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기술신보, 중소기업 무역금융 보증지원 확대

...신용보증기금은 불안정한 대내.외 경제여건으로 수출과 설비투자에 어려움을 겪고 있는 중소기업의 경영 활성화를 위해 3일부터 무역금융 등에 대한 보증한도를 확대한다고 2일 밝혔다. 기술신보는 수출 중소기업의 무역금융 보증지원 한도를 종전 연간 매출액의 50%에서 연간 매출액 범위로 확대하고 운영자금 보증도 연간 매출액의 3분의 1에서 2분의 1까지 총 100억원 한도내에서 늘려 지원하기로 했다. 기술신보는 또 설비투자 촉진을 위해 시설자금 지원절차를 대폭 간소화해 ...

연합뉴스 | 2004.02.02 00:00

다이와증권,"다음..3등급..목표가 5만8500원"

... 다음 투자의견을 3등급으로 제시했다. 3일 다이와는 다음의 4분기 실적에 대해 핵심 사업부문 성장 축소가 나타났으며 자동차보험 자회사와 온라인 게임 회사로 인해 올해 이익이 줄어들 것으로 전망했다. 올해 매출 전망치를 종전대비 6.2% 올린 1천928억원으로 제시했으나 주당순익(EPS) 전망치는 1,679원으로 30.9% 낮췄다. 투자의견 3등급과 목표가 5만8,500원을 내놓았다. 한경닷컴 장원준 기자 ch100sa@hankyung.com

한국경제 | 2004.02.02 00:00 | ch100sa

[한경 데스크] 정부가 올리는 땅값..김상철 <건설부동산 부장>

... 특화단지 등 전국 곳곳이 투기장화하고 있다. 선거 때마다 각종 개발계획이 정부에 의해 양산돼 왔지만 이번은 상황이 좀 다른 것 같다. 단순한 특정 지역의 개발계획에 그치지 않고 토지규제 완화를 핵심으로 삼은 듯하다. 땅투기가 종전처럼 국지적 현상에 그치지 않고 전국화하고 있는 배경이다. 그럼에도 정부는 '일자리 창출'을 위해 토지규제 완화가 불가피하다는 입장이다. 하지만 정부가 정말로 토지규제 완화를 통해 일자리를 창출하려면 방법을 바꿔야 한다. 지금처럼 ...

한국경제 | 2004.02.01 00:00

[조류독감] ①국내 확산되나

... 가금류에 대해서는수입금지 조치를 내렸다. 특히 태국, 베트남, 중국 등을 들른 여행객에 대해서는 관세청 휴대품 신고서에가축사육농장 방문 여부를 기재토록 했다. 소독용 발판도 400개로 늘려 설치했고 주요 공항만 검역관도 종전 16명에서 36명으로 임시 증원, 배치했다. 국내외에 대한 방역조치가 성공적으로 추진되면 조류독감의 국내 확산을 제어할수도 있으나 그 누구도 장담할 수 없는 상황이다. 방역당국도 이에 대해선 100% 자신하지 못하는 모습이다. ...

연합뉴스 | 2004.02.01 00:00

한국산 중고차 이라크서 인기 폭발

... 부채질하는 요인이 되고 있다. 한반도 면적의 2배나 되는 비교적 큰 나라인 이라크에서 마비된 대중교통을 대체할 이동수단으로 자가용이 떠오르고 있다는 것이다. 정확한 통계는 아니지만 이라크 중고차업계는 지난해 5월 미국의 종전선언 이후이라크로 들어온 외제 중고차 100만대가운데 한국산이 30∼50%를 차지하는 것으로추정하고 있다고 한다. KOTRA 바그다드무역관의 김동엽 과장은 "이라크로 수입되는 중고차는 요르단 등제3국을 거쳐 들어오고, 이라크의 ...

