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    • 자동차시장에 구조재편바람

      ... 대형승용차시장은 사실상 현대자동차의 그랜저가 독점하다시피 했었다. 2천 를 초과하는 대형승용차시장에서 지난해 그랜저는 1만5천5백41대가 팔렸고 대우자동차의 임페리얼은 1백29대가 판매됐다. 여기에 2천 그랜저 1만5백21대와 2천 의 대우살롱수퍼 2천2백52대를 포함하면 넓은 의미의 대형승용차시장은 지난해 2만8천4백43대였다. 이시장은 현대그랜저가 압도적인 셰어로 석권하고 있는 구조를 갖고있다. 기아는 그동안 대형승용차모델이 없어 이 시장을 그저 바라볼수 밖에 ...

      한국경제 | 1992.03.27 00:00

    • < 업계살롱 > 김우중 대우회장 4월중 방북

      김우중 대우그룹회장은 20일 낮 서울 힐튼호텔에서 출입기자들과 만나 그룹내외의 관심사에 관해 약 1시간반 동안 의견을 교환. 김회장은 자신이 추진해온 대북경협이 차질을 빚고 있는데 대해 "정치 문제로 연기되고 있으나 선거가 끝나면 4월중에 방북이 이루어질 것같다" 고 전망하며 자신의 지금 최대 관심사는 " 전자와 자동차부문의 기술개발 등으로 국내기반을 다져 소비자들로부터 공정한 대접을 받는것"이라고 설명. 김회장은 국민당이 원내에 ...

      한국경제 | 1992.03.20 00:00

    • < 업계살롱> 경제 5단체, 현대 정치참여자제 촉구 성명 채택

      총선을 앞두고 경제5단체가 현대그룹의 정치참여자제를 촉구하는 성명서를 발표키로 결정,경제계가 긴장. 이 성명서는 "상공인의 날(18일)"에 즈음하여 전경련 대한상의등 경제 5 단체장 명의로 발표될 예정인데 이는 지난 14일 아침 인터컨티넨탈호텔에서 가진 경제5단체장의 긴급회동에서 결정됐다는것. 이들이 마련한 성명서는 "지금 우리의 최우선 과제는 물가를 안정시키고 기업이 국제경쟁력을 회복,1백억달러에 달하는 국제수지적자를 개선하며 정...

      한국경제 | 1992.03.16 00:00

    • <업계살롱> 주한 일본종합상사 현지법인 설립 고려 안해

      주한일본종합상사들이 국내에서의 무역업활동이 전면 개방되더라도 사업 영역 확대를 위한 현지법인화는 전혀 고려하지 않고 있으며 당분간 현재의 지점형태를 고수할 계획인 것으로 알려져 주목. 일본상사 주재원대표단은 최근 상공부를 방문한 자리에서 이같은 뜻을 전달한 것으로 알려졌는데 상공부와 국내종합상사 관계자들은 일본상사 들의 이같은 결정배경이 무엇인지 의아해하는 모습. 상사일각에서는 일본상사들이 현재의 지점형태를 고수하려는것은 국내법인 ...

      한국경제 | 1992.03.14 00:00

    • < 업계살롱 > 한국화약 김회장, "재산권 분쟁설" 일축

      두달반여 동안의 장기해외출장을 마치고 돌아온 김승연 한국화약그룹 회장은 12일 경인에너지정제공장 준공식에 참석한 자리에서 외유기간중 일어났던 동생 호연씨와의 불협화음등과 관련된 심경의 일단을 피력. 김회장은 이날 계열사 사장단이 모인자리에서 "해외출장중 국내에서 일어난 집안문제로 누를 끼친데 대해 깊이 사과한다"고 밝히고 다시는 이런 일이 일어나지 않도록 하겠다고 다짐했다고. 그는 "선친(김종희전회장)은 무에서 유를 창조했으나 결국 ...

