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    • [KAL기 참사] 타다만 기체 악취 '생지옥' .. 참사현장 르포

      ... 쏟아지는 장대비도 구조작업의 걸림돌. 시신들은 이날 오후 평지로 옮겨져 노란색 비닐천으로 덮여졌다. 시신은 4구씩 한꺼번에 들것에 실려 2줄로 나란히 놓인채 메모리얼병원으로 다시 옮겨졌다. 그곳에서 냉동 트레일러에 차곡차곡 쌓여 고국으로 향할 것이다. 칼 구티에레즈 괌지사는 대한항공 801편 추락사고 생존자 구조작업과 사망자 수색작업이 완료될때까지 추모기간으로 선포, 반기를 게양하겠다고 밝혔다. (한국경제신문 1997년 8월 7일자).

      한국경제 | 1997.08.07 00:00

    • 기체 보상 등 총 860억원 추산 .. 괌 KAL기 추락사고 보험금

      이번 대한항공 여객기 추락사고는 국내에서 단일사고로는 최대 보험금이 지급되는 사고로 기록될 것으로 보인다. 이번 사고로 인해 국내외 보험사가 지급해야 할 항공보험의 보험금 규모는 대략 모두 8백60억원 안팎에 이를 것으로 추산돼 지난 92년 충남방적 화재 때의 보험금 6백5억원을 크게 상회할 것으로 보이기 때문이다. 이번 사고의 보험금내역을 보면 먼저 사고여객기(미국 보잉사 B747-300B)의 기체보험금만도 5백30억원(6천만달러). ...

      한국경제 | 1997.08.06 00:00

    • [KAL기 참사] 사상자 수색중단 교민/유족 등 항의

      KAL기 추락사고가 발생한 괌의 교민 유족들은 미군당국과 미연방교통안전위원회(NTSB)가 6일 낮12시이후 사상자 수색작업을 중단했다는 소식이 알려지자 "부상자들이 정글속에서 고통에 신음하고 있을텐데 수색작업을 어떻게 중단할수 있느냐"며 거친 목소리로 항의했다. 퍼시픽 스타호텔 카모로볼룸에 모여있는 유족들은 한인회 대표가 "미군 당국이 더이상 생존자가 없는 것으로 보고 있는 것 같다"고 말하자 서로 부둥켜안은채 오열을 터뜨려 보는 이들을 ...

      한국경제 | 1997.08.06 00:00

    • "우리회사 식구는 안탔나" .. KAL기 참사 기업표정

      대한항공 KE801편 추락사고 소식이 알려진 6일 각 기업들도 임직원등의 사고 비행기 탑승여부를 확인하기 위해 분주한 움직임을 보였다. 그룹들은 각 계열사 인사.총무팀의 비상연락망을 가동, 휴가중인 직원들의 행선지를 파악하는 한편 해외여행중인 임직원들의 이름과 KE801편의 출국 신고서를 대조하면서 확인작업을 펼쳤다. 대기업그룹의 임원중에는 동부제강 판재사업본부장인 안기준전무(52)와 부인 윤선규(50)씨가 탑승자 명단에 올라 있는 것으로 ...

      한국경제 | 1997.08.06 00:00

    • [KAL기 참사] 늦으면 1개월 걸려 .. 사고조사 어떻게

      괌 아가냐 공항 5km 전방 밀림지대에서 발생한 대한항공 KE801기 추락사고 조사는 국제민간항공기구(ICAO)규정에 의해 사고발생국인 미국이 맡게 된다. 그러나 항공기 제작국과 등록국이 참여할 수 있는 조항에 의해 등록국인 한국도 공동조사를 하게 된다. 건설교통부는 이에따라 함대영 국제항공협력관을 반장으로 하고 항공기와 운항관제 전문가 등 7명으로 구성된 특별조사반을 편성, 6일 오전 현지에 급파했다. 우리측 조사반은 현지에서 미국 ...

