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... 다목적레저용차로 95,96년형 이스즈트루퍼 와 96년형 어큐라SLX가 바로 문제의 제품. 문제를 제기한 쪽은 미국에서 큰 영향력을 행사하는 소비자단체인 컨슈머스유니온. 이 단체가 발행하는 컨슈머리포트지는 최신호에서 자체 주행시험결과 이스즈트루퍼와 어큐라SLX는 안전하지 못한 것으로 밝혀졌다며 "부적절" 등급을 매겼다. 부적절한 이유는 평탄한 길에서 보통 속도로 주행할때에도 차체의 떨림이 무시할 수 없는 수준이라는 것. 이 단체가 "부적절" 등급을 ...

한국경제 | 1996.08.23 00:00

... 그것으로 하늘에 떠있는 인공위성을 이용, 가야할 목적지를 가장 빠른 경로로 안내해 주는 역할을 한다. 이 장치가 실용화될 경우 운전자는 어떤 편리함들을 누리게 될까. 우선 초행길이라도 운전중에 길을 잃을 염려없이 안심하고 주행할 수 있게 된다. 자동차 운전석 앞에 장착된 모니터를 보며 전자지도상의 특정부분을 확대 하거나 전체를 축소해 다양한 방법으로 지도를 보면서 운전할 수 있기 때문 이다. 또 운전자는 목적지의 주소를 입력해 그 위치를 지도에서 ...

한국경제 | 1996.08.23 00:00

... 워셔액도 스스로 주입해보지 않은 사람들이 많다. "후드조차 열어본 적이 없다"는 것을 자랑삼아 얘기하는 사람도 있다. 여성운전자들의 경우엔 특히 더 심하다. 흔히 있을 수 있는 간단한 고장의 원인과 대응법을 소개한다. 주행중에 이상한 냄새가 날때 주행중에 차내에 평소와 다른 냄새가 난다면 고장을 의심해야 한다. 고무 타는 냄새가 날 경우 전기 계통의 누전이 그 원인이다. 이때는 배터리 케이블을 떼어놓고 냄새나는 부분을 찾아야 한다. 배선을 조사해 ...

한국경제 | 1996.08.23 00:00

... 결과 자가운 전자들의 자동차관리의식및 관리능력이 크게 떨어지는 것으로 나타났다. 조사결과 평상시 본닛을 거의 열어보지않는다는 운전자가 조사대상의 83. 6%에 달했다. 주기적으로 점검해야하는 오일및 냉각수는 "생각나거나 장거리주행때만 점검한다"는 응답이 48.4%였고 "아예 안한다"는 응답(4%)도 있었다. 운행전에 타이어마모도및 공기압을 점검하는 경우는 5명중 한 명에 불과 하며 전조등이 고장나도 직접 교체하는 경우(35.5%)보다 카센터에서 수리받 ...

한국경제 | 1996.08.22 00:00

... 4,200만대, 영국의 2,700만대(94년기준)에 비하면 훨씬 적은 것이다. 그럼에도 왜 이렇게 차가 많게 보이고 길마다 차들로 꽉 메워져 있는 것일까. 정부당국에선 교통체증해소를 위해 혼잡통행료징수.부제운행 재개검토, 주행세부과등 갖은 방법을 다 강구하고 있으나 해결기미는 보이지 않는다. 그래서 궁여지책으로 자동차의 생산감소책 모색, 수요자의 자동차구입시 각종 세금부과등도 고려해 보고 있다. 그러나 자동차산업은 국가경제에 미치는 영향이 막대하므로 ...

한국경제 | 1996.08.19 00:00

... 스타일의 차량은 월평균 판매규모가 1천여대에 불과한 점을 감안할 때 하루 1백대에 가까운 계약 실적은 놀라운 성과라고 쌍용측은 설명했다. 쌍용자동차 관계자는 "독일 벤츠와의 기술제휴로 개발한 고성능 저소음의 엔진과 전자제어 방식의 4륜 구동변환장치를 장착해 주행성능이 뛰어난 것이 인기 비결로 분석된다"며 "제품 출하가 본격화되는 오는 19일부터는 계약이 더 늘어날 것으로 기대된다"고 말했다. (한국경제신문 1996년 8월 19일자).

한국경제 | 1996.08.19 00:00

... 도요타자동차의 경우 타이어의 공기압경보시스템의 실용화에 성공,오는 가을부터 승용차에 장착할 예정이며 에어백이나 자동항법장치시스템등은 ASV의 연구과정에서 개발돼 이미 폭넓게 실용화되고 있는 것들이다. 이 신문은 이같은 현상에 대해 차의 상품가치가 종래 외관이나 주행성 능 위주에서 안전성우선으로 질적으로 변화하면서 자동차업체들 사이에 "사람에게 친근한 차" 개발경쟁이 일고 있기 때문인 것으로 풀이했다. (한국경제신문 1996년 8월 20일자).

한국경제 | 1996.08.19 00:00

... "하이브리드카"가 그 가운데 대표적인 것으로 현대 기아 대우 삼성 쌍용 등 국내 대부분의 메이커들이 현재 개발을 완료, 실용화를 눈앞에 두고 있다. 하이브리드카는 한마디로 화석연료와 전기등 두종류이상의 동력원을 조합해 상호결점을 보완하면서 움직이는 차이다. 즉 화석연료는 주행거리에 제한을 받지 않으므로 장거리및 고속도로에서 사용하고 단거리 주행시에는 전기로 전환할 수 있는 자동차를 말한다. (한국경제신문 1996년 8월 17일자).

한국경제 | 1996.08.16 00:00

... 이같은 개정 규정은 이달말부터 시행되나 자동차 제조업체가 관련 기술을 개발하고 생산 시설을 개선하는데 필요한 시간을 주기 위해 오는 98년부터 적용된다. 이에 따라 98년 1월부터 새로 생산되는 화물용 자동차가 6만km를 주행하 기 전에 배출가스전환장치 배출가스 재순환장치 연료증발가스방지장치 2차공기분사장치 연료공급장치 점화장치 등 배출가스 관련 부품이 사 용자의 부주의가 아닌데도 배출가스를 과다하게 내뿜는 등 성능을 제대로 내지 못하면 ...

한국경제 | 1996.08.14 00:00

... 오던 자동변속기 전자제어장치(TCU)를 국내 처음으로 독자개발, 오는 9월부터 엑센트등에 장착키로 했다고 13일 발표했다. 지난 90년부터 7년간 50억원의 개발비와 20명의 연구개발인력을 투입해 자체개발한 TCU는 차량의 주행속도 운전자가 엑셀러레이터를 밟는 정도, 오일온도등 9가지 운전여건을 종합해 최적의 비율로 자동변속기를 변속 시키는 첨단장치다. 현대는 이번에 개발한 TCU가 기존 제품에 비해 연료소모를 줄이고 승차감을 향상시켰으며 고장시 사고방지를 ...

한국경제 | 1996.08.14 00:00