      한국경제 | 1992.03.13 00:00

    • 기아자동차, 대형승용차 포텐샤 내달중 시판

      ... 판매가격은 아직 발표되지 않았으나 2천2백cc급은 2천2백만원, 3 천cc급은 3천만원 선에서 결정될 것으로 보여 같은 배기량의 다른 회사 제품과 거의 비슷한 수준이 될 것으로 보인다. 국내 대형차시장에서는 그동안 대우가 수퍼살롱 2천cc급과 임페리얼 3천cc급으 로 현대와의 경쟁에 나서기는 했으나 거의 현대의 독무대였으며 이번에 기아가 경쟁 에 가세함으로써 자동차 3사의 대형승용차 판매전은 더욱 달아오를 것으로 보인다. 지난해 국내 대형승용차의 ...

      한국경제 | 1992.03.10 00:00

    • 기아자동차, 내달중 대형승용차 포텐샤 시판

      ... 시판에 들어가 올해 모두 1만8천대를 팔 계획이다. 포텐샤으 국내 판매가격은 아직 발표되지 않았으나 같은 배기량의 다른 회사제품과 거의 비슷한 수준이 될것으로 보인다. 국내 대형차시장에서는 그동안 대우자동차가 2천 급 수퍼살롱과 3천 급 임페리얼로 현대자동차의 그랜저와 경쟁했으나 역부족이었다. 현대는 올하반기에 그랜저의 후속으로 개발중인 새모델 LX카를 내놓아 계속 우위를 지킨다는 전략이어서 기아의 포텐샤가 어느정도의 시장잠식을 할수있을지에 관심이 ...

      한국경제 | 1992.03.10 00:00

    • < 업계살롱 > 무역업계, 외환수수료 인상에 반발

      외국환은행들이 최근 각종 외환수수료를 신설하거나 인상하고 있는데 대해 무역업계가 부대비용부담이 가중된다며 반발. 9일 무역협회는 최근 상업은행 신한은행에 이어 외환은행이 해외나 다른 은행들로부터의 송금에 대해 종전에 징수하지않던 타발송금수수료를 신설하고 외화표시 지급보증수수료율등을 대폭 인상한 것과 관련,"외환 수수료 인상 및 신설에 대한 무역업계 의견건의"를 재무부 상공부 한은 전국은행연합회등에 제출하고 조속한 철회를 요청. 무협...

      한국경제 | 1992.03.09 00:00

    • 동방개발, 프랑스 토탈패션 `레마노' 상표권 확보

      ... 50만달러를 지불하는 조건으로 토탈패션의 디자인은 물론 원단, 부자재등을 대부분 들여오기로 계약했다. 봉제품 수출을 주로 해온 동방개발은 신성개발(건설), 신성항공(관광), 동방창 업투자, 국보신용금고, 제일신용금고, 가보식품등 자매회사와 대전전문대등을 운영 하고 있다. 레노마는 파리 본사에 10명의 디자이너를 두고 있으며 공개적인 대형 컬렉션에 는 참가하지 않고 주로 의류도매상인 고정고객을 초정해 가끔 살롱쇼를 가지는 것으로 알려졌다.

      한국경제 | 1992.03.07 00:00

    • < 업계살롱 > (주)쥬리아의 진로유리 인수에 갖가지 해석 난무

      고병헌(주)쥬리아사장이 최근 진로그룹의 진로유리를 전격 인수하자 그동안 "불편한 관계"에 있던것으로 알려진 진로그룹 장진호회장과 장익용 서광회장간의 관계변화가 새삼 재계의 관심거리로 등장. 그것은 고사장이 장익용회장의 매제이고 쥬리아의 주식의 70%를 서광이 갖고있기 때문. 그러나 고사장은 이번 주식인수에대해 "개인소유재산으로 매입했을뿐 쥬리아와는 관계가 없다"며 양쪽 장회장간의 사전조정가능성을 부인. 평소 포장산업에 대한 관심이커...

      한국경제 | 1992.03.06 00:00