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    전체뉴스 71-80 / 9,144건

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      '넥스트 G' 혁명…초연결 로봇이 온다

      ... 마이크로소프트, 구글, 아마존, 오픈AI, 화웨이 등 글로벌 빅테크 기업은 앞다퉈 로봇 관련 기술을 개발하고 있다. 삼성전자와 LG전자 등 국내 대표 제조 기업도 로봇과 NEXT G에 동시 투자하고 있다. 도심항공모빌리티(UAM)와 자율주행차 등 ‘AI 모빌리티’ 상용화도 NEXT G에 달려 있다. 두 기술과 산업은 안전성이 핵심이다. 통신 지연(기체 반응) 시간을 밀리초(㎳) 이하로 줄이고 항법(위치) 오차를 없애기 위해서는 인공위성이 필요하다. ...

      한국경제 | 2024.05.13 18:27 | 이해성/김진원/강경주

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      '로봇 공학 전설'부터 'UAM 거물'까지 총출동

      ... 아틀라스2.0을 소개한다. 기조연설 이후 세션은 네 가지 주제로 구성했다. NEXT G, 로봇, 도심항공모빌리티(UAM), 자율주행차다. 삼성전자 선행연구조직인 삼성리서치의 이주호 펠로(부사장)와 윤영우 LG전자 C&M표준연구소 수석연구위원(상무)이 ... 로봇기업 레인보우로보틱스, 베어로보틱스의 이정호 대표와 존 하 대표도 참석한다. 백종윤 네이버랩스 로보틱스&자율주행그룹 부사장은 로봇, 유승일 카카오모빌리티 최고기술책임자(CTO)는 자율주행 세션에서 발표한다. 로봇 세션에선 ...

      한국경제 | 2024.05.13 18:10 | 이해성

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      '이미지센서 강자' 픽셀플러스, "자율주행 시대 車 전장 공략"

      ... 있다. 그는 “전후좌우 네 방향을 모두 살피는 서라운드뷰모니터(SVM)의 수요가 늘고 있다”며 “차 한 대에 들어가는 이미지센서가 그만큼 늘어난다는 얘기”라고 설명했다. 또 “자율주행차에는 운전자모니터링시스템(DMS)을 장착해야 해서 차 내부 상황을 인식하는 이미지센서 수요도 증가할 것”이라고 강조했다. 픽셀플러스는 일본 주요 완성차업체에 SVM 이미지센서를 공급하고 있다. 이 대표는 “관련 기술력을 ...

      한국경제 | 2024.05.13 17:37 | 이미경

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      '이 기술' 삼성·SK만 가능하다고?…"우리도 있다" 반전 [이미경의 옹기중기]

      ... 공급하고 있다. 이 대표는 "관련 기술력을 보유하고 있는 만큼 빠르게 성장하는 시장에 대응할 준비가 되어 있다"며 "올해는 국내 완성차에도 우리 이미지 센서를 공급할 수 있도록 노력하겠다"고 말했다. 자율주행차 역시 이미지센서 수요를 폭발적으로 늘리는 계기가 될 것으로 예상된다. 이 대표는 "자율주행차에는 운전자 모니터링 시스템(DMS)을 탑재해야 한다"며 "자동차 내부 상황을 인식하는 이미지센서에 대한 수요도 ...

      한국경제 | 2024.05.13 14:21 | 이미경

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      LG이노텍, 車조명 모듈 조 단위 사업으로 키운다!

      ... 라이팅’…“내년 개발 완료 목표” 최근 완성차 시장에서는 차량 그릴에 조명을 장착하여 운전자와 운전자(V2V), 운전자와 보행자(V2P) 간 커뮤니케이션 역할을 하거나, 특정 컬러로 자율주행차의 주행 상태를 표시하는 등 차량 조명의 역할을 기존 대비 한층 확대하려는 움직임을 보이고 있다. 이 같은 트렌드에 발맞춰, LG이노텍은 다양한 문구 및 애니메이션 효과를 낼 수 있는 픽셀 라이팅(작은 입체 조명을 반복적으로 배치하는 ...

