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    • 홍콩TV '김정일 피격'보도 '긴장'..사실여부 확인 분주

      북한 김정일의 권력승계작업지연과 관련 갖가지 추측이 나돌고 있는 가운데 6일 오후 홍콩의 한TV가 김정일피격설을 긴급뉴스로 보도,각 언론사 및 정치.경제계에서 확인하느라 한바탕 소동을 벌였다. 이날 소동은 "오진우 인민무력부장이 김정일을 제거했다"는 내용을 홍콩TV가 긴급뉴스로 첫보도했다는 사실이 알려지면서 촉발됐다. 삼성그룹과 서울의 한 외국증권회사지점에서는 홍콩현지시간으로 이날 오후 1시20분 홍콩TVB 펄방송이 이같은 내용을 방송했다고 ...

      한국경제 | 1994.10.07 00:00

    • [한경을 읽고] 통일대응 첨단정보 수집체계 자립 서둘러야

      ... 영접했다는 외신이 타전되면서 세계적인 오보로 끝나고 말았다. 이같은 해프닝은 당시 오산미군기지에 있는 대북감청소에 근무하던 한 미군병사의 실수에서 비롯됐음이 그후 밝혀졌다. 북한방송과 통신을 감청하던 이 미군병사가 "김일성피격"이라는 북한 방송을 수신하자 본토정보채널과 연결된 코드를 눌렀는데 그 과정에서 실수로 "정보확인중"코드대신에 "정보확인필"코드를 눌렀다. 미국정부당국은 이를 근거로 한국에 정보를 전달함으로써 이같은 소동이 벌어졌다고 한다. ...

      한국경제 | 1994.07.26 00:00

    • KAL피격유족들 옐친발언 사과요구..철저한 진상규명촉구도

      대한항공 007기 피격희생자 유족들은 3일 보리스 옐친 러시아대통령이 김영삼대통령과의 정상회담 중 "당시 사건은 승무원 실수로 발생한 것이 므로피격책임은 회사가 져야한다"고 말한 것과 관련,성명을 내고 "옐친 대통령은 망언을즉각 사과하고 철저한 진상규명과 배상을 하라"고 요구 했다. 유족들은 또 우리 정부에 대해서도 "국민의 생명과 재산을 보호해야 할 책임을 자각해 피격사건의 진상규명과 배상을 위해 노력해 줄 것"을 촉구 했다.

      한국경제 | 1994.06.04 00:00

    • [사설] (4일자) 긴박정세와 모스크바합의의 의미

      ... 가능하다. 그런 점에선 성급한 결론도, 공개적 약속도 삼갈 필요가 있다. 또한 이 문제는 대통령간의 대좌보다 앞으로 극동여정의 진행과 수행관리 경제인들의 상응한 활약에도 기대를 걸만하다. 작아 보이지만 가장 찜찜한 부분은 대한항공기 피격사건의 처리이다. 9항에서 6.25와 함께 KAL기사건등 과거사 극복에서의 러시아의 노력을 한국측이 평가한다고 언급되고, 옐친이 "승무원의 과실로 판명되었으므로 항공사 책임"이라고 언급한 것으로 미룬다면 논의는 끝난듯한 심중이 ...

      한국경제 | 1994.06.03 00:00

    • [나의비망록] (171) 분단이 주는 아픔..조중훈 회장 (33)

      ... 위로를 받을만한 말도 경황도 없었다. 전혀 근거없는 헛소리임이 증명되었지만 스파이 임무설이니 연료절감을 위한 지름길 이용설등과 같은 음해와 온갖 억측이 난무할때는 참을 수 없는 또다른 분노로 치를 떨어야했다. 007기 피격의 진상이 미궁속에 갇힌채 서울올림픽을 눈앞에 둔 87년 겨울 엔 바그다드를 출발, 아부다비 경유 방콕으로 향하던 858기가 벵골만 부근 에서 실종되었다는 보고를 받게 되었다. 순간적으로 나는 테러나 하이재킹을 떠올렸다. 항공기의 ...

