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첨단제품 수출비중 제조업의 5.8% 불과

... 마이크로 일렉트로닉스(0.23%) 항공분야(0.19%)등은 극히 미미한 수준이다. 국내 첨단산업의 기술수준은 선진국들의 평균기술수준과 비교할때 통신 정보 전자분야가 6.2년 생명산업이 7.3년 재료 소자분야가 8.2년 항공산업이 8.3년의 격차를 보이고 있는 것으로 분석됐다. 이같은 기술격차는 첨단산업의 라이프사이클(수명주기)이 점점 단축되고 있는 점을 감안할때 부가가치가 높은 첨단제품의 시장경쟁력확보가 거의 불가능한 실정이라는 것. ...

한국경제 | 1989.05.24 00:00

자동차모델 수명 단축...새차 개발경쟁 가속화

완성차 업계의 새차 개발 경쟁이 가속화 됨에 따라 국산 승용차의 모델 수명이 짧아질 전망이다. 16일 관련 업계에 따르면 국산 승용차는 그동안 자동차3사가 신차 개발 에 따른 엄청난 투자 비용 부담등을 꺼려 대체 모델 개발을 지연시킨 때문 에 모델당 평균 수명이 외국이 2배 수준인 4-5년 이상에 달했으나 최근 들 어 경쟁력 강화를 위한 새차개발 경쟁이 가열됨에따라 올해부터 시판될 새 모델차 수명은 3-4년 수준으로 단축될 전망이다. ...

한국경제 | 1989.03.16 00:00

"근로자 노동연한은 60세다"...서울고법판결

... 연장해서 인정해야 한다는 법원의 판결이 잇따라 나왔다. 이판결이 대법원에서 인정되면 근로자의 근로연한은 현재보다 평균5년이 늘 어나게 된다. 서울고법 민사16부는 25일 중장비기사였던 김경준씨가 (주)한양을 상대로낸 손해배상 ... 에서도 나씨의 근로연한을 60세로 늘려 인정했다. 재판부는 판결문에서 "현대의학의 발달, 생활환결개선등으로 최근 평균수명 이 크게 늘어났고 핵가족화와 의식구조변화등으로 노인고립현상이 심화돼 노 인스스로 수입을 위해 노동에 종사하는 ...

한국경제 | 1989.02.25 00:00

신개발 생보상품 세분화 경향

... 외여행을 계획하는 부부나 학생층을 판매대상으로 한 상품들로 모두 해외여 행자금의 만기지급과 융자, 여행중 사고에 대한 사고보험금지급등을 급부내 용으로 하고 있다. 또 흥국생명의 여성노후부양보험, 동방생명의 여성연금보장보험등도 평균 수명의 차이로 노후기간이 긴 여성만을 대상으로하여 노후생활을 연금형식 으로 집중 보장하는 시장세분화 상품들이다. 한편 전문가들은 아직도 35%수준에 머물고있는 국내의 가구당 생명보험가 입률을 높이기 위해서는 급부내용이 가입자의 ...

한국경제 | 1988.11.18 00:00

인구증가율 1%이하로 감소

... 높은 것은 이 연령층의 남자가 가장 활동을 많이 함에 따라 과로및 긴장등에 의해 사망하는 경우가 많기 때문이다. 평균수명은 지난 70년의 경우 남자 59.8세, 여자 66.7세였으나 78-79년중 에는 남자 62.7세, 여자 69.1세로 80-85년중은 남자 63.6세, 여자 70.8세로 계속 길어지고 있으나 남녀간의 수명차이는 점차 더 커지고 있다. 또 87년의 남자 평균 혼인연령은 28.3세, 여자는 25.1세로 70년의 남자 27.5세, ...

한국경제 | 1988.11.16 00:00

전구식램프 질 높여야, 조명 외산의 75%수준/수명도 짧아

전구식형광램프의 품질수준이 외국제품에 비해 크게 뒤떨어지는 것으로 밝혀졌다. 9일 공진청에 따르면 국내에서 생산된 전구식형광램프의 밝기는 평균536.7 의 75%수준에 불과하다. 이 램프를 500시간 사용한후의 밝기도 거의 동일하나 국산품은 15.6%가 떨 어지는등 국산품의 수명이 외산에 비해 상당히 짧은 것으로 나타났다. 공진청은 현재 이 제품에대한 국내수요가 급증하고 수출전망도 밝다고 판 단, 7개 생산업체중 광명전기 로켓트전광을 ...

한국경제 | 1988.11.09 00:00