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... 급등하면서 가맹점의 부담이 가중됐다. 치킨 가격을 올리지 못하자 소비자에게 배달료를 청구하는 가맹점이 등장했다. 무료로 제공하던 콜라와 무 등의 서비스 메뉴를 유료화한 곳도 나왔다. ◆치킨의 가격 구조 어떻길래 국내 음식배달 시장 규모는 15조원 정도다. 이 중 치킨이 20%가 넘는 약 3조5000억원을 차지한다. 치킨은 수십 년간 무료 배달 서비스를 기반으로 성장해 배달료 부과에 대한 소비자 저항이 다른 업종보다 클 것으로 업계는 보고 있다. 이를 감수하고도 ...

한국경제 | 2018.04.06 17:44 | 김보라

삼성증권은 6일 우리사주 계좌에 배당금 대신 주식이 입고된 뒤 일부 직원이 501만3천주를 매도한 것과 관련해 이날 시장에서 매수하거나 일부 대차하는 방식으로 매도물량만큼 전량 확보했다고 밝혔다. 이로써 사흘 후 돌아오는 결제일에는 문제없이 결제가 이뤄질 전망이다. 삼성증권은 홈페이지에는 대고객 공지문을 띄워 "4월 6일 우리사주 배당금을 입금하는 과정에서 담당 직원의 업무 착오로 배당금 대신 주식이 입고됐고 일부 직원이 이를 매도함으로써 ...

한국경제 | 2018.04.06 17:43 | YONHAP

... 급등 할 테마는 과연 무엇일까? 국내 최고 실력의 전문가들이 직접 리딩하는 카톡 서비스를 통해 확인 해보자. 장중 시황에 맞는 종목부터 매수가, 매도가, 손절가 등 명확한 대응 전략까지 실시간으로 무료 공개되고 있는 이곳, 최근 시장에서 소외 받고 있다면? 지금 바로 입장해 전문가와 함께 성공 투자를 시작해보자. ▶[채팅방 바로가기] 한치의 오차 없는 리딩! 매수가, 매도가 전문가가 다 알려준다.>> ▶[사이트 바로가기] 3년 연속 업계 No.1 ...

한국경제 | 2018.04.06 17:43

... 느닷없이 내 계좌에 수백억원어치 주식이 들어온다면….’ 꿈같은 일이 6일 삼성증권 직원들에게 ‘잠깐’ 벌어졌다. 이날 개장 직후 직원들 계좌로 평균 500억원어치 삼성증권 주식이 입고됐다. 오전 증권시장에선 413억원에 이르는 한 직원의 증권잔액 화면이 카톡과 메신저로 돌았다. ‘일장춘몽’이었다. 회사 측이 주당 1000원씩 배당을 결의했는데 우리사주 283만1620주(3.17%)에만 주당 1000주씩(전날 종가 ...

한국경제 | 2018.04.06 17:40 | 조진형/나수지

... “배달료 부담을 견디려면 인상이 불가피하다”고 주장한다. 반면 소비자들 사이에선 “치킨 한 마리에 2만원은 너무 비싼 가격이다. 치킨 업체들이 늘어난 부담을 소비자에게 전가하고 있다”는 불만이 나오고 있다. 국내 치킨 시장 규모는 2002년 3000억원에서 지난해 5조원까지 커졌다. 전국에 치킨 가게는 4만여 개, 가맹사업을 하는 브랜드 수만 300개를 웃돈다. 안효주 기자 joo@hankyung.com

한국경제 | 2018.04.06 17:38 | 안효주

... 관리비 증가, 시설 투자비 부담 등이 지속됨에 따라 가격 인상을 단행했다고 설명했다. 이에 따라 주중 일반 좌석 관람료는 9000원에서 1만원으로, 주말 일반 요금은 1만원에서 1만1000원으로 조정된다. 국내 멀티플렉스 시장의 50%를 차지하고 있는 CGV가 전격 가격 인상에 나서면서 롯데시네마 메가박스 등도 가격 인상에 동참할 것이라는 전망이 나온다. 영화 티켓값 1만원 시대가 앞당겨지게 됐다. 하반기엔 대중교통비 인상이 예고돼 있어 서민·중산층의 ...

한국경제 | 2018.04.06 17:37 | 김일규/유재혁/이해성

... 사업은 더 지원하고, 고령화에 대비해 노인 일자리는 확대하기로 했다. 연구개발(R&D), 산업, 인력, 생태계 조성 등 혁신성장 기반을 구축하는 한편 드론(무인항공기)·자율주행차 등을 집중 지원해 새로운 시장과 일자리를 창출하겠다는 방침도 밝혔다. 철저한 안전 점검과 위험시설 데이터베이스(DB) 구축, 안전인증제 도입 등의 계획도 내놨다. 정부의 슈퍼예산에 대해 찬성 측은 “그나마 재정에 여력이 있는 지금이 저출산·고령화에 ...

한국경제 | 2018.04.06 17:35 | 김일규/고경봉

... 투자(10년간 28억달러) 확약이 틀어질 가능성이 높아서다. 정부와 산업은행의 자금 지원도 어렵게 된다. 업계에서는 GM이 조만간 노사 자구안 합의 시한을 정해 ‘최후통첩’을 할 것이란 전망이 나온다. GM이 한국시장 투자 규모를 줄이고, 최악의 경우 ‘단계적 철수’로 돌아설지 모른다는 우려까지 제기되고 있다. 한국GM 협력업체들은 이미 쓰러지기 직전이다. 1차 협력업체 300여 곳의 공장 가동률은 50~70%대로 떨어졌다. ...

한국경제 | 2018.04.06 17:33 | 장창민/조재길

... 검토하고 있다고 전했다. 임팔라는 GM이 무려 61년 동안 생산해왔던 장수 모델이다. 다만 GM 오하이오주 공장에서 생산되는 쉐비, 미시간주 공장의 전기차 볼트를 포함한 일부 소형차 모델은 유지할 방침이다. 포드도 내년 중 미국 시장에서 판매하는 소형차 피에스타의 생산을 중단할 것으로 알려졌다. 소식통들은 이 회사 경영진들이 혼다 어코드나 도요타 캠리의 대항마로 간주되던 포드 퓨전의 장래도 숙고하고 있는 상황이라고 밝혔다. 소형차 모델의 단종은 피아트 크라이슬러가 ...

오토타임즈 | 2018.04.06 17:33

... 휴대전화 문자메시지로 시정방법을 알리게 된다. 리콜 시행 전에 자동차 소유자가 결함내용을 자비로 수리한 경우 제작사에 수리한 비용에 대한 보상을 신청할 수 있다. 구기성 기자 kksstudio@autotimes.co.kr ▶ 3월 수입차, 2만6,402대 신규등록...사상 최대 ▶ 한국토요타, 렉서스 신형 LS500 사전계약 시작 ▶ [하이빔]기아차 K9의 제품전략은 콤플렉스인가? ▶ 포드 F-150, "연간 1,000대 시장 되면 수입"

오토타임즈 | 2018.04.06 17:32