통합검색

... 이것을 다른 지역의 모델로 활용할 생각이다. 아세안시장을 하나로 파악하고 이지역에 있는 3개의 공장에서 필요한 부품 을 각 국가별로 전문화시켰다. 특화부문은 필리핀이 트랜스미션, 태국이 플로어패널 디젤엔진, 말레이시아가 스티어링기어 라디에이터 쇼크앱소버, 인도네시아가 가솔린 엔진이다. 부품생산거점에 대해 도요타는 적극적인 기술이전을 했다. 싱가포르에 있는 아시아지역 총괄거점을 이용해 부품의 수출업무를 지원 하고 있다. 이지역내 부품정보는 싱가포르거점으로 ...

한국경제 | 1995.03.08 00:00

... 진동흡수효과가 뛰어난 전자부품과 자동차부품을 하나씩 국산화시켜나가는 기업이 나타났다. 차세대신소재인 마그네슘의 다이캐스팅전문생산업체인 원경금속 (대표 박상인) 이 회사가 개발한 품목은 마그네슘펜컴퓨터 마그네슘하드디스크하우징 마그네슘스티어링휠코아등이다. 자본금5천만원,종업원6명으로 지난92년 설립된 이 회사는 내년도 매출액 목표를 1백억원으로 잡아놓을 만큼 무한한 가능성을 지닌업체로 성장하기 시작했다. 최근엔 하드디스크하우징과 자동차핸들을 마그네슘으로 개발,시험운용을 ...

한국경제 | 1995.03.02 00:00

원향금속 마그네슘 다이캐스팅전문생산업체인 원경금속(대표 박상인)이 마 그네슘합금소재의 자동차핸들인 "마그네슘 스티어링 휠 코아"를 개발했다. 이 회사는 서울대 신소재연구소와 공동으로 마그네슘합금으로 구성된 자동 차핸들을 개발하는데 성공,시험운용을 거쳐 오는 하반기부터 시판할 예정이 라고 25일 밝혔다. 2년에 걸쳐 5억원의 연구개발비가 투입된 이 제품은 기존 철합금소재의 핸 들에 비해 무게가 가벼울뿐 아니라 진동의 흡수성(승차감)이 좋고 ...

한국경제 | 1995.02.28 00:00

[북경=최필규특파원] 미 제너럴모터스(GM)는 24일 중국내 네번째 자동차부 품 합작공장 설립계약을 체결했다고 관영 신화통신이 보도했다. GM, 중국북방공업(집단)총공사, 델피 사지노 스티어링 시스템등 3사는 이날 1천4백만달러규모의 자동차부품 합작공장설립 계약서에 서명했다. 하북성에 세워질 이공장은 차축과 정속연결축을 생산,일 다이하쓰와 기술제 휴하고 있는 천진미형기차제조창등에 납품할 계획이다. GM은 그러나 합작공장의 생산능력, 착공및 ...

한국경제 | 1995.02.25 00:00

... 스포츠카의 개발이 거의 마무리단 계에 들어가 내년부터 계열사인 서해공업에서 생산토록 할 계획이다. 대우자동차도 플라스틱소재의 실린더헤드커버 후드 범퍼빔 흡기다기관 알 루미늄소재의 후드 본네트 마그네슘소재의 트랜스미션커버 스티어링휠을 개발 시험중이다. 이와함께 대우고등기술연구원에서는 알루미늄 차체를 개발중이다. 당분간 특별한 신차종 발표계획이 없는 대우는 96년부터 선보일 신차에 이 같은 개발품을 적용할 계획이다. (한국경제신문 1995년 2월 11...

한국경제 | 1995.02.10 00:00

... 성장, 주위를 놀라게 하고 있다. 이같은 매출신장은 우리나라 자동차산업의 성장세와 궤도를 같이한다. 우리나라 완성차생산은 지난해 2백5만대에서 올해 2백30만대를 돌파하는등 양적인 팽창을 거듭하고 있다. 만도는 쇼크업소버 파워스티어링ABS 카에어콘등 1백30여종의 각종 자동차 부품을 생산, 현대자동차를 비롯한 국내 메이커에 모두 납품하고 있다. 수요 확대에 따라 공급이 크게 늘어난 것이다. 신규품목중에선 ABS가 올해 8백억원의 매출을 올려 1조원돌파에 ...

한국경제 | 1994.12.22 00:00

... 한국경제신문사 사장상을 수상한 경인양행은 반응성 염료인 블루 21을 개발 한데이어 지난 90년 세계에서 두번째로 분산염료인 "블랙 K-XNF 300" 개발에 성공,국내 섬유제품의 경쟁력을 높이도록한 공적을 인정받았다. KTB사장상을 받은 영신정공은 자동차의 파워스티어링에 유압을 공급하는 오 일펌프를 국산화했고 엔진 부품인 유압간극조정밸브(HVLA)를 개발 수입대체 를 한 공로가 평가받았다. (한국경제신문 1994년 12월 21일자).

한국경제 | 1994.12.20 00:00

영신정공(대표 박재원)은 자동차 부품중 유압관련 기기를 생산하는 업체 이다. 지난 87년 창업된 영신정공은 전량 수입에 의존하고 있던 파워 스티어링펌프를 국산화했다. 파워 스티어링 펌프는 엔진과 연결된 벨트에의해 작동되어 스티어링시스템 에 유압을 공급함으로써 정지 또는 저속 운행시에 핸들을 쉽게 조작할수 있게 할뿐만 아니라 주행의 안전성을 높혀주는 제품이다. 유압식 파워 스티어링은 원래 대형차량이나 특수차량의 조타력을 낮추는 것이었으나 ...

한국경제 | 1994.12.20 00:00

... 신제품개발에 따른 시설 투자에 2천2백억원,공장자동차및 시스템개선에 6백억원을 투입할 계획이다. 아시아자동차는 대형엔진국산화와 신차개발에 1천3백억원,기아특수강은 군산 제강공장 3단계 설비에 2천5백억원,기아써비스는 애프터서비스 능력및 정비네트워크 확충에 5백억원을 각각 투자한다. 기아기공은 파워스티어링과 CV조인트개발에 4백억원,기아정기는 공장 증설과 전장관련품개발에 4백억원을 투자키로 했다. (한국경제신문 1994년 12월 17일자).

한국경제 | 1994.12.16 00:00

자동차부품업체인 신창전기(대표 이동신)가 일본기업과 합작,자동차 에어백 용 스티어링 롤 커넥터(SRC)를 전문 생산할 신창커넥터를 설립한다. 이회사는 6일 신라호텔에서 창립식을 갖고 자본금 10억원의 신창커넥터를 출범시켰다. 합작회사는 신창전기와 일본 고하전기공업및 동해이화전기제작소측이 각각 50%,40%,10%의 지분비율로 참여하며 내년중 자본금을 배로 늘리기로했다. 신창전기는 합작회사에 97년까지 모두 70억원의 사업비가 투자될 예정이라 ...

한국경제 | 1994.12.06 00:00