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[건설현장 비상] ② 타워크레인 준법투쟁에 "1개층 올리는데 1∼2일 더 걸려"

... 투입도 어려워…정부 "태업 실태조사" 태업 막을 안전규정 개정 추진…주택업계도 협의체 꾸려 대응키로 건설노조의 파업 후유증이 커진 가운데 건설현장은 추가 공기 지연을 걱정해야 할 상황에 놓였다. 정부가 타워크레인 월례비 등 건설노조 ... 본격화할 경우 공사 차질로 인한 후유증이 더 커질 수 있다고 우려한다. 한 대형 건설사 관계자는 "이미 지난해 화물연대 파업 등으로 전국 건설현장 곳곳에서 공정 차질이 벌어지고 있는데, 추가로 공사가 지연될 경우 감당하기 어려울 것"이라고 ...

한국경제 | 2023.03.05 09:01 | YONHAP

[건설현장 비상] ① 파업 후유증에 서민주택도 줄줄이 '입주차질'

... 가포 A2블록 입주 3개월 연기 결정…전국 공공아파트 공사 지연 민간 현장도 공기 연장 놓고 갈등…국회서 "파업 피해는 지체보상금 제외" 추진 [※ 편집자주 = 정부가 건설노조의 불법 행위를 뿌리뽑겠다며 '강대강' 대치를 이어가는 ... 우크라이나 전쟁 여파로 인한 원자재 가격 상승과 자재 수급 차질 등으로 어려움을 겪는 와중에 장기간에 걸친 화물연대 파업과 레미콘 운송조합 파업이 더해지며 골조공사가 오래 지연된 탓이다. LH는 앞서 올해 1월로 입주 예정이던 ...

한국경제 | 2023.03.05 09:01 | YONHAP

[사설] 주세 올려놓고 술값 인상 비난하는 秋부총리, 이렇게 될 줄 몰랐나

... 주세 인상 폭과 출고가격의 간격이 얼마냐가 문제의 핵심이 아닌 것이다. 부득이하게 주세를 올리되 과도한 가격 반영이 문제라면, 이 과정에서의 가격담합 같은 불공정거래 감시 강화나 유통업계의 사재기 단속 정도가 상식이다. 아울러 화물연대 불법파업 때 ‘소주 대란’과 맥주 품귀가 일어나며 가격이 불안정했던 경험을 돌아보며 유통·물류 선진화를 도모하는 게 정부가 할 일이다. 무서운 말보다 이성적 대책이 먼저인 것이다. 물가가 치솟고 인플레이션 공포가 ...

한국경제 | 2023.02.23 17:51

巨野 강행 처리한 '노란봉투법' 4대 문제점

... 쟁의행위 대상이 돼 노동 분쟁이 폭증할 것”이라고 반박했다. (3) 사용자 방어권 무력화 개정안은 불법파업에 대한 손해배상 청구 때 기업의 입증 책임을 강화했다(3조). 파업에 가담한 조합원별로 불법행위와 손해를 명시하도록 ... 결국 기업의 손해배상 입증을 막는 법으로 전락할 수 있다는 지적이 나오는 배경이다. 민법상 ‘공동 불법행위에 대한 손배책임’ 원칙에 위배될 소지도 크다. 민법은 공동으로 불법행위를 저지른 가해자들이 연대 배상책임을 ...

한국경제 | 2023.02.21 18:34 | 곽용희

金 "대통령과 싸우려면 야당 해라"…安 "내리꽂는 공천 막겠다"

... 가려면 함께 가야 하지 않겠느냐"라며 "이번 전대가 끝나고 멀리 갈 수 있도록 함께 가야 한다고 생각하고 저는 연대와 포용과 탕평의 정신으로 화합의 정치 상생의 정치를 펼쳐나가 것"이라고 다짐했다. 안철수 후보는 "영남에 내리꽂는 ... 자신했다. 천하람 후보는 "제1노조와 제2노조로부터 소외된 노동자들을 위한 제3노조의 역할을 할 것"이라며 "불법파업을 조장하는 노란봉투법은 반대해야 하지만 동시에 불법파업을 하지 않고도 노동자의 권익이 충분히 보호되는 사회를 ...

