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    • [해운의날] 대통령표창 단체상 수상..조수호 <한진해운사장>

      ... 확보할 계획입니다. 중국에도 현지법인 설립및 컨테이너 야적장을 건설중입니다" - 선박도입 계획은. "부정기선 부문에 대한 영업 비중을 높이기 위해 11척 정도의 선박을 도입할 계획입니다. 한진중공업에서 건조한 4천5백TEU급의 컨테이너선이 속속 인도되고 있어 내년에는 초대형 선대를 구성할 수 있을 겁니다" - 신임사장으로 경영에 대한 철학이 있다면. "대충주의는 절대 안됩니다. 서비스를 파는 업종이니만큼 완벽주의가 무엇보다 중요합니다"

      한국경제 | 1994.03.12 00:00

    • 남북한 해상직항로 개설될듯...한국특수선.연변항운유한공

      ... 연변항운유한공사는 남-북한 정기 해상직항로를 공 동 개설키로 하고, 최근 남북한 정부당국과 비공식으로 협의하는 과정에 서 긍정적인 반응을 얻은 것으로 알려졌다. 두 선사는 남한의 부산항과 북한의 청진항을 직접 오고가는 컨테이너선 을 주 1회 정도 정기적으로 운항하는 방안을 추진중이다. 남북한 당국의 반응에 비추어 이 정기운항선은 이르면 이달 안에 취항을 할 수 있을 것 으로 보인다고 해운업계 관계자는 말했다. 남-북한 화물수송은 그동안 외국선사들의 ...

      한국경제 | 1994.03.05 00:00

    • 현대상선, 대대적 선대확충...세계5대선사 목표

      ... 확충을 추진하고 있는 것으로 밝혀졌다. 현대상선은 올해 자동차 4천대를 실어 나를 수있는 자동차전용선 2척과 2 만-10만총톤급의 일반화물선 4-5척등을 현대중공업에 발주할 계획이다. 현대상선은 이와함께 올해 또는 내년중에 세계 최대규모의 4천9백TEU급 풀 컨테이너선 6척을 역시 현대중공업에 발주할 방침으로 올해부터 이들 선박 이 모두 인수되는 오는 96년까지 총사업비 10억달러을 들여 선대 확충 작업 을 지속적으로 펼쳐 나갈 계획이다.

      한국경제 | 1994.03.02 00:00

    • 부산항통한 화물물동량 급증...1월중 22%나 늘어 5백10만t

      ... 22.0%나 늘어났다. 수입화물은 지난해보다 25.3% 늘어난 2백43만8천t이며 수출화물은 2백66만8천t으로 19.2% 불어난 것으로 집계됐다. 1월중 부산외항에 입항한 선박은 1천2백28척으로 지난해보다 11.2% 늘었고 컨테이너선이 대부분인 5만t급이상 대형선박은 13.8% 늘어난 33척이 입항한 것으로 나타났다. "컨"선 입항은 총3백36척으로 15.1% 늘었으며 이에따른 "컨"물량도 크게 늘었다. 1월중 부산항 "컨"처리 갯수는 25만5천TEU(20푸트기준)로 ...

      한국경제 | 1994.02.24 00:00

    • 이근수사장 부회장으로 승진...한진해운 임원인사 단행

      ... 이근수 사장을 부회장으로, 조수호 부사장을 사장으로 각 각 승진시키는 등 임원 15명에 대한 인사를 단행했다. 인사 내용은 다음과 같다. *부사장 권훈 *대표이사 전무 김욱 *상무 황희태 김재각 이광희 *이사 박 정원 *이사부장 박동수 *영업, 운영,시스템 전략총괄 전무이사 이승현 *기획관리담당 상무이사 윤 민현 *서울지점장 이사 권방웅 *구주지역본부장 이사 오창권 *시스템 전략 담당 이사 양성집 *컨테이너선 영업 및 운영담당이사 박노언

