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유류세 인하도 2개월 연장…휘발유 25%·경유 37% 인하 올해 말 종료될 예정인 발전 연료 개별소비세 인하 조치가 6개월 더 연장된다. 기획재정부는 발전용 LNG와 유연탄에 대한 개별소비세 인하 조치를 내년 6월까지 추가 연장한다고 14일 밝혔다. 현재 발전용 LNG(일반)에 부과되는 개별소비세는 ㎏당 10.2원이다. 유연탄의 경우 고열량탄은 ㎏당 41.6원, 저열량탄은 36.5원의 세금이 각각 부과된다. 정부는 발전원가 부담에 따른 에너지 ...

한국경제 | 2023.12.14 16:00 | YONHAP

... △안드로이드 오토 및 애플 카플레이가 전 등급에 기본 제공된다. 하이브리드 XLE, 플러그인 하이브리드 XSE 등급에 한해 △파노라믹 글래스 루프 △열선 및 통풍시트 △열선 스티어링 휠 등의 편의 사양도 적용됐다. 5세대 프리우스의 가격은 개별소비세 5% 기준 3000만원대부터 시작한다. △하이브리드 LE 3990만원 △하이브리드 XLE 4370만원 △플러그인 하이브리드 SE 4630만원 △플러그인 하이브리드 XSE 4990만원이다. 앞서 도요타는 올해 RAV4 플러그인 ...

한국경제 | 2023.12.13 15:04 | 김영리

... 제기돼왔다. 이러한 역차별을 해소하기 위해 국내 주류의 과세표준을 매길 때 기준판매비율만큼 차감해주겠다는 것이 개정안의 목적이다. 주류의 과세기준액이 낮아지는 만큼 주류 가격의 인하도 기대되는 부분이다. 국산 자동차의 개별소비세도 기준판매비율만큼 차감하는 제도가 지난 7월부터 시행된 바 있다. 기준판매비율은 국내 제조주류의 주종별 원가, 유통구조 등을 고려해 국내 유통 관련 판매관리비 등이 차지하는 비율을 분석하고 이를 바탕으로 국세청에 마련된 기...

한국경제 | 2023.12.01 08:30 | YONHAP

... 납부세액이 준 것이 영향을 미쳤다. 올해 들어 10월까지 소득세 수입도 부동산 거래 위축 등의 영향으로 1년 전보다 14조6천억원(13.5%) 줄어든 93조9천억원을 기록했다. 같은 기간 부가가치세(-5조4천억원), 상속증여세(-1조원), 개별소비세(-4천억원), 증권거래세(-2천억원) 등도 지난해보다 덜 걷혔다. 정부는 재추계 당시 전망대로 국세가 걷히고 있다고 평가했다. 현재 추세가 유지된다면 재추계 당시 전망치인 341조4천억원보다 세금이 더 걷힐 가능성이 높다는 분석도 ...

한국경제TV | 2023.11.30 15:39

... 감소도 세수 부족의 주된 원인 중 하나였다. 1∼10월 소득세 수입은 부동산 거래 위축 등의 영향으로 1년 전보다 14조6천억원(13.5%) 감소한 93조9천억원을 기록했다. 같은 기간 부가가치세(-5조4천억원), 상속증여세(-1조원), 개별소비세(-4천억원), 증권거래세(-2천억원) 등도 작년보다 줄었다. 정부는 재추계 당시 전망대로 국세가 걷히고 있다고 판단했다. 법인세 중간예납 변수가 사라지면서 세수 결손이 완화하는 현재의 흐름이 정부 전망과 부합한다는 것이다. ...

한국경제 | 2023.11.30 11:30 | YONHAP

... 의료항목만 지원해주고 있는데, 여기서 한발 더 나아가 항암제와 희귀질환 치료제 등 고가의 의약품에 대해서도 의학적 필요성과 개별환자의 경제적 부담 능력 등을 평가해서 개별단위 지원하는 방식으로 기능을 확대할 필요가 있다고 제시했다. 이를 위한 예산 확보 방안으로 건강보험 재정뿐 아니라 정부 세금(일반회계)과 미용·성형 등 비급여 영역에서 발생하는 소비세를 투입하고, 제약사·민간 보험사의 기부금과 각종 민간 기부금 등을 활용해야 한다는 의견을 내놓았다. 현재 우리나라는 소득과 ...

한국경제 | 2023.11.29 06:01 | YONHAP

... 관광·여행, 외식·호텔의 소비자나 고급 승용차와 하이엔드 전자기기 구매자를 호화생활자라고 할 수 없는 것과 같다. 골프장도 명품백 판매업도 어엿한 우리 산업계의 한 축이고, 내수 활성화 차원에선 의미 있는 산업이다. 한때 사치재 개념에서 중과세한 개별소비세(옛 특별소비세)는 크게 줄었다. 때로는 ‘힘 있는 기관’이 힘을 좀 빼고 ‘쿨하게’ 가는 것도 좋은 행정이다. 허원순 수석논설위원

한국경제 | 2023.11.28 17:34 | 허원순

석유제품은 일반 재화와 달리 부가가치세에 더해 개별소비세가 과세되는 대표적 품목이다. 휘발유, 경유, 중유 등이 배출하는 탄소화합물이 환경을 오염시키는 부작용을 통제하기 위한 것이 주된 목적이다. 유류 개별소비세 운영에는 반드시 ... 석유제품 제조공정 원료로 쓰이는 중유에 대해 유류세를 면제하고 있다. 우리나라 세제가 사용 용도에 관계없이 중유에 개별소비세를 단순 부과하는 것은 소비세 과세의 국제표준은 물론 교정과세 원칙에 명백히 반한다. 유사 물품인 원유와 비교해 형평성에도 ...

한국경제 | 2023.11.22 18:12

... 다양한 기능을 포함한 링컨 코-파일럿 360을 지원한다"고 전했다. 가격 7740만원 … "신형 노틸러스로 분위기 반전" 신형 노틸러스의 가격은 7740만 원(부가세 포함·개별소비세 5.0% 적용)이다. 가격은 전작 대비 270만원 올랐지만 그만큼 성능 강화에 집중해 경쟁력을 끌어올렸다는 게 회사 측의 설명이다. 제프리 대표는 "시장 경쟁력 확보를 위해 다양한 부분에서 개선을 이뤄냈다"며 "수익성과 ...

한국경제 | 2023.11.22 13:48 | 배성수

정유회사들이 중유를 원료로 도입할 때 내는 개별소비세를 면제해야 한다는 목소리가 업계뿐 아니라 정치권에서도 나오고 있다. 정유시설이 있는 주요 66개국 가운데 원료용 중유에 소비세를 부과하는 나라는 한국뿐으로, 국제 기준에 맞게 세제를 고쳐야 한다는 주장이다. 한국 수출 품목 중 두 번째로 많은 석유 제품의 수출 경쟁력을 강화하기 위해서도 조세 부담을 완화해야 한다는 지적이 나온다. 12일 업계에 따르면 대한석유협회는 최근 기획재정부에 원료용 중유를 ...

한국경제 | 2023.11.12 19:04 | 김형규