한국경제 | 2023.02.21 17:11 | YONHAP

내달부터 타워크레인 기사가 월례비 받으면 즉각 면허정지(종합)

... 2억2천만원 월례비 받은 사례도…평균 연 5천500만원 수수 "건설노조 채용·금품 강요 땐 형사 처벌" 국토부, 건설현장 불법행위 근절대책 발표 정부가 건설현장에서 타워크레인 월례비를 요구하는 기사에게 면허 정지 처분을 내리기로 했다. 법 개정을 추진해 최대 면허 취소까지 가능하도록 처벌 강도를 높일 방침이다. 지난해 화물연대 파업 당시 화물운송 자격 정지·취소가 가능한 업무개시명령을 내린 것과 비슷한 방식의 압박이다. 이번에도 당장 경제적 압박이 ...

한국경제 | 2023.02.21 15:20 | YONHAP

월례비 요구하는 타워크레인 기사 면허 정지·취소

... 있도록 처벌 강도를 높인다. 국토교통부는 21일 법무부·고용노동부·경찰청 등 관계부처가 함께 마련한 '건설현장 불법·부당행위 근절대책'을 발표했다. 지난해 화물연대 파업 당시 화물운송 자격 정지·취소가 가능한 업무개시명령을 내린 ... 500만∼1천만원의 월례비를 별도로 받는 것이 관행으로 통했다. 실제로 국토부가 진행한 실태조사에 따르면 전체 건설현장 불법행위 2,070건 중 타워크레인 월례비 지급이 58.7%, 1,215건을 차지했다. 이 중 타워크레인 기사 438명이 ...

한국경제TV | 2023.02.21 12:17

타워크레인 기사가 월례비 요구하면 면허 정지·취소한다

... 2만명인데 노조원 4천명 아니면 운전석 앉기 어려워" "건설노조 채용·금품 강요 땐 즉시 형사 처벌" 국토부, 건설현장 불법행위 근절대책 발표 정부가 건설현장에서 타워크레인 월례비를 요구하는 기사에게 면허 정지 처분을 내리기로 했다. 법 개정을 추진해 최대 면허 취소까지 가능하도록 처벌 강도를 높일 방침이다. 지난해 화물연대 파업 당시 화물운송 자격 정지·취소가 가능한 업무개시명령을 내린 것과 비슷한 방식의 압박이다. 이번에도 당장 경제적 압박이 ...

한국경제 | 2023.02.21 11:03 | YONHAP

"정치파업 보단 공정한 보상이 먼저"...MZ노조의 이유있는 반기 [전민정의 출근 중]

... MZ노조가 잇따라 생겨났죠. MZ노조가 사무직 노조 중심인 것은 어쩌면 당연한데요. 기존 노조활동이 제조업 생산직 등 현장 근로자가 중심이 돼 정례적인 파업이나 정치적인 투쟁 위주였기 때문에 상대적으로 임금과 근로조건 개선 등에 대한 니즈가 큰 사무직들은 노조를 통한 실익을 기대하기 어려웠습니다. 게다가 불법 파업 뿐만 아니라 청년층의 밥그릇을 빼앗는 세습고용까지 빈번해지면서 기존 거대 노조에 대해 청년층은 더 외면하게 된 거죠. 실제 고용노동부 발표에 ...

한국경제TV | 2023.02.17 18:09

주호영 "野 노란봉투법 일방처리, 총선서 국민이 심판할 것"

... 총선에서 엄중하게 심판해줄 것"이라고 경고했다. 주 원내대표는 국회에서 열린 비상대책위원회 회의에서 "강성 노조의 불법 파업에 대한 부족한 제재를 고치지 않으면 앞으로 우리 자식들의 일자리가 없어진다는 것이 대다수 국민들 생각인데 민주당이 ... 복구하시라"며 "어떻게 이런 부끄러운 일을 할 수 있나"라고 말했다. 주 원내대표는 또 민주당 의원들이 정의기억연대 후원금 유용 혐의로 1심에서 벌금형을 받은 무소속 윤미향 의원에 대해 연달아 '릴레이 사과'를 하는 데 대해 "민주당 ...

한국경제 | 2023.02.16 10:06 | YONHAP