      한국경제 | 1994.02.24 00:00

    • 범주해온, 케미칼탱커 1척 새로 도입...석유화학제품 운반선

      ... 파나마국적 케미칼탱커 골든다이에호(6천9백69DWT급)를 5백50만달러에 매입,다음달 10일께 부산항 에서 인수할 예정이라고 밝혔다. 범주해운은 새로 도입하는 케미칼탱커를 "팬콘에이스"호로 명명하고 동남 아를 비롯한 근해항로에 투입할 예정이다. 이번에 도입되는 케미칼탱커는 지난 85년 2월 일본 야와타하마조선소에서 건조된 선령 9년의 선박이다. 범주해운은 현재 2척의 컨테이너선을 보유,한일항로와 한중항로에서 근해 영업활동을 하고 있다.

      한국경제 | 1994.02.23 00:00

    • [산업II톱] (주)동남아해운, 한국은행외환대출로 선적도입

      ... 국내 외항선사중 처음으로 올해부터 실시되는 한국은행보유외환(KFX)대출제도를 이용, 중고선 3척을 도입한다. 23일 해운항만청및 해운업계에 따르면 동남아해운은 최근 한국은행 으로부터 KFX자금 1천5백20만달러를 융자받아 컨테이너선 2척을 포함한 중고선 3척을 오는 3월과 4월 도입하는 것으로 밝혀졌다. 동남아해운이 이번에 KFX자금으로 도입하는 중고선은 모두 파나마 국적 어얼리버드사 소유의 7천4백총톤급 풀컨테이너선 부산글로리호와 싱가포르글로리호를 비롯 ...

      한국경제 | 1994.02.23 00:00

    • 파나막스형 풀컨테이너 `한진도쿄'명명식...한진해운

      한진해운은 21일 그룹사인 한진중공업에서 건조한 파나막스형(파나마운하 를 통과할 수있는 최대 트기)4천TEU급 풀컨테이너선 "한진도쿄"호의 명명식 을 부산 영도 현지에시 가졌다. 한진도쿄호는 한진해운이 한진중공업에 발주한 동급 선박 8척중 제6차선으 로 다음달부터 극동-미주동안항로에 투입된다. 이 배는 전장 2백90m로 20피트짜리 컨테이너 4천24개를 싣고 시속24노트의 고속항해가 가능하며 국내 선박으로서는 최초로 해상조난안전시스템(GMDSS) ...

      한국경제 | 1994.02.22 00:00

    • [산업III톱] 올 해운업체 선박확보량 1백3척에 2백32만GT

      ... 있다. 또 올해부터 영업 정상화를 서두르고 있는 범양상선은 1억7천7백50만 달러를 투자, 15만4천총t의 벌크선 8척을 도입할 예정이다. 이외에 동남아항로에 주력하고 있는 흥아해운과 동남아해운은 역내 물동량 증가에 대비, 컨테이너선 위주로 각각 6척과 4척의 선박을 올해 도입 한다. 이들 업체들은 선박 도입에 필요한 자금을 대부분 BBC(국적취득조건부 나용선) 자금(10억달러)과 중고선 도입에 대한 한국은행보유 외화대출 자금(2억5천만달러)을 활용할 계획이나 재원의 ...

      한국경제 | 1994.02.21 00:00

    • 현대상선,인도네시아와 공동으로 피더서비스망 구축

      ...가포르~인도 네시아간등 2개 항로로 특화했는데 말레이시아및 인도네시아의 각항구에서 선적된 컨테이너화물은 모두 싱가포르항으로 수송돼 구주,미주항로의 모선 에 환적하게된다. 현대상선은 우선 싱가포르~말레이시아항로에 300TEU급 풀컨테이너선 1척을 투입하여 2척을 투입 운항하고있는 PICL과 상호 선복을 교환,주당120TEU의 선복으로 3항차에 걸쳐 서비스를 하고있다. 현대상선은 또 싱가포르-말레이 시아항로에는 선박을 투입하지 않는대신 PICL이 이미 동항로에서 ...

      한국경제 | 1994.02.21 00:00