연합뉴스 | 2004.02.01 00:00

타이어, 멕시코 수출 중단위기

... 요구하고 있다"고 말했다. 멕시코는 올들어 자국산업 보호를 이유로 자국과 FTA를 맺지 않은 나라의 타이어에 대해 기존 종가세 기준 일반관세율(23%)을 종량세로 전환하면서 세계무역기구(WTO)의 최고 양허관세율인 35%를 적용했다. 이에 따라 한국산 타이어에 대한 실질 관세율은 최저 25%에서 최고 90%까지 높아졌고,평균 관세율 기준으로는 종전 보다 2배 이상 인상된 셈이라고 KOTRA는 전했다. 류시훈 기자 bada@hankyung.com

한국경제 | 2004.02.01 00:00

한국산 타이어 멕시코 수출 전면중단 위기

... 대해 기존의 종가세 기준 일반관세율(23%)을 종량세로 바꾸면서 세계무역기구(WTO)의 최고 양허관세율인 35%를 적용했다. 이에 따라 한국산 타이어의 실질 관세율은 최저 25%에서 최고 90%로 높아져 평균관세율을 기준으로 할 때 종전보다 배 이상 높아졌다고 KOTRA는 전했다. 이번 조치는 멕시코가 자국산 타이어가 시장점유율이 30%대로 떨어지는 등 판매부진을 보이는 이유를 아시아산 제품의 수입증가로 꼽은데다 미국 타이어 업계의 입김도 작용한 것으로 풀이된다. ...

연합뉴스 | 2004.02.01 00:00

제13차 남북장관급회담 의제와 전망

... 될 전망이다. 그러나 북핵 문제가 시급해 일단 핵 문제가 주요 쟁점이 전망이다. 이에 따라 정부는 이번 회담을 통해 핵 문제와 관련, 북측에 국제사회의 우려를전달하고 2차 6자회담의 조속한 참여를 촉구할 계획이다. 하지만 종전처럼 장관급 회담에서 이 문제에만 매달리지는 않을 방침이다. 어차피 6자회담이라는 틀이 마련된 만큼 플루토늄과 관련된 `핵동결'이나 농축우라늄 문제 등 구체적인 사안은 국제사회의 논의 속에서 풀어나가야 한다는 게 통일부의 판단이기 때문이다. ...

연합뉴스 | 2004.02.01 00:00

화물차 운수사업 허가제 전환.. 트럭 시장 '직격탄'

... 클 것으로 보고있다. 1t과 1.4t급 소형 프론티어 트럭을 판매하고 있는 기아차의 경우도 개정안 공포전 차를 구입했다 반품한 사례가 발생했하는가하면 신규계약 문의도 줄고 있으며 중.대형 트럭 생산업체인 대우상용차도 신규계약률이 종전보다 10-15%정도 줄었다. 최근 몇년간 국내 대형 트럭시장에서 무서운 속도로 성장, 약 30%의 점유율을확보하고 있는 수입차업계도 난감해하기는 마찬가지. 지난달 이탈리아 피아트 그룹의 상용차 계열사인 이베코사가 LG 상사를 통해 ...

연합뉴스 | 2004.02.01 00:00

[한상춘의 국제금융읽기] '상당기간'과 美 연준리

... 통화정책을 운용한 것은 경기판단이 애매모호하고 정책수단이 제약된 상황에서 시장의 불안감을 최대한 줄이기 위한 불가피한 조치로 볼 수 있다. 그렇다면 '상당기간'이란 문구가 빠진 것을 본격적인 금리인상의 신호로 볼 수 있을까. 종전과 달리 최근 미국의 경기회복은 생산성 증가와 같은 공급측 요인에 기인하기 때문에 경제성장률이 잠재수준을 웃돈다 하더라도 연준리가 금리인상 결정때 가장 중시하는 인플레는 안정되고 고용사정은 확실하게 개선되지 못하고 있다. 결국 이번 첫 ...

한국경제 | 2004.02.01 00:00