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... 대세"라고 전제한 뒤 "대기업이 갖추기 힘든 상품을 특화하고 서비스를 개발하는등 변신하는 업체만이 살아남을 수 있다"고 지적했다. 수퍼체인협회의 반지명연구위원은 대기업과 중소기업이 공존할 수 있는 유통정책이 절실하다고 역설한다. "시장개방후 외국유통업체의 공세를 누가 막아내겠습니까. 동네 구석구석 에서 생필품유통을 담당해온 중소상인이 살아야 국내 제조업체도 살아남을 수 있습니다" 유통혁명의 한가운데서 당면한 현실을 직시해야 한다고 강조하는 뜻있는 유통관계자들의 한목소리다. ...

한국경제 | 1995.06.07 00:00

... 제2기지하철 홍보사업을 전담하는 한편 각시도별로 중소기업제품 홍보를 위한 전광판설치사업도 벌이게된다. 기협은 8만여 회원업체만의 단체가 아니라 1백만 중소기업의 구심점이다. 또 중소기업문제는 자금 인력 부지 기술 임금 시장개방등 복잡다기하다. 이런난제를 해결하고 국제경쟁력을 높이려면 중소기업이 기협을 중심으로 단결해야 한다는게 박회장의 지론이다. 40대의 젊음을 바탕으로 이제부터 본격적으로 밀어붙이겠다는 그의 의지가 얼마나 열매를 맺을지는 주위의 ...

한국경제 | 1995.06.07 00:00

... 한사람으로서 우수한 기업들이 내세우는 장기적인 비전과 경영전략에 많은 관심을 가지고 있다. 특히 기업들이 내세우는 조직의 혁신, 리엔지니어링등에 대해서는 보다 큰 관심을 가지고 지켜보게 된다. 왜냐하면 내가 속해있는 조직도 개방과 자율화의 파고속에서 생조노가 발전을 위해서는 나름대로의 생존전략을 구상해야 하기 때문이다. 그러나 실무진들과 경영목표와 전략에 대하여 토론을 하다보면 매번 똑같은 어려움에 봉착하게 된다. 그것은 우리가 목표로 세운 2000년대의 ...

한국경제 | 1995.06.07 00:00

... 오늘 우리의 현실에서 "고조선은 왜 중요한가"라는 질문에 대한 해답을 모색하고 있다. 고조선 이후 우리 민족의 발자취를 역사발전이론을 통해 설명하면서 한민족의 장래에 대한 전망도 함께 다루고 있다. 저자는 이책에서 국제사회의 개방은 우리민족이 외래문물에 종속되는 결과를 가져올수도 있지만 상호 자극을 주고 받는 과정에서 새로운 문화를 창출함으로써 선진국으로의 진입을 앞당길수도 있다고 말한다. 단 이경우 뚜렷한 민족의 가치관과 철학이 뒷받침돼야 능동적인 문화수용 ...

한국경제 | 1995.06.07 00:00

... 것으로 알려져 있다. 특히 원미섬유로 "쓴 맛"을 본 효성은 효성물산을 통해 전혀 새로운 의류 사업을 한번 벌여보려고 벼르고 있다는 소식이다. 대형무역업체들이 앞다퉈 의류시장에 뛰어드는 속셈은 뭘까. "96년 유통시장 전면 개방을 앞두고 유통망확보의 교두보로 내수의류시장을 택한 것"(신성통상 양무철이사)이란 분석이 우세하다. 의류판매로 당장 "현찰"이 생기지 않더라도 대리점확충 과정에서 유통거점 을 확보하고 유통노하우를 확보할 수 있다는 설명이다. ...

한국경제 | 1995.06.07 00:00

... 엔고를 누그러뜨리지 않고는 기업의 투자의욕이 살아나기 어려운 실정이다. 최근 미국과 독일이 엔화와 마르크화 강세가 세계경제에 악영향을 미치고 있음을 의식하기 시작한 점을 긍정적인 요소로 꼽을 수 있다. 그러나 일본 자동차시장 개방을 둘러싼 미일분쟁이 문제이다. 경기침체국면이 지속되는한 일본에서 금리가 오름세로 돌아설 가능성은 희박하다. 따라서 최저수준의 저금리가 상당기간 지속될 것으로 보인다. 유럽의 금리는 미국의 금리 향방과 독일 분데스방크의 금리정책에 ...

한국경제 | 1995.06.07 00:00

... 결과적으로 정유회사의 공급망이 중복돼있거나 소속 주유소의 파산 여파로 부실기업으로 전락해 있는 경우가 많았다. 업계관계자는 정부당국이 지난91년 정유회사가 주유소를 직접 운영하는 것을 허용함에 따라 정유회사들이 지분 위장분산형태로 거느려온 준계열 대리점을 공개적으로 흡수통합할 수 있게 됐다고 설명했다. 정유업계에서는 석유시장개방에 대비해서도 단일 대형 대리점체제가 유리할 것으로 예상하고 있다. (한국경제신문 1995년 6월 7일자).

한국경제 | 1995.06.07 00:00

... 기대한다고 설명했다. 동원은 이를 위해 통산부에 낸 사업의향서에서 대우중공업 한진중공업 현대 정공등 철도차량 기존 3사와 경쟁기반이 조성될때까지 약 5년간 정부가 구매 보장을 해줄 것을 요청했다. 그러나 통산부는 정부조달시장 개방등으로 인해 동원의 요구를 받아들이기 어렵다는 입장을 전달한 것으로 전해졌다. 한편 철도차량 분야에는 국내에서 대우중공업등 3사가 참여하고 있으며 향 후 10년간 국내 철도차량 발주물량은 화차의 경우 9천2백량,전동차는 1만8 ...

한국경제 | 1995.06.06 00:00

... 특성화대학은 지역특성에 맞는 농업패턴을 비롯 지역농어업발전을 위한 과 학기술개발센터로서 현장애로 및 첨단과학기술을 개발하게되며 지역정보센터 의 기능을 수행하게된다. 농림수산부는 농림수산계대학과 농학부가 설치돼있는 국립산업대학(개방대) 을 대상으로 오는 9월말까지 시.도지사로부터 추천을 받아 11월말까지 농수 산기술정책심의회의 심의를 거쳐 올연말께 특성화대학을 최종 선정할 계획 이다. 특성화대학은 도별로 1~2개정도씩 선정될 공산이 큰것으로 알려졌다. ...

한국경제 | 1995.06.06 00:00

... 하고 부지매입을 추진중이다. 이밖에 서울동남부조합 경기북부조합 경기서부조합 전남서부조합 전북조합 등도 공동물류센터 건립을 올해 주요신규사업으로 잡아놓고 있다. 조합 관계자는 "중소상인들의 공동물류센터 건립이 늘어나는 것은 대기업 의 유통업 참여와 시장개방 등 유통환경의 변화에 적극 대응하기 위한 것" 이라며 "유통업이 제조업과는 달리 아직도 자금을 지원받기가 어려워 애를 먹고 있다"고 말했다. (한국경제신문 1995년 6월 7일자).

한국경제 | 1995.06.06 00:00