통합검색

... 배분시킴으로써 수송시간단축 공차비율 감축등이 필요하다고 보고 현재 교통부 해항청 철도청이 각각 별도 추진중인 복합화물터미널, 내륙 컨테이너기지(ICD), 철도화물기지를 종합화물유통기지로 통합, 오는 95년까지 경기 영/호남 충청 강원등 ... 운영되고있는 경기도 부곡과 경남 양산일대에 설치될 예정인데 빠르면 내년도에 착공에 들어설 것으로 보인다. ** 여객위주 교통정책 탈피...교통부 ** 특히 경남 양산일대(미정)에 조성될 종합유통기지에는 현재 부산시내에 산재해있는 ...

한국경제 | 1990.08.23 00:00

... *** 해운항만청, 수산청도 개정작업 활발 *** 해항청은 개정항만법에 항만건설에 민간기업이 참여할 경우 해당지역의 하역업면허를 발급해주고 여객터미널건설기업엔 식당등 부대시설의 임대 운영권까지 부여토록 명문화할 계획이다. 수산청도 현재 민간자본유치가 금지돼있는 어항법개정을 통해 어항내 양식시설, 여객선부두, 냉동창고, 수산물가공공장등을 설치하려는 사업자 에게 해당 접안시설에 대해 투자할수 있는 길을 열어 주기로 하고 개정 법안을 마련중인데 ...

한국경제 | 1990.07.09 00:00

... 교통편의 증진과 갈수록 늘어나고 있는해상관광객의 안전 및 쾌적수송을 위해 올 하반기에 인천- 제주 등 3개 연안여객선항로를 신규개설하고 일부항로의 노후여객선을 최신선박으로 대체 투입,연안여객선의현대화에 주력할 방침이다. *** ... 연안여객선 현대화를 적극 추진할 계획이다. *** 연안 여객선 터미널 민자건립 적극유치 *** 해항청은 또 연안여객선 이용객들에 대한 서비스 향상 및 편의시설 확충을 위해부산을 비롯한 인천,마산,목포,묵호 등에 연안여객선터미널의 ...

한국경제 | 1990.07.06 00:00

... 오는 5월 한/일해운실무회담에서 일본측과 정부차원에서 개설을 협의하게되는데 마산 - 대마도간 취항은 처음이어서 승인 될것으로 보인다. 세도훼리는 사업계획서에서 "대마도는 관광자원이 많아 내년 4월 준공목표 로 이즈하라국제여객터미널 공사가 현재 진행중이라고 밝히고 1일 - 왕복 운항하겠다"고 밝혔다. 마산 - 이즈하라간은 73km로 운항시간은 2시간이 소요된다. 세도훼리는 기계장비무역업체인 상신통상 대표 배상호씨등이 세운 회사 (자본금 1억원)로 일본측에는 ...

한국경제 | 1990.04.17 00:00

한국종합무역센터내 도심공항터미널이 10일 정식 문을 열었다. *** 탑승절차 일부 터미널서 *** 10일 상오 무역센터내에서 남덕우 무협회장, 서인수 공항터미널사장, 황인성 아시아나항공사 사장등 주요 인사와 관계자들이 참석한 ... 국내선이용객의 탑승권(보딩패스) 발급, 수화물탁송업무를 수행하고 수도권 신공항이 건설되는 97년 이후부터 여객보안검색 및 여권사열 보세운송 차량별도운행등 완벽한 출국절차를 수행하게 될 예정이다. 현재 도심공항터미널에 입주한 ...

한국경제 | 1990.04.10 00:00

... 93년까지 인천항 국제여객부두에 1만톤급 1선석과 1만5,000톤급 1선석을 건설하고 5,380제곱미터 규모의 연안터미널 및 9,240 제곱미터 규모의 국제여객터미널을 건설할 계획이다. 이와함께 앞으로 부산항에 국제여객선 외에도 부정기적으로 ... 92년까지 현재의 1.5배로 확장하는 한편 여타 국제여객선 항로의 기항지로 선정되는 항만의 국제여객부두 및 터미널을 민자유치 등으로 적극 건설해 나가기로 했다. 현재 국제 여객선항로는 올해말까지 동해-쓰루가및 여수-하카다간 ...

한국경제 | 1990.03.22 00:00

... 할수있는 권리를 부여받았다. 기륭항은 신속한 화물처리를 위해 입항 87개사중 상위 15개사에게 우선 접안권을 주고 있는데 한진은 현재 우선접안권이 3위이다. *** 여수선원회관 개관 *** 여수선원회관이 지난 20일 여수시 교통여객터미널에서 개관됐다. 지난해 7월 착공 총 3억9,800만원이 투입된 이회관은 구판장, 도서실 등 선원의 휴게복지시설이들어선 3층건물. 이로써 국내선원회관은 부산 인천 마산 군산 목포와 함께 6개로 늘어났다.

한국경제 | 1990.03.21 00:00

... 해운항만청은 10일 지난해부터 추진해오던 여수-하카타항로를 오는 4월 11일 개설키로 확정하고 카페리선취항에 필요한 여객터미널과 컨테이너야드 (CY) 컨테이너장치장(CFS)의 건설에 들어갔다. 여객터미널은 1억8,300만원을 들여 건평 ... 건물1동을 신축하고 CY는 여수항만부지 2,512평을 포장하며 CFS는 창고1동을 신축키로 했다. 투입선박은 여객 620명, 20피트 컨테이너 150개, 승용차 50대를 동시에 실을 수 있는 6,820톤의 카페리선(20.2노트)으로 ...

한국경제 | 1990.02.10 00:00

... 된다. 운수 성은 나고야공항을 일본의 주력국제공항으로 육성한다는 방침 아래 2025년까지 후속공사를 계속, 최종적으로 초음파여객기 (SST) 극초음파 수송기 (MST)등의 착륙 가능하도록 할 방침이다. 일본건설업계에서는 새국제 공항건설이 일본중부지역 각현과 공항간의 고속도로및 고속전철만 구축, 대형화물 터미널 건설등을 포함할 경우 총 3조엔 상당의 대형프로젝트가 될것으로 보고 입찰경쟁을 서두르고 있다. 이번 나고야 국제공항건설은 일본정부의 ...

한국경제 | 1990.01.14 00:00

... 수송에 차질이 없도록 했다. *** 자가용 영업 관청허가 전제 허용 *** 이 기간중에는 자가용자동차도 교통부가 규정하는 일정요건을 갖춘 경우 관할관청의 허가를 받아 영업행위를 할수 있도록 했고 도서민들을 위해서는 여객이 폭주할 인천-영흥등 6개 항로에 1척 증선, 64회 증회운항등으로 운항회수를 늘리고 항공은 부정기편 80회를 증편 운항키로 했다. 한편 고속버스표는 지난 1일부터 30-1월1일분이 강남터미널등지에서 예매되고 있다.

한국경제 | 1989.12.17 00:00