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현대자동차의 미국 판매책임자인 그레그 워너씨가 기업활동을 에워싼 분쟁으로 사임했다. 미국의 현대자동차 수입및 판매상인 현대 모터 아메리카는 3일 성명을 통해 그레그씨가 6일부터 사임한다고 밝혔다. 그런데 워너씨의 전임자인 맥스 제미슨씨는 지난 7월 사임했으며 판매 담당 부사장인 아트메스너씨는 지난달 사임했다. 한편 월 스트리트 저널지는 4일 현대 모터 아메리카의 고위 3인의 사임은 현대의 중형 자동차 소나타의 판매부진에 따라 나왔다고 ...

한국경제 | 1989.10.05 00:00

...------------------------------------------ 1 4 유명우 권 투 ( 동아 ) 85 2 - 박종환 축 구 ( 일화 ) 78 3 5 박종팔 권 투 ( 동아 ) 53 4 - 김 호 축 구 ( 현대 ) 35 5 - 선동렬 야 구 ( 해태 ) 32 6 1 김성길 야 구 ( 삼성 ) 29 7 - 김신부 야 구 ( 롯데 ) 28 8 - 김응룡 야 구 ( 해태 ) 27 9 2 장정구 권 투 ( 극동 ) 27 10 - 김영수 ...

한국경제 | 1989.10.05 00:00

... *** 이들 공사중 입찰참여업체의 자격심사대상 공구는 토목공사비가 1,000만달러(68억원) 이상인 신탄진~청주, 영암~나주구간등 13개 노선이고 자격심사대상에서 제외된 공구는 송정~비아, 석곡~쌍암등 8개 노선이다. 이에따라 현대건설 대우 동아건설산업 대림산업 삼성종합건설등 토목/ 건축공사 도급순위가 1~46위인 대형건설업체는 원하는 1개공구의 입찰에 참여할수 있고 계룡건설산업 세림개발산업 진덕산업 경향건설등 4개사는 226억9,000만원규모의 신탄진~청주간을 ...

한국경제 | 1989.10.05 00:00

... 양상을 보였다. 운수장비 비철금속 육상운수등이 비교적 큰폭으로 하락했다. 이날 한경평균주가는 2만9,077원으로 전일에 비해 99원이 내렸고 한경댜우지수도 4.95포인트 하락한 857.59를 기록했다. 이날 증시는 후장끝무렵 현대강관의 거래가 급증, 증시마감이 다소 늦어졌다. 802개종목에서 거래가 형성된 가운데 상한가 22개등 175개종목이 올랐고 내린종목은 24를 포함해 514개였다. 거래량은 880만3,000주, 거래대금은 2,200억원이었다.

한국경제 | 1989.10.05 00:00

... 가격은 오히려 싸게 책정함으로써 국내소비자들에게 부당한 희생을 강요하고 있다는 그동안의 통설을 뒷받침하고 있다. *** 소비자가격 수출용보다 15만 - 202만원이나 *** 5일 상공부가 국회에 낸 국정감사자료에 따르면 현대 쏘나타 GL형의 경우 수출용이 내수용보다 엔진배기량이 600cc가 큰 2,400cc를 장착하고 타이어 유리등 일부 부품을 미국제로 쓰는등 성능이 월등히 앞서고 있으나 대미 달러환율을 670원으로 계산할때 현지 판매상에게 주는 ...

한국경제 | 1989.10.05 00:00

... 남상영(남영나이론사장), 16위의 강병중(흥아 타이어사장)씨등은 100위권 밖으로 물러섰다. 또 배당소득의 증감에 따라 최순영 신동아그룹회장이 69위에서 25위로, 양회문 대신증권상무가 83위에서 33위로 올라선 반면 정몽준 현대중공업 회장은 10위에서 94위로 순위가 크게 떨어졌다. 한편 법인부문에서 올해 100위권안에 새롭게 진입한 사람은 모두 29명으로 이들중 김연준 한양대학이사장이 한양증권 주주로서 받은 배당소득 때문에 26위에 올라 이채를 띄였다. ...

한국경제 | 1989.10.05 00:00

... 2 9 정상영 금강그룹 회장 2,540 1,288 3 43 최원석 동아그룹 회장 2,293 1,174 4 7 김석원 쌍용그룹 회장 2,007 1,022 5 2 김승연 한국화약그룹 회장 1,957 1,020 6 5 정주영 현대그룹 명예회장 1,932 999 7 13 이건희 삼성그룹 회장 1,897 958 8 25 유찬우 풍산금속 회장 2,361 937 ---------------------------------------------------...

한국경제 | 1989.10.05 00:00

... 하락했으나 거래량은 계속 1위를 유지 은 행 = 소폭 밀린 가운데 업종 거래비중 1위 한일써키트 우 = 시초가에 하한가까지 밀렸다가 상한가로 급반전, 거래는 매우 부진 삼익공업 2신 = 신규상장 (9/26)후 연6일째 상한가 현대강관 = 신규상장 (9/29)후 이어진 3일째의 상한가 행진이 무너지며 반락 장기신용은행 = 무상증자공시 (10/4)에도 불구, 거래급증한 가운데 6일 만에 반락 선 경 = 유/무상증자공시 (10/4)로 거래증가하며 4일째 상승 태일정밀 ...

한국경제 | 1989.10.05 00:00

... 연2일째 하락했으나 거래량은 계속 1위를 유지 은 행 = 소폭 밀린가운데 업종거래비중 1위 한일써키트우 = 시초가에 하한가까지 밀렸다가 상한가로 급반전, 거래는 매우 부진 삼익공업2신 = 신규상장 (9/26)후 연6일째 상한가 현대강관 = 신규상장 (9/29)후 이어진 3일째의 상한가 행진이 무너지며 반락 장기신용은행 = 무상증자공시 (10/4)에도 불구, 거래급증한 가운데 6일만에 반락 선 경 = 유/무상증자공시 (10/4)로 거래증가하며 4일째 상승 태일정밀 ...

한국경제 | 1989.10.05 00:00

... 구조분석과 주가전망을 시도했는데 우리나라기업들의 상대적인 주가는 낮은 편으로 기업성장성등을 감안하면 한차례 레벨업이 기대된다고 분석했다. 다음은 주요산업의 주가전망과 관련된 부문을 간추린 것이다. 자동차 비교대상은 한국의 현대자동차, 미국의 포드자동차, 일본의 도요타자동차. 현대가 성장성에서만 앞서고 있고 나머지부문에서는 모두 뒤지고 있다. 이미 성숙기를 지난 미/일의 자동차산업이 더이상의 신규투자를 지양하고 있으며 판매도 신규수요보다는 대체수요가 주종을 ...

한국경제 | 1989.10.05 00:00