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SUV·경차, 상반기 국내차시장 잘 나갔다

스포츠유틸리티차량(SUV)과 경차가 상반기 국내 자동차시장에서 인기몰이를 한 것으로 나타났다. 9일 자동차업계에 따르면 올 1∼6월 현대·기아자동차, 한국 GM, 쌍용자동차, 르노삼성 등 5개 완성차 업체의 SUV 판매량은 16만3,473대로 작년 같은 기간보다 무려 22.2% 급증했다. 가장 인기 있는 SUV 모델은 현대차의 싼타페로 44,003대가 팔렸고 현대차의 투싼ix도 21,768대가 판매됐다. 기아차의 스포티지 R은 24,17...

한국경제TV | 2014.07.09 14:17

[이런 규제 없애라] 국산 디젤車만 받는 '이상한 규제'

환경부가 국내차에만 유독 과도하게 엄격한 기준을 적용해 디젤 차량의 배출가스 테스트를 하면서 논란이 커지고 있다. 국산차와 수입차에 대해 같은 기준으로 실시하고 있다는 게 환경부 주장이지만 국내 완성차 업체들은 “국산차에만 엄격한 기준을 적용하고 자유무역협정(FTA) 때문에 수입차는 봐주고 있다”고 불만을 터뜨리고 있다. 수입차에 비해 연비 규제 등에서도 역차별을 받고 있는 국내 완성차 업계가 각종 규제 탓에 경쟁력을 잃어버리는 것 아니냐는 지적이 ...

한국경제 | 2014.03.30 21:49 | 정인설

애국심 마케팅? 우리의 애국심은 얼마나 남았을까?

... 2013년 8월 말 기준으로 12.1퍼센트에 이르렀다. 2016년경이면 20퍼센트 벽을 넘어설 것이란 예측까지 나온다. 국산차로 분류되고 있는 한국GM이나 르노삼성도 엄밀히 말하면 외국 자본이다. GM과 르노의 자동차이지 더 이상 국내차가 아니다. 그렇기에 현대기아차의 내수 소비 점유율의 지속적 하락은 가볍게 볼 일이 아니다. 여전히 나이 든 기성세대에겐 국산차 선호가 있지만 2030들은 다르다. 수입차 선호가 강할 뿐만 아니라, 현대기아차에 대한 불신도 크다. 내수용 ...

The pen | 2014.02.25 00:11

[취재수첩] 수입차 부품값 엉터리 고시

... 배터리 가격을 각각 물어봤는데 센터마다 부품값이 2만~3만원씩 차이가 났다. 차량 브랜드는 같아도 차를 팔고 AS를 해주는 딜러 회사가 달라 부가가치세를 포함한 부품값은 다르다는 게 이유였다. 부품 가격 정보를 매일 업데이트하는 국내차 업체들과 대조적이다. 수입차 업체들이 차 수리 과정에서 바가지 부품 요금을 요구한다는 비난을 들을 만하다. 정부의 감독 소홀도 문제다. 뒤늦게나마 국토교통부는 내년부터 모든 자동차 회사에 대해 분기마다 자체 홈페이지에 부품가격을 ...

한국경제 | 2014.02.05 20:30

원정출산한 QM3의 국적은 어디?

... 국산차라고 할 수 있느냐”라는 질문을 제기하고 있습니다. QM3는 프랑스 르노가 직접 설계해 스페인 공장에서 만드니 생산지 기준으로 보면 당연히 수입차입니다. 그러나 국내 업체로 분류되는 르노삼성이 판매하니 딜러 기준으로 보면 국내차입니다. 사람으로 치면 고향이 중요하냐, 자란 곳이 더 중요하냐로 왈가왈부하고 있는 거죠. 그런데 매달 수입차 점유율을 집계하고 있는 한국수입자동차협회는 판매처 기준으로 보고 있습니다. 지난해 국내에서 16만대 안팎의 수입차가 판매된 ...

