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    • 양독경제통합작업 착수...동독총리 여행규제 완화조치

      ... 멀랄리 부사장은 새 여객기가 항공사의 시장수요를 충족시키기 위한 신기종의 시초가 될 것 이라고 말했다. 767-X의 첫 모델은 날개 길이가 7-8m, 길이가 62m로 두 좌석등급의 여객 335명을 태울수 있다. 미국의 맥도널사와 유럽의 에어버스사는 767-X와 같은 크기의 기종을 개발하는데 보잉사보다 3년쯤 앞서고 있으나 멀랄리 부사장은 고객들이 보잉사에 90년대 중반에 가서 새 기종의 여객기를 주문하게될 것임을 밝혔 다고 전했다.

      한국경제 | 1990.04.14 00:00

    • 플라스틱 창틀 건자재 수요급증..올해 수요 1,500억원 전망

      ... 관련업계에 따르면 올해 국내 창호재 시장규모가 5,000억원에 달할 것으로 예상되고 있는 가운데 PVC 창호재의 판매는 지난해의 1,000억원보다 50% 가량 늘어난 1,500억원에 이를 전망이다. 이에따라 지난 80년대 중반까지만 해도 시장점유율이 60%를 넘었던 알루 미늄 창호재의 경우 PVC 창호재의 지속적인 수요증가에 따라 올해는 시장 점유율이 40%선까지 하락할 것으로 보이며 목재 창호재의 점유율도 지속적 으로 감소, 올해 19%선에 그칠 ...

      한국경제 | 1990.04.13 00:00

    • 컴퓨터범죄예방위해 인사관리강화해야...형사정책 세미나

      ... 듀폰본사의 마케팅담당이사 울프강 쿠터씨는 "지난 87년 CFCs의 사용규제를 주요 내용으로 한 몬트리올의정서가 채택된 이후 미국, 일본 및 유럽선진국들은 CFCs대체물질 개발에 전력을 기울이고 있다"고 밝히고 "90년대 중반 몬트리올의정서의 수출입이 제한받게 되므로 수출을 통해 경제성장을 추구해온 한국을 비롯한 개발도상국들은 적지않은 타격을 받게 될것이므로 이에대한 대책을 마련해야 할 것"이라고 지적했다. 국내에서 CFCs대체물질 개발에 관한 ...

      한국경제 | 1990.04.13 00:00

    • >>> 증 시 루 머 (III) <<<

      ... 가능성을 염두에 두고 종목선택에 신중을 기하여야 할 것으로 사료됨. ** 호재성 풍문 난무, 제조주 주도 바닥권 탈출 시도 ** 11일 주식시장은 개장초에는 전일의 하락세가 이어지며 810P대가 붕괴되기도 하였으나 전장 중반이후 호재성 풍문이 무성하게 나도는 가운데 제조주를 중심으로 견조한 회복세를 나타내 위기감을 다소 완화시켰음. 특히 중소형 제조업주는 상한가 종목이 속출하는 강세를 보여 전반 강세를 주도하였으며 섬유/의복/도매업, 보험주등도 ...

      한국경제 | 1990.04.12 00:00

    • 캐나다 새국제무역기구창설 제안,무역장관 우루과이라운드회의서

      ... 현재까지의 우루과이 라운드 무역협상의 성과를 설명하는 기자회견을 통해 그러나 이같은 새로운 무역기구는 우루과이 라운드가 올해 12월말로 정해진 시한내에 성공적인 세계 무역자율화 계획을 마련해낼 경우에만 설립이 될 것이라고 강조했다. 크로스비는 오는 91년 중반까지 새로운 무역기구의 요소들에 대한 합의가 가능할 것이라고 말하고 "새 무역기구는 오는 92년 구공체(EC) 단일시장 형성과 맞춰 GATT를 대체할 수 있을 것"이라고 말했다.

      한국경제 | 1990.04.12 00:00

    • 안정적인 에너지확보에 정책 우선...이희일 동자부장관

      이희일 동력자원부장관은 12일 앞으로 에너지정책은 지금까지의 경제성 확보 정책에서 안정적인 에너지 확보에 우선을 두는 정책으로의 전환이 필요하다고 밝혔다. *** 1/2차 석유파동시와 유사한 상황 90년대 중반 제3의 석유파동설 부각 *** 이장관은 이날 상오 한국에너지협의회(회장 안병화)주최로 인터컨티넨탈 호텔에서 열린 조찬간담회에 참석, 국제적으로 저유가 지속 및 동구권의 자유화와 개도국의 공업화에 따라 석유소비가 크게 늘어나고 있는 ...

      한국경제 | 1990.04.12 00:00

    • 증시정보 ...오늘 오후 5시 협회회장단등 긴급모임

      ... 3.68포인트 하락한 809.98에서 전장을 마감한데 이어 후장들어서도 낙폭을 더해 갔다. 후장 한때 전일대비 9.50포인트 하락한 804.16까지 밀리면서 800선마저 무너지는게 아닌가 하는 위기의식이 조성되기도 했으나 후장중반을 고비로 저가주 중심의 반발매수세가 일어난데다 증시부양책 발표설이 재차 나돌 면서 부분적인 반등세를 보였다. *** 저가주에만 매수세 일어 *** 이날 증시에서는 거래세 인하설 대용증권제도 보완설 유통금융재개 설등 ...

      한국경제 | 1990.04.12 00:00

    • "자본시장 개방 대비, 기업 주식분산등 필요"

      ... 곧바로 오름세로 돌아섰다. 후장에 들어서도 증권거래세 인하와 증권금융(주)와 유통금융 재개, 시가발행 할인율의 50%로의 확대 등을 골자로 한 증시안정화대책이 발표될 것이라는 설로 종합주가지수가 820선에 거의 근접했으나 중반이후부터 미수금정리 매물이 쏟아져 상승폭이 줄어 들었다. 철강과 음식료, 해상운수는 소폭으로 하락한 반면 첨단산업 지원설에 힘입은 조립금속, 전기기계, 금융, 보험 등은 큰폭으로 올랐다. *** 후장들어 거래실적 활발 *** ...

      한국경제 | 1990.04.11 00:00

    • 해운사 선박보유량 사상 최고

      ... 국적외항선사들의 선박규모는 정부의 국적선대 확장정책으로 지난 78년말에 400만톤을 넘어선 이후 80년 513만톤, 82년 658만9,000톤, 83년 730만톤으로 급격히 늘다가 84년의 해운산업합리화 정책으로 인한 선복억제정책과 80년대 중반의 경기침체로 지난 87년말까지 750만톤 수준을 유지했었다. 해운경기가 87년 하반기부터 되살아나면서 선사들이 선복량을 늘리기 시작, 88년말에는 1년새에 80만톤이 증가한 830만톤을 기록했다. 반면 지난해에는 경기호황으로 ...

      한국경제 | 1990.04.10 00:00

    • 무역자동화추진단 오늘 발족

      ... 종합무역 자동화 추진단이 9일 발족했다. 상공부는 이날 서울 삼성동 무역센터에서 종합무역자동화추진단 현판식을 갖고 무역전산화를 위한 구체적인 사업에 착수했다. *** 완료되면 수출입절차 1주내로 단축 ** 오는 90년대 중반까지 모든 무역절차가 서류없는 무역절차가 실현되면 현재 18단계의 절차 때문에 3-6주 소요되던 수출입절차가 1주 이내로 단축되고 소요비용도 현재 보다 최소한 20% 이상을 줄이게 된다. 상공부는 이 추진단이 종합무역자동화 시스템의 ...

      한국경제 | 1990.04.09 00:00