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    • 공항소식...대한항공 4월부터 클로버서비스제도 실시

      ... 일본 규슈지방의 구마모토를 연결하는 정기 여객노선을 개설,주1회 운항에 들어간다. 이 노선엔 1백63석 규모의 B727기가 투입되며 비행시간은 1시간 30여분이다. 구마모토 노선개설로 대한항공은 일본 남부의 규슈지역에만 후쿠오카,나가사키, 가고시마등 4개도시에 주20회의 정기편을 운항하는 셈이 된다. 한편 대한항공은 28일부터 광주노선에 운항중인 B727기 1대를 2백52석규모의 중형항공기인 A300-600R기종으로 교체 투입해 하루 공급좌석을 1천1백64석에서 ...

      한국경제 | 1991.03.29 00:00

    • 한국주간 행사 방콕서 개막

      ... 벌였으나 복수항공사 운용지침의 기본정신과 또 제2 민항 육성차원에서 아시아나에게 우선권을 주게 됐다고 밝혔다. 대신 중장거리 노선인 서남아,미주지역등에 대해서는 대한항공이 일정기간 시장 을 개척한 후 아시아나항공을 투입키로 했다는 것이다. 서울-히로시마,서울-후쿠오카 노선에는 한.일 항공사가 각각 주 4회까지,제주-후쿠오카노선에선 주5회까지 운항할 수 있도록 한.일 항공회담에서 합의됐으며 우선 은 주 3회 가량 운항할 것으로 보인다.

      한국경제 | 1991.03.23 00:00

    • 부산-후쿠오카 해항로 25일부터 운항...철도청

      오는 25일부터 부산-후쿠오카간에 일본구주여객철도주식회사의 고속 여객선이 매일 한차례씩 왕복운항한다. 신영국 철도청장과 이시이 요시다카 구주여객철도회사 사장은 14일상오 철도청에서 "부산-후쿠오카간 고속여객선 공동운항에 대한 계약"을 체결,우선 구주철도가 준비한 선박으로 25일부터 운항을 개시하고 철도청은 오는 93년 공사화된 이후 이 항로에 선박을 투입 운행키로 했다. 일본측이 25일부터 운항하는 선박은 총톤수 1백70t 규모로 승선정원은 ...

      한국경제 | 1991.03.14 00:00

    • 걸프전쟁불구 한-일 항공노선 호황 누려

      ... 31일까지는 다소 떨어진 63.6%를 기록했으나 2월1일부터 18일까지는 전쟁전보다 오히려 높아진 73.8%의 탑승률을 보였다. 이밖에 전쟁전 67.6%인 서울-나고야간 탑승률이 2월1일부터 18일까지 69.2%, 67.5%이던 서울-후쿠오까간이 70.9%, 55.7%이던 서울-센다이간이 68.6%등 아시아나항공의 전체 한.일노선 탑승률은 2월달 들어 전쟁전보다 높아지고 있다. 일본항공사들의 경우도 마찬가지로 현재 서울-동경간을 주7회 운항하고 있는 일본에어시스템(JAS)의 ...

      한국경제 | 1991.02.28 00:00

    • < 인사 > 증권거래소

      ... " 교무과장 김성태 " 교수실장 구경회 서울시교위 동부교육구청장 박상윤 개포고 교장 곽수경 수유여중 " 김영봉 중앙교육평가원 통계분석실장 오문용 인수중 교장 김상대 오남중 " 김운환 개웅중 " 신현구 일본 후쿠오카 한국종합 교육원 파견 정희진 중앙교육평가원 평가 기획실 이환복 교육부 교직과 신철지 중앙교육평가원 어문교과실 노몽규 " 출제관리부장 김철연 " 평가기획부장 하인호 " 전산실장 박종대 " 사회교과실 심동진 " 입시제도실 ...

      한국경제 | 1991.02.27 00:00

    • 탄광업계, 인력난속에 사양화 가속

      ... 권한일체를 알리탈리아측에 주는 조건으로 단독운항할 계획이었으나 알리탈리아측이 걸프전의 영향을 이유로 연기를 강력히 요청중이라는 것이다. 콴타스항공은 대한항공이 운항중인 서울-시드니 노선에 B747기를 투입,시드니-브리스베인-후쿠오카-서울노선에 주1회 운항할 예정이었으나 걸프전 이후 각 국제노선 승객의 감소추세등을 감안,역시 걸프전 전황을 지켜보며 취항일자를 재조정할 예정인 것으로 알려졌다. 그밖에 서울취항을 추진해온 타 외국항공사들과 국적기들의 국제노선 증회계획등도 ...

      한국경제 | 1991.02.26 00:00

    • 서울-히로시마등 한일간 신규노선싸고 KAL-아시아나항공 다툼

      ... 지나도록 투입항공사 선정조차 마치지 못해 항공정책이 여전히 비능률적으로 운용되고 있다는 지적을 받고있다. 23일 교통부와 항공업계에 따르면 지난해 8월말 제주에서 개최된 한일항공회담에서 양측은 서울-히로시마,서울-오카야마,제주-후쿠오카등 항공수요가 많은 3개 노선을 개설,양측이 각각 주3회 이상씩 운항키로 합의하고 투입 항공사의 선정작업에 착수했다. 일본정부는 JAL,ANA,JAS등 3개 항공사의 의견을 취합,최근 서울- 히로시마 노선에 JAL을 투입하는 것등을 ...

      한국경제 | 1991.02.23 00:00

    • 서울-로마등 4개 항공 노선 올 상반기 개설

      올상반기중 4개 국제항공 노선이 새로 개설된다. 교통부는 17일 서울~로마노선을 포함 서울~히로시마, 서울~오카야마, 제주~후쿠오카 노선을 금년상반기중 신설, 국적기를 취항시킬 계획이다. 대한항공이 취항하게 될 서울~로마노선은 오는 3월28일부터 매주 목요일에 주1회 정기운항하게 되며 3개 신설 일본노선은 아시아나항공과 대한항공에 각각 운항권을 배분 취항토록 할 계획이다. 서울~히로시마, 서울~오카야마는 주4회, 제주~후쿠오카는 주 5회 ...

      한국경제 | 1991.02.17 00:00

    • 서울시내 공영주차장 요금 3월부터 두배인상

      ... 광양항 지원항만의 기능을 촉진키위해 올부터 오는 2천년까지 총 6백72억원을 투입, 1만t급 카페리 부두 2선좌와 1만t급 일반화물선 부두 1선좌를 건설할 계획이다. 이같은 여수항 개발계획은 광양항의 대단위 개발과 여수-일본후쿠오카간 국제카페리호 취항등 항내외 여건의 변동에 따라 여수항에 대한 기존역할의 재정립 필요성이 대두됨으로써 항만청이 작년에 1억4천만원의 용역비를 들여 여수항기본 건설계획을 용역의뢰한 결과 결정된 것이다. 이에 따라 여수지방해운항만청은 ...

      한국경제 | 1991.02.11 00:00

    • < 게시판 > 대전세계박람회 조직위/김상하 대한상의회장

      대전세계박람회 조직위원회는 5일 엑스포 ''93표어 공모 당선작인 `세계를 한 곳에 미래를 한눈에''란 표어 등 입상자 11명에 대한 시상식을 거행. 김상하 대한상의 회장은 오는 7일과 8일 이틀간 일본 후쿠오카에서 개최되는 제5차 한.일 상공회의소 회장.회두회의에 참석차 7일 출국할 예정.

      한국경제 | 1991.02.06 00:00