모바일한경 | 2014.01.23 16:07 | 정인설

인간관계도 '비포서비스(Before Service)'로..

... 애프터서비스가 좋으면 그것을 더 선호하게 됩니다. 수입차시장이 개방된지 25년이 되었고 수입차점유율이 2012년 현재 10%를 넘어서 이제는 수입차를 도로에서 자주 볼 수 있습니다. 그러나 아직도 수입차를 사는 것을 망설이는 이유는 국내차에 비해 가격이 비싸고 수리비가 비싼 이유도 있지만, 국내생산업체에 비해서 상대적으로 서비스망이 많지 않기 때문입니다. 그만큼 애프터서비스에 대한 중요성이 큽니다. 이와 같이 자동차 분야는 고객이 원하는 디자인과 품질, 가격이 좋은 ...

The pen | 2013.11.01 12:22

에어백 오작동 신고 211건 중 조사 3건 불과

... 것으로 나타났습니다. 교통안전공단 제작결함신고센터와 한국소비자원으로 2010년부터 2013년 8월까지 에어백 오작동 신고접수는 총 211건으로 나타났고 그중 교통안전공단이 조사에 나선 것은 3건으로 확인됐습니다. 신고접수의 경우 국내차의 경우 현대차가 81건으로 가장 많고, 기아차 51건, 한국지엠 25건, 르노삼성 24건, 쌍용 9건이고, 수입차는 벤츠를 포함 21건이었습니다. 특히 교통안전공단은 자체 제작결함신고센터에 접수된 149건 이외에, 한국소비자원으로 ...

한국경제TV | 2013.10.22 10:36

수입차 '무서운 질주'…한여름 덜덜 떠는 국내차

올 상반기 국내 승용차 시장에서 수입차의 점유율이 12%에 육박했다. 수입차는 지난해 점유율 10%를 넘어선 이후 국내 시장을 빠르게 잠식하고 있다. 4일 한국수입자동차협회(KAIDA)에 따르면 올 상반기 신규 등록된 수입차는 작년 같은 기간보다 19.7% 늘어난 7만4487대로 집계됐다. 같은 기간 국내에서 판매된 국산 승용차(버스·트럭·상용차 제외)는 55만2424대로 작년 상반기보다 3.85% 줄었다. 이에 따라 국내 승용차 시장에서 수...

한국경제 | 2013.07.04 17:04 | 전예진

너희 둘을 믿었는데…車성적표 '한숨'

한국GM 국내영업본부는 지난주 긴급 대책 회의를 열었다. 판매 부진이 예상보다 심각해서다. 지난달에는 전년 동월보다 판매가 25%나 줄었다. 월간 판매 1만대 선이 깨질 위기에 놓였다. 이 회사 관계자는 “여름 비수기가 본격적으로 시작되지도 않았는데 소비심리가 얼어붙었다”며 “이달에 차를 사면 휴가비로 최대 150만원을 지원하는 등 마케팅에 총력전을 기울일 것”이라고 말했다. ○사라진 신차 효과 자동차 업계의 내수 침체가 깊어지고 있다. 1...

한국경제 | 2013.07.01 17:21 | 전예진

"자동차브랜드 가치 그랜저·BMW가 1위"

(서울=연합뉴스) 정성호 기자=완성차 브랜드 가운데 국내차는 그랜저, 수입차는 BMW의 가치가 가장 높다는 조사 결과가 나왔다. 브랜드 가치 평가회사인 브랜드스탁은 올해 1분기 BSTI(Brand Stock Top Index) 조사 결과 현대자동차의 대형차 브랜드인 그랜저가 BSTI 878.9점을 얻어 국내 자동차 중 1위에 올랐다고 22일 밝혔다. 대형차 중에서는 제네시스(798.8점), 알페온(794점), K7(752.5점), SM7(676.4점)이 ...

오토타임즈 | 2013.04.22 21:58