      한국경제 | 1997.08.06 00:00

    • [KAL기 참사] 미국-네덜란드기 충돌 "최악"..항공기참사현황

      ... 2백명 이상의 사망자가 발생한 사건만도 지금까지 15건에 이른다. 대한항공이 지난 83년 사할린 근해에서 구소련 전투기에의 의해 격추돼 2백69명이 사망한 사건은 10위권. 세계 주요 항공사고의 대부분 기종이 이번 대한항공 괌추락사고와 같은 보잉 747기란 점도 특기할만하다. 또 폭탄테러나 피격등 외부요인 보다는 비행기 기체의 결함등 내부적인 문제로 사고가 나는 경우가 많아 근본대책이 요망된다는게 전문가들의 지적이다. (한국경제신문 1997년 8월...

      한국경제 | 1997.08.06 00:00

    • [사설] (7일자) 사고의 확률 무시 말아야

      괌도의 대한항공기(KAL) 추락사고는 정쟁과 경제파탄에 찌든 한국사회에 일대 충격을 가했다. 2백명을 넘는 인명의 희생이 무엇보다 가슴아프려니와 이용도가 날로 높아져 대중교통 수단이 되고 있는 공중교통의 안전성제고, 나아가 물질문명을 운영함에 있어서의 고도의 정확성과 함께 눈앞의 이익보다는 인명을 중시하는 기업윤리의 확립 등 사고때마다 반복해 제기되는 해묵은 과제들을 새삼 떠올리게 된다. 생존자가 많고 블랙박스가 즉시 회수되었으니 만큼 ...

      한국경제 | 1997.08.06 00:00

    • [KAL기 참사] 시계 800m에 유도시설도 고장..사고원인 분석

      6일 새벽 발생한 대한항공 801편 여객기 추락사고는 아직 사고원인을 알 수 없지만 추락지점이 아가냐 공항 전방 약 3마일(4.8km) 지점이었다는 점에서 사고 여객기가 마지막 착륙 단계에서 기상악화와 공항의 착륙유도시설의 기능 미비가 겹쳐 사고가 났을 가능성이 높다는게 전문가들의 진단이다. 건교부 항공국 관계자들에 따르면 아가냐 공항에는 정밀계기착륙(ILS) 시설이 갖춰져 있다. ILS는 시계가 8백m 이내의 불량한 상태에서 항공기가 ...

      한국경제 | 1997.08.06 00:00

    • [오늘의 증시시황] 악재 극복 자신감 .. 3일째 상승

      ... 대형우량주와 일부 재료보유 중소형주의 동반 상승으로 종합주가지수가 3일째 상승했다. 거래량도 이틀째 3천만주를 웃돌아 증시가 안정감을 찾아가고 있음을 보여줬다. 기아그룹 문제가 뚜렷한 해결방안이 마련되지 않고 KAL기 추락사고 등 악재가 잠재해 있으나 이미 노출된 악재를 극복하는 자신감을 보여주고 있다. 종합주가지수는 전날보다 4.79포인트 오른 7백45.65를 기록했다. 장중동향 =6일 주식시장은 KAL기 추락소식과 이틀 연속 상승에 따른 매물로 약세로 ...

      한국경제 | 1997.08.06 00:00

    • [KAL기 참사] 관제장비 작동안돼 사고위험 내포..미국 반응

      ... 정글지대에 추락해 앤더슨 공군기지 장병들이 구조작업에 어려움을 겪을 것으로 판단, 해군건설부대가 긴급히 중장비를 지원했다고 설명. .마이클 매커리 백악관 대변인은 미국령 괌에서 발생한 대한항공(KAL) 보잉 747여객기 추락사고와 관련, 괌주둔 미군을 통해 구체적인 정보를 파악하기 위해 접촉중이라고 5일 말했다. 매커리 대변인은 KAL기 추락사고에 대해 보고를 받고 있다면서 사고현장의 기상이 악천후였다는 보고를 받았다고 덧붙였다. 한편 백악관의 한 ...

      한국경제 | 1997.08.06 00:00