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    • 중소기업지원 심포지움 개최

      ... 우선부문에 대한 지원 또는 정책금융은 원 칙적으로 재정지출 및 조세감면 등으로 대체하는 것이 바람직하다. 대기업과 중소기업간의 격차를 확대시켜온 경제정책 또는 분배정책상의 문제는 해결되어야 한다. 다키자와교수= 한국경제는 이제 더욱 발전하기 위한 조정기에 있는 것으로 생 각된다. 이제까지는 저임금을 배경으로 수출드라이브정책을 구사하여 한국경제가 발 전해왔다고 말할 수 있지만 지금은 다른 새로운 형태의 발전을 위한 준비단계가 아 닌가 ...

      한국경제 | 1991.09.05 00:00

    • 외국계은행 임금인상 15-18%선에 이를듯

      국내에 진출한 외국계 은행들의 올해 노사간 임금협상이 연봉기준 15-18%선에서 타결되고 있어 국내 시중은행의 임금인상률을 크게 상회하고 있다. 3일 금융계에 따르면 국내에 진출한 외국계 은행중 부분파업까지 들어가는 등 ... 진행중인 나머지 외국계 은행들도 대부분 시티은행의 임금인상률을 크게 넘지않는 범위내에서 협상이 타결될 것으로 예상돼 올해 임금인상률이 10.3% 에 그친 국내 시중은행과 외국계 은행간의 임금격차가 더욱 커질 것으로 보인다.

      한국경제 | 1991.09.03 00:00

    • 건설기능공 실제임금 공인 노임의 2배

      각종 공사현장에서 적용되는 정부의 건설기능공 공인노임과 현장에서 실제로 지불되는 임금격차가 크게 벌어져 대부분의 직종에서 실제임금이 공인 임금의 2배 가까이 달하는 것으로 나타났다. 30일 대한건설협회가 통계청의 의뢰를 받아 올상반기중의 건설기능공 임금실태를 조사한 결과에 따르면 미장공의 경우 8시간 근무 1일 노임이 지난 5월말현재 4만4천7백10원에 달해 올해 정부공인노임인 2만2천7백원의 근 2배에 달했다. 또 형틀목공의 1일 ...

      한국경제 | 1991.08.30 00:00

    • 건설현장임금 정부공인 임금보다 2배 가까이 높아

      건설 공사현장에서 적용되는 정부의 건설기능공 공인노임과 현장에서 실제로 지불되는 임금격차가 크게 벌어져 대부분의 직종에서 실제임금이 공인임금의 2배가까이 달하는 것으로 나타났다. 30일 대한건설협회에 따르면 미장공의 경우 ... 5월말현재 4만4천7백10원에 달해 올해 정부공인노임인 2만2천7백원의 근 2배에 달했다. 형틀목공의 1일 임금도 4만4천3백78원으로 정부공인노임 2만2천7백원의 1.96배에 달했으며 조직공의 임금도 4만2천8백23원으로 ...

      한국경제 | 1991.08.30 00:00

    • 인문고 2학년부터 조기 직업훈련...7차계획기간중

      ... 산업체들과 협력체제를 구축, 기업체들의 협조를 받아 현장실습 교육을 받도록 하고 이들 산.학공동의 직업훈련을 받은 학생들이 우선적으로 취업할수 있는 제도적 장치를 강구키로 했다. 정부는 이같은 제도를 실시할 경우 조기에 직업훈련을 받는 학생들이 크게 늘어날 것으로 보고 고졸 및 대졸 신입사원간의 임금체계 및 승급 등의 격차를 해소해나가는 한편 취업초기에는 직업훈련을 받은 고졸신입사원들이 오히려 대졸사원에 비해 우대받을수 있도록 할 방침이다.

      한국경제 | 1991.08.30 00:00

    • 여성경제활동인구 40.4% 7백5만9천명

      ... 가사전업자는 오히려 19만5천명이 줄었다. 특히 85년부터 가사전업자수를 능가하기 시작, 경제활동인구와 가사전업자간의 격차가 점차 커지고 있는 추세다. 연령별로 보면 미혼인 20-24세 (63.6%)과 어느 정도 가사와 육아의 부담에서 ... 생산직으로 나타났다. 이밖에 타자수, 전화교환원, 경리.출납원 등 일부 사무직과 판매직에 여성이 많다. 또 임금근로자 비율은 80년 39.4% 85년 48.2% 89년 55.3%로 점차 늘고 있는데 비해 비임금근로자, ...

      한국경제 | 1991.08.17 00:00

    • < 산업면 톱 > 7월중 자동차수출 급감

      임금협상을 둘러싸고 노사분규를 겪은 자동차회사들이 장기간 분규의 후유증에 시달리고 있다. 내수시장점유율이 떨어지는데다 자금난까지 겹치고있으며 지난 89년이후 상승곡선을 긋고있는 자동차수출마저 7월에는 일시적이긴하나 큰폭으로 ... 이어 7월들어서도 기아의 승용차내수판매는 올들어 최저인 5천9백53대에 머물러 대우(2만1천5백99대)와의 격차가 더 크게 벌어졌다. 승용차판매순위에서 기아가 대우자동차에 밀리기는 지난 89년말이후 처음있는 일이다. 국내승용차 ...

      한국경제 | 1991.08.07 00:00

    • 근로자들, 생산성 향상 기여만큼 대우 못받아...노동부조사

      우리나라 근로자들의 실제 생활수준을 가늠하는 실질임금상승률이 노동생산성 증가율에 크게 미치지 못하는 것으로 나타났다. 3일 노동부와 한국생산성본부(KPC)가 조사한 바에 따르면 올해 1/4분기 부가가치 노동생산성 증가율(불변가격기준)은 ... 반면 실질임금 상승률은 4.3%에 불과했다. 지난해의 경우 부가가치 노동생산성이 15.5% 증가한데 비해 실질임금은 9.4% 상승에 그쳤었다. 이같은 노동생산성과 실질임금간의 격차는 서비스및 공공요금의 대폭인상에 따른...

      한국경제 | 1991.08.03 00:00

    • '파트 뱅크' 신설...시간제취업개발알선

      ... 있는 여성을 단기 훈련시켜 재취업을 돕는 방안도 포함하고 있다. 또 이 제도를 효율적으로 운용하기 위해 최저임금법, 산업재해보상법, 산업안전 보건법, 근로기준법 등을 시간제 근로자에게도 철저히 적용되도록 감시할 예정이다. ... 큰 제조업 부문에서 인력을 확보하려면 생산직을 우대하고, 근로조건 및 복지증진을 위해 성별. 직업별. 학력별 임금격차를 줄여나가고, 임대아파트에 입주할 기회를 늘리는 등 주거환경을 개선하는 일이 시급하다. 또 기혼여성에게 자녀양육의 ...

      한국경제 | 1991.07.13 00:00

    • 내년부터 "연간임금총액제" 실시

      최병렬노동부장관은 12일 "법과 실제면에서 많은 차이가 있는 현행 근로자 임금구조를 바로잡기위해 내년부터 공무원과 국영기업체, 정부출연기관등을 중심으로 ''연간임금총액제''를 실시한다는 방침아래 현재 그 구체적인 방안을 마련중"이라고 ... 실제는 18.8%가 올랐고 학자들가운데는 23%가 올랐다고 주장하는 사람도 있다"고 말하고 "회사측의 명목상 임금지급액과 근로자들의 실제수령액간의 격차를 해소하기 위해서도 새 제도의 도입이 불가피하다"고 덧붙였다. 최장관은 ...

      한국경제 | 1991.07.12 00:00