      한국경제 | 1994.04.15 00:00

    • [나의비망록] (170) KAL기 무르만스크 불시착..조중훈 (32)

      ... 겪어야만 했던 아픔들이 바로 이런 사건들이다. 그것은 국제정치의 비정함과 우리나라의 지정학적인 위치 그리고 남북 분단의 비극을 상징하는 사건이기도 했다. 1978년 4월에 빚어진 소련 무르만스크 불시착, 83년의 007 피격 사건, 87년 북한이 사주한 테러사건들 이 바로 그러한 것들이다. 정열과 집념을 갖고 활동한 지난 반백년 동안 이들 사고가 나에게 가장 참기 힘든 충격을 안겨 주었고 사업에 대해 강한 회의를 느끼게 했던 일들이다. 이 글을 ...

      한국경제 | 1994.04.14 00:00

    • 83년 피격 KAL기 공해서 격추 가능성...ICAO 전간부 주장

      지난 83년9월1일 구소련 전투기에 의해 피격돼 승객 2백69명 전원이 목숨을 잃은 대한항공여객기 KE007기는 지금까지의 통설과달리 소련영 공이 아닌 공해상공에서 공격을 받았을 가능성이 크다고 한 국제항공 전문가가 주장했다. 이 사건의 조사보고를 맡았던 국제민간항공협회(ICAO)의 법률국장을 지낸 마이클 마일드 미맥길대항공우주법연구소장은 소련방공통신망 기 록을 분석한 결과 이 가설이 유력해졌다고 밝혔다. 그는 2일 공군사관학교에서 열린 ...

      한국경제 | 1993.11.03 00:00

    • "옐친 지지"속 사태진전 주시...정부, 대책마련 부심

      ... 있다. 다만 옐친 대통령이 권좌에서 물러날 경우 한-러 양국관계에 예상치 못한 파장이 올 수도 있다는 판단에 따라 내심으로는 옐친 지지입장을 보이고 있다. 정부는 현재 한-러 양국간의 경협차관상환문제를 비롯해 KAL007기 피격에 대한 러시아측의 보상문제, 서울정동의 구러시안공관부지 반환협상등 현안 이 있지만 러시아정국이 안정될때까지 이러한 문제를 본격적으로 논의할수 없을 것으로 보고 있다. 정부는 그러나 강경보수파가 권력을 장악할 경우 한반도정책에 ...

      한국경제 | 1993.09.22 00:00

    • <도토리> 83년 KAL기피격 사망자 부친이 뒤늦게 손배소송

      지난 83년 KAL007기 피격사건으로 사망한 이상균씨의 아버지 이성우씨 는 29일 대한항공을 상대로 1억원의 손해배상 청구소송을 제기. 이씨는 소장에서 "83년 당시에는 소련측의 진상조사에 대한 불성실한 태도때문에 피격원인을 알 수 없어 국제항공협정에 따라 보험금과 위자 료로 8천만원만 받았으나 지난 6월 국제민간항공기구의 재조사 결과 조 종사의 항로이탈사실이 드러나 뒤늦게나마 소송을 제기하게된 것"이라고 주장. 이 소송은 러시아정부가 ...

      한국경제 | 1993.08.30 00:00

    • 일제희생자 위령비 동래구 금강공원에 건립

      ... 유기장 뒤편에 세워진 위령비는 추진위원들의 성금과 도 서판매대금 등으로 건립됐으며 높이는 2.5m. 추진위는 제막식을 마친후 `일제 만행 희생자 위령제''와 `매국노 이완 용 화형식''을 가졌다. 지난 83년 KAL007기 피격사건으로 사망한 이상균씨의 아버지 이성우씨 는 29일 대한항공을 상대로 1억원의 손해배상 청구소송을 제기. 이씨는 소장에서 "83년 당시에는 소련측의 진상조사에 대한 불성실한 태도때문에 피격원인을 알 수 없어 국제항공협정에 따라 ...

      한국경제 | 1993.08.30 00:00