      한국경제 | 2024.05.13 08:01 | WISEPRESS

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      [고침] 사회(서울 심야 자율주행버스 6개월새 8천여명…)

      ... 자율주행버스 5개월새 8천여명 탑승…7월부터 유료화 8천300여㎞ 무사고·무장애 운행…시 "서비스 안정화·유료화 추진" 2026년까지 자율주행차 100대 이상 운영…민생 맞춤형 서비스 제공 서울시가 지난해 말 운행을 시작한 심야 자율주행버스 이용 승객이 5개월 만에 8천400명을 돌파했다. 5개월간 자율주행버스 2대가 서울의 밤거리 8천300여㎞를 사고나 고장 없이 달렸으며, 시는 심야 자율주행버스 운행이 안정기에 접어들었다고 보고 7월부터 ...

      한국경제 | 2024.05.12 17:14 | YONHAP

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      서울 심야 자율주행버스 6개월새 8천여명 탑승…7월부터 유료화

      8천300여㎞ 무사고·무장애 운행…시 "서비스 안정화·유료화 추진" 2026년까지 자율주행차 100대 이상 운영…민생 맞춤형 서비스 제공 서울시가 지난해 말 운행을 시작한 심야 자율주행버스 이용 승객이 6개월 만에 8천400명을 돌파했다. 6개월간 자율주행버스 2대가 서울의 밤거리 8천300여㎞를 사고나 고장 없이 달렸으며, 시는 심야 자율주행버스 운행이 안정기에 접어들었다고 보고 7월부터 유료 체제로 전환할 방침이다. 12일 시에 따르면 ...

      한국경제 | 2024.05.12 06:41 | YONHAP

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      [이지 사이언스] 손 감촉 느낀 기계는 뭐라 답할까…과학 보는 예술가의 시선은

      ... 영역에 대한 고민을 담은 작품들이 전시되고 있다. 미디어 아티스트 듀오 방앤리는 인공지능(AI)이 완벽히 통제하는 자율주행 차량이 낸 우발적 사고를 놓고 논의하는 AI의 모습을 애니메이션과 설치품 회화 연작으로 선보였다. 인간 뇌를 ... 선임연구원과 협업하며 뉴로모픽 칩을 장착해 완벽해진 AI가 오히려 멸종한 동물을 마주치며 예상 못 한 정보를 파악하다 자율주행차로 치는 사고를 겪는 모습을 상상한 결과다. 완벽하다고 생각했던 AI가 낸 우발적 사고에 대해 다른 AI 들로부터 ...

      한국경제 | 2024.05.11 08:00 | YONHAP

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      [인베스팅닷컴] AI 거대 기업 엔비디아, 1분기 호실적 발표 시 주가 1,000달러 돌파할 수도

      ... 요인에서 비롯된다. 이러한 수익의 원동력은 데이터센터 부문으로 주력 제품인 옵퍼(Opper), 암페어(Ampere), 그레이스-호퍼(Grace-Hopper) 가속기를 통해 엔비디아 매출의 절반 이상을 담당하고 있다. 또한 영국에 본사를 둔 자율주행차 스타트업인 웨이브 테크놀로지스(Wayve Technologies)에 대한 전략적 투자는 수익원을 다각화하겠다는 의지를 보여 주었다. 전체 AI 기반 GPU 산업이 2032년까지 무려 8,000억 달러 규모로 성장할 것으로 예상되는 ...

      한국경제 | 2024.05.10 16:40

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      [고침] 지방(제주도, 중국 광둥성과 직항 크루즈 확대·신…)

      ... 10일 제주도에 따르면 오영훈 제주지사는 9일 오후 중국 광둥성에서 장신 부성장을 만나 직항 항공 노선 확대와 자율주행·그린수소 등 신산업 협력을 제안했다. 오 지사는 "선전-제주 직항노선이 5년 만에 다시 운항하고 있다"며 "앞으로 ... 직항이 연결돼 더 많은 광둥성 시민이 제주를 찾을 기회가 확대되기를 희망한다"고 말했다. 오 지사는 광둥성 현지 자율주행차량 시승 등을 거론하며 "사람이 운전하는 것보다 더 안정적인 승차감과 안전성을 확인했다"며 "앞으로 수소와 자율주행 ...

      한국경제 | 2024.05.10 16:33 | YONHAP