트럭제조업체인 아비아사를 인수하는등 활발한 해 외기업 인수합병을 추진하고 있다. 또 올해 필리핀 베트남 루마니아 인도등에서 자동차조립생산을 시작하며 연산20만대규모의 우즈베크공장과 이란공장을 건설중이다. 이밖에도 리비아 파키스탄 페루등에 승용차조립공장 ...

한국경제 | 1995.04.06 00:00

... 최근 국내식품업계의 잇따른 외식사업참여 와 맞물려 급증추세를 보이고있는 것으로 업계는 보고있다. 일본의 경우 기술도입계약을 체결한 16개 일본업체들중 15개업체가 상 표도입없이 제조기술만 제공한 것으로 나타났다. 키코만 아사이화학 메이지세이카 가또화학 선메리등이 식품기술을 국내 업체에 로열티를 받고 제공했으며 상표사용권을 함께 준 업체는 우동프렌 차이즈회사인 천무가 유일한 것으로 나타났다. 네델란드업체로는 유니레버 스퍼드스탑인터내셔널BV등이 기술제공등의 ...

한국경제 | 1995.04.05 00:00

LG25 훼미리마트등 기존편의점업계의 분규점포에 대한 진로베스토아의 상품공급문제를 놓고 불거진 편의점업계의 마찰이 장기화될 조짐이다. 이와관련,신희원 진로베스토아사장은 "분규점포라고는 하지만 이미 가맹계약이 해지된 만큼 문제가 없다"며 "이미 거래중인 점포에는 상품공급을 계속할 수 밖에 없고 다만 기존업체의 입장을 고려해 신규점포의 개발은 최대한 자제하겠다"는 입장을 밝혔다. 한편 탈퇴점주들의 모임인 전국편의점경영자협회(회장 최성림)는 ...

한국경제 | 1995.03.31 00:00

... 주식시장이 큰폭의 하락세를 나타났으며 이는 주가지수의 이론가와 선물투자에서의 차익거래에 대한 이해부족이 큰 영향을 끼쳤던 것으로 지적됐다. 28일 다이와증권의 서울지점설립 2주년기념 강연회에서 다이와연구소의 도시노 마사시(준야아사)주임연구원은 90년들어 일본닛케이평균주가는 경기자체가 양호한 상황에서도 급락세를 보였는데 이는 선물차익거래에 의한 주식매도압박이 이때부터 나타난 데 큰 이유가 있다고 밝혔다. 일본에서는 주가지수선물이 이론가(향후 주가지수가 ...

한국경제 | 1995.03.29 00:00

... 모스크바의 쓰레기처리장을 뒤지는 서민들의 모습은 이제 더이상 생소한 것이 아니다. 지하철역이나 하수도에 겨울둥지를 틀고있는 수많은 군상들,그들은 수명을 다한 공산주의사회의 쓰레기만큼이나 값어치가 없는 것인가. 빈곤의 그림자가 러시아사회를 지배하고 있는 가운데 소수의 상류계층은 파리나 뉴욕 프랑크푸르트와 같은 자본주의의 성지를 연상케하는 풍요를 구가하고 있다. 카로,돌스,스타니라프스키같은 일부 호화판식당은 입장료만 100달러,교사의 한달봉급이다. 신설된 ...

한국경제 | 1995.03.27 00:00

... 앞두고 벌써 전국 방방곡곡에 거센 정치바람 선거바람이 불기 시작했다. 더구나 한번에 네자리를 찍는 통합선거는 처음이라 풍향을 가리기 힘든 회오리 모랫바람이 불기 쉽다. 후보자 유권자 관리자 모두가 혼란에 빠질 미증유의 아사리판이 되지 않을까 걱정이다. 선출될 자리가 5천을 헤아리니 평균 3대1만 잡아도 출마자 1만5천,4배면 2만명이다. 법상 허용된 선거벽보 1백만장과 공식 홍보물 16억장,투표용지 1억2천 만장을 합치면 2.5t 트럭 3천4백95대분이란다. ...

한국경제 | 1995.03.19 00:00

... 존재가 됐다고 말했다. 그는 태국시장에서 현대자동차의 엑셀과 도요타 코롤라의 가격차는 약 12만 엔에 달한다고 밝히고 이같이 말했다. 이에 따라 일본의 자동차업체들은 한국자동차의 추격을 뿌리치기 위해 현 지사정에 알맞는 아사아전용 저가격 승용차의 개발을 서두르고 있다. 양국 업계가 치열한 수주전을 벌이고 있는 조선분야에서는 양측 모두 오는 97년작업물량까지 확보하고 있어 엔화강세의 영향이 즉각 시장점유율 변동으 로 연결되지는 않을 것으로 전망되고 ...

한국경제 | 1995.03.17 00:00

... 20만대씩 생산해온 독일 VTR공장을 폐쇄키로한 것은 독일의 임금이 영국보다 1.6배나 비싼데다 최근의 마르크고,엄격한 환경규제,높은 법인세율등이 현지경영을 압박하고 있기 때문이다. 일본,인도네시아 정부와 스미토모화학공업,쇼와전공등 12개사가 공동 출자해 인도네시아에 설립한 아사한알루미늄 역시 매출부진과 엔고에 따른 엔차관상환부담으로 경영이 악화,정부지원을 요청하는 한편 경영합리화작업을 추진중이다. (한국경제신문 1995년 3월 18일자).

한국경제 | 1995.03.17 00:00

대우그룹이 체코의 최대국영 트럭제조업체인 아비아사를 인수했다. 대우측은 지난5일 아비아사의 주식을 대량 보유하고있던 3개 개인펀드와 16.2%의 지분인수계약을 체결, 경영권을 확보하게 됐다고 6일 발표했다. 대우는 이에앞서 지난2월 체코정부의 아비아사 민영화를 위한 공개입찰에 오스트리아 스타이어사와 공동으로 참여,정부보유주식 34%를 인수했으며 이 번에 인수한 민간지분을 합쳐 모두 50.2%의 지분을 확보하게됐다. 아비아사는 대지 33만평,건평 ...

한국경제 | 1995.03.07 00:00