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    • [사회면톱] 검찰 "5.18 위증"도 재조사 .. 서울고검

      ... 관련자를 소환할 방침"이라고 말했다. 이 관계자는 또 "당시 서울지검의 수사에서는 피고발인은 물론 고발인 조차도 소환조사가 이루어지지 못했다"며 "5.18본안 사건에 대한 재수사와 더불어 위증사건에 대해서도 명확한 사실규명이 ... 33대대장 임수원당시 3공수여단 11대대장등 7명이다. 이들중 주전국방장관은 지난 11월 이미 공소시효(7년)가 만료됐으며 전씨와 이전계엄사령관을 제외한 4명은 이달말로 공소시효가 만료될 예정 이다. 서울지검 공안1부(정진규부장)는 ...

      한국경제 | 1995.12.04 00:00

    • [자동차보험] 주운전자 허위고지 불이익..자보상식 10문10답

      ... 지하도위를 무단횡단하다가 사고를 당하면 최고80% 까지 피해자에게 과실이 있는 것으로 인정한다. 술에 취한채 차도에 내려와 택시를 잡다가 일어난 사고의 경우도 전체 피해액의 50%정도밖에 받을수 없다. [문] =차선을 변경하다가 ... 연락사항이 빠르고 정확하게 전달될수 있도록 청약서의 기재사항을 빠짐없이 사실대로 기재하는게 좋다. 또 계약이 만료된후 1개월이내에 계약을 갱신할 때는 별 문제가 없지만 6개월이 넘어갈 때까지 갱신하지 않으며 지금까지 적용받던 ...

      한국경제 | 1995.01.27 00:00

    • [산업전략군단사] (204) 오원철 <기아경제연구소 고문>

      ... 배너(12월)다. 현대조선은 큰 위기를 모면하게 되었다. 현대는 서둘러 아세아상선이라는 해운회사를 설립했다. 걸프와의 용선만료 기일은 80년6월30일,약4년간으로 현대는 이기간중 위기에서 완전히 벗어날 수 있었다. 나(필자)는 걸프와 ... 유조선중 국내에서 건조한 배는 아세아상선 소속의 코리아선 코리아스타 코리아배너 3척(80만t)뿐이다. 아세아상선조차도 동해1호와 동해2호는 중고선을 도입했다. 선박 총보유 3백12만t 중 국내 조선소에서 건조한 비율은 25.6%에 ...

      한국경제 | 1994.03.30 00:00

    • 무성한 개각설 수면위 부상

      ... 김종휘외교안보보좌관 김학준정책조사보좌역등 모두 12명. 이들은 개각을 포함한 당정개편에대한 공식적인 언급은 물론 사견피력조차도 조심스러워하는 태도. 이는 이들이 모두 당정개편이 있을 경우 그 대상이 될수있고 따라서 자신의 거취와 관련된 ... 정실장은 서동권안기부장이 지역구에 출마하거나 자리를 옮길 경우 안기부장을 맡게될 것이라는 관측과 노태우대통령의 임기만료때까지 재임할 것이라는 관측이 엇갈리고 있다. 내무관료출신인 노행정수적의 입각가능성과 함께 6공출범이후 자리를 ...

      한국경제 | 1991.11.25 00:00

    • 4륜구동차 시장 경쟁 치열할듯...현대정공/아세아, 신규 참여

      ... 될 경우 현대자동차가 승용차 버스 트럭의 기술제휴를 맺고 있는 것과 보완관계를 이루게 된다. *** 아세아자동차도 내달부터 4WD 시판 *** 4륜구동차시장에는 기아계열의 아세아자동차도 새로 참여할 준비를 갖추고 있다. 아세아는 ... 모델을 다양화시킬 계획이다. 민수용 4륜구동차는 쌍용자동차로 생산을 일원화시킨 합리화조치가 지난 6월말로 기간만료됨에 따라 아세아 현대정공이 새로 참여를 서두르고 있다는 것이다. *** 쌍용 "코란도 패밀리" 판매 호조 *** ...

      한국경제 | 1989.09.05 00:00