통합검색

... 관광업계에 따르면 지난달 24일 한국과 중국이 수교되면 서 16일 부터 3일 동안 예정으로 북경에서 한.중 항공회담이 시작되자 대한항공, 아시아나항공 등 국적 항공사와 미국의 노스웨스트항공, 캐나 다항공 등이 서울-북경 노선의 취항 준비에 들어갔다. 또 일본의 일본항공(JAL), 전일본공수(ANA), 일본 에어 시스템(JAS)과 태국항공 등 일부 동남아지역의 항공사를 비롯한 서울에 취항하고 있는 25개 외국 항공사의 거의 대부분이 이 노선에 ...

한국경제 | 1992.09.17 00:00

에어버스사는 오는 2002년에 띄울 초대형 점보여객기(6백석규모)생산사업 에 한국업체의 참여를 바라고 있다고 아시안월스트리트지가 최근 보도 했다. 에어버스사는 초대형점보여객기사업에 참여의사를 분명히 하고있는 일본항공업체외에도 한국 싱가포르 대만 인도네시아업체의 참여를 희망하고 있다고 이 신문은 덧붙였다. 에어버스사의 점보여객기사업에는 50억 80억달러가 소요되며 에어버스사는 이중 10 30%의 물량을 아시아국가의 항공업체로부터 공급받을 ...

한국경제 | 1992.08.27 00:00

... 막기 위한 스프링과 고무제품을 만들어 공급한다. 소음방지를 위한 흡음제도 생산한다. 서울 양천구 신정동에 본사및 공장을 두고 있으며 올매출은 지난해보다 50%늘어난 12억원으로 잡고있다. 한영유체=컴프레서주변기기인 냉동식에어드라이어제조업체. 이 회사는 84년 컴프레서주변기기 수입판매회사로 출발했으나 이번에 직접 제조에 나서기 위해 법인전환했다. 지난 1년동안 냉동식에어드라이어의 부품개발에 나서 금년초부터 본격 시판에 들어갔다. 이 회사는 경기도 김포공장에서 ...

한국경제 | 1992.06.28 00:00

... 허용된 이후 90년 2건,91년 6건에 그쳤으나 올해는 현재 7건에 달하고 있고 연말까지는 10여건에 이를 것으로 전망되고있다. 올들어 재무부로부터 외자도입허가를 받은 외국인업체는 독일의 바크만 홀딩사(해상화물운송주선업),일본의 에어코프라인사(중개업),덴마크의 더 이스트 아시아틱사("),러시아의 VVO쇼우프락트사(해상화물운송주선업)등 4개업체에 달한다. 이에앞서 독일의 하니엘 스페디치온사가 한.독합작으로 화물운송주선업체인 티에취엘 트란스코사를,덴마크의 머스크사가 ...

한국경제 | 1992.06.15 00:00

... 해운관련업분야에서 외국인의 투자가 부쩍 늘고있다. 해운관련업에 대한 외국인합작투자는 89년에 첫 허용된 이후 90년 2건,91년 6건에 그쳤으나 올해는 현재 7건에 달하고 있고 연말까지는 10여건에 이를 것으로 전망되고있다. 올들어 재무부로부터 외자도입허가를 받은 외국인업체는 독일의 바크만 홀딩사(해상화물운송주선업),일본의 에어코프라인사(중개업),덴마크의 더 이스트 아시아틱사("),러시아의 VVO쇼우프락트사(해상화물운송주선업)등 4개업체에 달한다.

한국경제 | 1992.06.15 00:00

한국의 삼성과 포항제철이 아시아에서 가장 존경받는 우수한 기업가운데 각각 5위및 13위로 선정됐다. 홍콩의 영문비즈니스월간지 아시안 비즈니스가 최근 아시아 9개국 9천명의 중역을 대상으로한 설문조사에서 응답자인 4천4백97명이 이같이 밝혔으며 최우수 아시아기업 1.2.3위에는 싱가포르에어라인,산 미겔및 싱가포르 텔레콤을 뽑았다. 아시아에서는 처음으로 한국 일본 인도네시아 홍콩 말레이시아 필리핀 싱가포르 대만 태국등 9개국 2백44개기업을 ...

한국경제 | 1992.05.01 00:00

우리나라리스산업이 아시아리스협회(ALA)회원국중에서 호주를 제치고 2위에 올라섰다. 22일부터 신라호텔에서 열리는 제11차 정기총회및 세미나자료에 따르면 ALA 지난90년 한국의 신규리스계약액은 전년보다 두배이상 늘어난 ... 13.9%,91년 18.1%로 계속 증가추세에 있다. 호주가 3위로 밀려난 것은 전반적인 경기부진에다 컴패스에어라인의 파산등으로 리스계약액(46억9천만달러)이 전년보다 35.5% 줄어든 탓이다. 일본의 리스산업은 90년에도 ...

한국경제 | 1992.04.21 00:00

... 흑자로 수익에서는 7위를 차지했다. 한편 순이익이 매출액의 5%를 넘는 SIA, 영국항공(BA), CPA, KLM, THA, CAL 등 6개 항공사중 BA를 제외한 5개사가 연간 매출액 40억달러이하로 중대형항공사가 주로 영업실적이 좋은 것으로 나타났다. 외형으로 보면 미국의 아메리칸항공(AA)이 1백18억달러, 유나이티드항공 (UA)이 1백16억달러로 나란히 1,2위를 기록했고 3위는 1백9억달러를 기록한 에어 프랑스(AF)가 차지했다.

한국경제 | 1992.03.18 00:00

... 중국측의 완강한 거부로 이 노선의 운항이 이루어지지 않자 우선 상해노선 이라도 재개 하기로 방침을 세운 것으로 알려졌다. 우리나라는 아시아나가 천진에, 대한항공이 상해에 각각 전세기의 운항허가를 중국측으로부터 받았으나 지난 90년 북경아시안게임 때를 제외하고는 북경에 들어가지 못하고 있다. 반면 중국측은 에어차이나와 동방항공이 각각 천진과 상해에서 서울로 전세기를 운항한 적이 있어 우리나 항공기업계에서는 불평등이라는 불만이 제기되고있다. ...

한국경제 | 1992.02.12 00:00

... 타이항공(4.6%) 콘티넨탈항공(4.3%) 노스웨스트항공(3.2%) 등 순위였다. 지난해 단 한차례의 결항도 하지 않았던 항공사는 전일본 항공 일본 에어시스템 소련 아에로플로트 싱가폴항공 독일 루프트한자항공 호주의 콴타스항공 등 6개사였으며 이중 싱가폴항공,일본에어시스템, 아에로플로트항공 등 3개사는 2년 연속 결항률 0%를 기록했다. 한편 국적항공사는 아시아나 항공이 결항률 0.1%와 지연율 1.2% (국제선)를 기록한데 ...

한국경제 | 1992.01.16 00:00