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... 인근의 땅값이 또다시 급등,지가불안요인으로 등장하고 있으나 이주민들이 채권수령을 외면하고 있기때문이다. 정부의 토지채권수령자에대한 양도소득세감면조치가 시행될경우 대단위택지개발사업을 벌이는 토개공과 지방자치단체,신공항과 항만개발주체인 교통부 항만청등이 자금부담을 덜것으로 예상되며 수용인근지역의 땅값도 안정될 것으로 전망된다. 정부는 지난해말 조세감면규제법을 개정,현재 1백%면제하고있는 공공개발지구에서의 양도소득세를 50%만 감면토록 감면폭을 줄여 내년부터 시행토록...

한국경제 | 1991.07.25 00:00

갈수록 버스운전기사가 부족해져 버스운휴율이 높아지는 등 버스업계가 몸살을 앓고 있다. 24일 교통부와 버스업계에 따르면 최근 몇년동안 버스운전기사들의 이직률은 점차 높아지는데 반해 취업률은 낮아져 갈수록 버스운전기사 구득난이 심화되고 있어 버스운휴율이 11-12%로 버스업계가 큰 타격을 받고 있다는 것이다. 이같이 갈수록 버스운전기사가 부족해지고 있는 것은 건설업계 등 다른 업계의 운전기사 임금이 버스업계의 임금보다 월등히 많아 버스운전기사들이 ...

한국경제 | 1991.07.24 00:00

제주도 남제주군의 성산포해양관광단지개발사업이 제주도의 늑장 행정과 현지주민들의 반대, 땅값급등 때문에 무산될 위기에 놓여 제주도를 국제적인 관광지로 개발한다는 정부계획이 불가피하게 차질을 빚게 됐다. 24일 교통부와 관광공사에 따르면 제주도가 개발 예정지구를 관광단지로 지정하기 위한 자체심의를 뚜렷한 이유없이 늑장처리하는 바람에 국무회의 의결과 교통부의 관광단지 지정이 늦어진데다 개발대상지역에 살고 있는 주민들이 이 지역의 관광 단지 개발에 ...

한국경제 | 1991.07.24 00:00

... 있다고 주장,23일 공정겨래위원회에 제소했다. 무협은 이들 육송업체들이 최근 20피트컨테이너에 싣는 화물량이 컨테이너무게를 포함,10t이상인 경우 30%의 할증료를 받고있다며 제소했다. 무협은 이날 제소와 함께 경제기획원 상공부 교통부등 관계부처에 이미 부과된 할증료를 되돌려받도록 조치해줄것을 요청하는 건의서도 제출,"운송볍의회가 지난 7월1일부터 자체결의로 이같은 할증료를 징수하고있으나 이는 운임변경을 신고토록 규정한 자동차운수사업법위반이며 우월적 지위를 ...

한국경제 | 1991.07.23 00:00

... 이상인 경우 30%의 할증료를 받는 것은 공정거래법 위반이라고 지적, 공정거래위원회에 제소했다. 무협은 또 할증료 부과를 철회하고 이미 징수한 할증료는 되돌려 주도록 조치해 줄것을 요청하는 건의서를 경제기획원과 상공부, 교통부 등 관계부처에 제출했다. 무협은 건의서에서 한국컨테이너 운송협의회가 자체결의로 7월1일부터 20피트 컨테이너에 싣는 화물량이 10t 이상일 경우 30%씩의 할증료를 받고 있다고 지적하고 이는 운임변경을 신고토록 규정하고 있는 ...

한국경제 | 1991.07.23 00:00

... 보여야하며 주식의 지나친 개인 또는 가족소유를 자제하고 주식공개와 분산을 통해 국민적 기업으로의 발전을 지향함으로서 종업원으로부터 권위를 인정받고 국민의 사랑과 존경을 받는 기업인이 되도록 노력해야 한다고 강조했다. 한편 임인택교통부장관은 이날 세미나에서 "화물수송애로 타개대책 및 화물유통체계 확립방안"이라는 주제의 강연을 통해 화물수송수요는 2001년 까지 연평균 62%씩의 증가를 계속할 것으로 전망하고 정부는 화물수송 적체요인을 해소하기 위해 철도, ...

한국경제 | 1991.07.22 00:00

... 대한항공은 이 비행훈련원의 시설을 대폭 확장,자체훈련에 의한 조종사공급을 연1백명규모로 늘리고 기성조종사들의 기종전환과 승격훈련에 필요한 시설을 갖추기로하고 그룹산하 제동목장소유의 92만평을 비행훈련원부지로 추가 편입하여 지난89년 교통부허가와 환경처의 환경영향평가를 받아 확장사업을 추진해왔다. 그러나 이같은 비행훈련원확장계획은 정부의 5.8부동산억제대책으로 제동목장부지 3백90만평이 비업무용부동산으로 판정돼 매각대상이 됨에따라 추진이 어렵게된 것이다. 대한항공은...

한국경제 | 1991.07.19 00:00

... 방안을 검토중이다. 17일 서울시에 따르면 김포공항에서 시내호텔등으로 직행하는 공항전용택시제도를 추진해왔으나 기존택시업체들이 수지타산이 맞지않는다는 이유로 사업참여를 기피함에따라 항공사가 직영하는 공항택시를 만들기로하고 이를 교통부에 건의했다. 서울시관계자는 "김포공항을 통한 출입국객들의 40%정도가 대한항공이나 아시아나항공을 이용하고있는 점을 감안할때 KAL과 아시아나에서 공항전용택시를 고객서비스차원에서 운영하는 것이 바람직하다"고 밝혔다. 서울시는 ...

한국경제 | 1991.07.17 00:00

16일부터 김포, 김해, 제주 등 국제공항이용료 면제 대상자는 한국 공항관리공단에서 면제증서를 발급받아야 한다. 15일 교통부에 따르면 지금까지 국제공항이용료 면제 대상자에 대한 확인을 항공사가 함으로써 면제자 확인이 제대로 되지 않고 항공사에 과중한 부담을 주게 돼 16일부터는 면제자 확인 업무를 한국공항관리공단에서 하도록 한다는 것이다. 이에따라 외교관 및 통과여객, 2세미만의 유아 등 국제공항이용료 면제 대상자는 공항내 한국공항관리공단의 ...

한국경제 | 1991.07.15 00:00

... 교통개발연구원 주관으로 63빌딩에서 개최된다. "경부고속전철의 효율적 추진방향"이라는 제목으로 열리는 이번 심포지엄에는 서울대 환경대학원 김안제교수를 비롯, 학계에서 8명, 신용석 조선일보사 논설위원 등 언론계에서 3명, 장상현교통부차관 등 관계에서 4명, 송영수한진중공업사장 등 업계에서 3명, 한국생산성본부 문희화박사 등 모두 20여명이 참석, 주제발표 및 토론을 벌인다. 첫 주제발표는 건국대 대학원장인 황명찬교수가 "경부고속전철 사업의 추진방향"이라는 ...

한국경제 | 1991.07.15 00:00