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... 중국의 인민해방군은 훨씬 많은 병력은 물론 핵무기까지 갖고 있다. 반면 대만의 병력은 인민해방군의 7분의1, 항공기수는 10분의1에 불과하다. 더구나 대만은 핵무기도 갖고 있지 못하다. 이런 수치로면 보면 중국이 미사일 발사시험 ... 투자가들이 대만증시를 떠나고 일부 가족이 사재기를 했다는 것은 당연한 일이다. 그러나 분석가들은 인민해방군이 노후 무기 때문에 수치상 나타난 전력보다 훨씬 약한 전력을 보유하고 있다고 지적했다. 이들은 이런 상황에서 대만을 ...

한국경제 | 1996.03.08 00:00

... 성적들을 내고 있지요. -아시아나의 경우 "크리티컬 매스"(critical mass:이윤을 보장하는 적정 항공기 보유대수)는 몇대로 보십니까. 박사장=노선과 운임에 따라 다르겠지만 회사설립당시엔 30~40대 규모로 봤습니다. ... 있을 것으로 봅니다. 앞으로는 좀더 적극적으로 서비스를 차별화하겠습니다. -새 비행기가 강점이라고 하셨는데 노후화에 어떻게 대비하실 건지요. 박사장=지속적으로 비행기를 대체해 나갈 계획입니다. 세계에서 우리 다음으로 제일 ...

한국경제 | 1996.02.16 00:00

... 설비투자가 둔화될 것이라는 전제로 수입이 크게 늘지 않을 것이라고 작년에 전망했던 것과도 배치된다. 통산부는 수입급증의 이유로 민간항공사의 노후기개체를 위한 신형 항공기도입 설날특수에 대비한 식료품과 소비재수입 급증 할당관세 시행으로 인한 원유수입증가등을 꼽았다. 이들 품목의 증가율을 보면 항공기 1백59.7%, 귀금속 1백53.5%, 쇠고기 96.6%, 의류 52.1%등이다. 통산부의 김홍경 통상무역2심의관은 "설날을 앞두고 소비재수입이 ...

한국경제 | 1996.02.01 00:00

... 7천7백억원을 들여 8대의 신형기를 도입하는등 오는 2005년까지 11조원을 투입, 신형기 1백50대를 도입하고 노후기 54대를 매각키로 했다. 대한항공은 15일 이같은 내용의 항공기현대화계획을 확정 발표했다. 이계획에 따르면 ... 8대를 도입키로 했다. 대신 지난 75년 도입한 DC-10기 3대와 78년 도입한 B727기 3대등 6대의 노후기는 매각하기로 했다. 대한항공은 내년에는 1조원을 투입해 B747-400기 4대와 B777-200기 2대등 8대의 ...

한국경제 | 1996.01.16 00:00

... 하반기에 착수하고 화물터미널등 민자유치사업도 추진. 민자유치 대상 6개 시설중 화물터미널등 3개 시설은 상반기중, 항공기 정비고등 3개 시설은 연말까지 사업시행자 지정. 공항건설에 따른 각종 인.허가 절차를 간소화하기 위해 수도권신공항건설 ... 조정. 광양 포항 마산항에 연안화물처리용 전용시설 확충. 공항 김포공항의 계류장, 터미널을 증설하고 레이더 등 노후시설 개량. 청주공항 연내 완공. 영동권신공항 실시설계및 용지매입 완료. 김포 김해 대구 여수 울산 등 기존공항의 ...

한국경제 | 1996.01.11 00:00

... 미얀마는 외국인 투자에 대해 까다로운 점은 별로 없다. 외국인 투자를 규제하는 것은 보석 새우양식 티크목벌채 방송 항공기 군사 분야등이며 출자비율 규제는 총 자본금의 최소 35%이상, 출자금액은 10만 달러이상(서비스업종은 5만달러)이다. ... 도로도 전국적으로 총 4천5백90km(국토가 6배 적은 한국의 경우 5만9천 5백여km)에 불과하며 그나마 낡고 노후화돼 개보수가 시급하다. 또 웬만한 결재는 장관도장까지 받아야 하는등 인.허가절차가 까다로우며 오랜 시간이 소요된다. ...

한국경제 | 1995.10.25 00:00

... 마르틴사는 15일 국방부에 제출한 "KTX비젼"이라는 보고서에서 전세계 F-5 T-38등 고등훈련 경공격급 항공기의 노후화로 약3천5백대가 도태될 것으로 예측했다. 록히드는 그러나 전세계적으로 호크(영국) 알파 제트(프랑스)이후 ... 밝을 것으로 내다봤다. 또 2003년께가 되면 한국업체의 독자적인 생산이 가능해 우리나라 항공 산업사에서 군용항공기를 수출하는 첫 사례를 기록할 것으로 기대된다고 진단했다. 이 보고서는 2000년대부터 한국의 항공산업은 완성기를 ...

한국경제 | 1995.08.16 00:00

... 조선산업은 외형적인 성장과 달리 기술수준의 취약등 많은 문제점을 안고 있다. 세계 선박시장은 탱커와 벌크캐리어의 노후선에 대한 대체 수요가 나타날 90년대 말께부터 더욱 확대되는 추세를 보일 것으로 예상된다. 또 21세기에는 자동차운반선 ... 추세를 미리 짚어 기술적 대응노력을 서두르는 일이 시급하다. 한국의 항공우주산업은 현재 경비행기를 비롯한 일부 저급항공기를 독자 개발할 수 있는 단계에 불과하지만 앞으로의 성장가능성은 큰 것으로 진단 된다. 세계 시장에서의 도약을 ...

한국경제 | 1995.08.14 00:00

... 저장탱크를 건설할 계획. 마루베니는 이를위해 중국교통부 진황도 항무국, 벨기에의 무역상사인 골드릭사등과 함께 이달내에 자본금 1,000만달러의 합자회사를 설립할 예정. 미 유나이티드 에어라인은 금년중 최소한 40대의 신형 항공기를 도입, 노후한 비행기들을 교체할 계획. 한 신문은 유나이티드 에어라인이 신형 보잉 777기와 같은 대형비행기 15대와 보잉이나 에어버스 인더스트리로부터 소형비행기 25대를 주문할 것으로 예상된다고 보도. (한국경제신문 ...

한국경제 | 1995.05.23 00:00

... 14% 증가한 11억달러에 이를 것으로 내다보고 있다. 마진율도 19%로 늘어날 전망이다. GE의 성공열쇠는 항공기 엔진사업분야의 강력한 원가절감. 불황이 몰아닥친 지난 92년이후 부품공급업자수를 3분의2가량 줄여 500개로 ... 수주의 3분의2이상을 장악할 수 있었다. 물론 GE가 불황에서 완전히 탈출한 것은 아니다. GE는 항공사들의 노후비행기 교체가 본격화되는 97년에야 본격적인 호황을 맞게될 것으로 예상하고 있다. GE는 최첨단 민간항공기 엔진인 ...

한국경제 | 1995.05.01 00:00