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      하이브리드차 2025년부터 저공해차 제외…LPG·CNG차 2024년부터(종합2보)

      정부, 혁신성장 빅3 추진회의…하이브리드차 개소세 감면 2∼3년 연장 검토 자동차업계, 하이브리드 저공해차 제외 방침에 "너무 일러" 술렁 정부가 차량 세제지원과 구매보조금 등 관련 지원체계를 전기·수소차 중심으로 개편하는 방안을 추진한다. 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 24일 정부 서울청사에서 혁신성장 빅3(시스템반도체·미래차·바이오헬스) 추진 회의를 열고 "LPG·CNG 차량은 2024년부터, 하이브리드 차량은 2025년 또는 2026년부터 ...

      한국경제 | 2022.02.24 17:01 | YONHAP

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      "내연차는 친환경 아냐"…2024년부터 '저공해차'서 차례로 제외

      LPG·CNG·휘발유는 2024년부터…하이브리드는 2025년 또는 2026년 하이브리드 포함 저공해차 개소세 감면기한은 2~3년 연장 적극 검토 정부가 내연기관차는 구매보조금과 세제혜택 등이 주어지는 친환경(저공해)차에서 빼기로 했다. '저공해'가 아닌 '무공해'만 친환경이라는 의미에서다. 정부는 23일 혁신성장 빅3(시스템반도체·미래차·바이오헬스) 추진회의에서 '무공해차 중심 저공해차 분류·지원체계 개편방안'을 발표했다. 방안의 핵심은 ...

      한국경제 | 2022.02.24 11:01 | YONHAP

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      정부, 하이브리드차 빠르면 2025년 저공해차 제외 추진

      ... 경우 온실가스 저감 효과와 가격 경쟁력 등을 고려해 부품업체 지원 등은 지속하겠다"고 말했다. 그동안 하이브리드차를 친환경 범주에서 제외하는 것을 두고 정부 내에서도 뜨거운 화두였다. 환경부는 하이브리드차를 더 이상 친환경차로 인정할 수 없다며 올해까지만 개소세를 감면해 주겠다다는 입장이었던 반면, 산업통상자원부는 이 기간을 더 늘려야 한다고 주장했다. 결과적으로 산업부 손을 들어준 셈이 됐다. 신재근기자 jkluv@wowtv.co.kr

      한국경제TV | 2022.02.24 10:49

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      "하이브리드차 개소세 감면 이르면 2025년 적용"

      정부가 차량 세제지원과 구매보조금 등 관련 지원체계를 전기·수소차 중심으로 개편하는 방안을 추진한다. 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 24일 정부 서울청사에서 혁신성장 빅3(시스템반도체·미래차·바이오헬스) 추진 회의를 열고 "LPG·CNG 차량은 2024년부터, 하이브리드 차량은 2025년 또는 2026년부터 저공해차에서 제외하는 방안을 추진하겠다"고 밝혔다. 현재 정부는 전기·수소차와 하이브리드차, 친환경 내연차를 저공해차로 분류해 지...

      한국경제TV | 2022.02.24 08:04

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      홍남기 "하이브리드차 2025년 또는 2026년부터 저공해차 제외"(종합)

      LPG·CNG차는 2024년부터 제외…하이브리드차 개소세 감면은 2∼3년 연장 검토 정부가 차량 세제지원과 구매보조금 등 관련 지원체계를 전기·수소차 중심으로 개편하는 방안을 추진한다. 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 24일 정부 서울청사에서 혁신성장 빅3(시스템반도체·미래차·바이오헬스) 추진 회의를 열고 "LPG·CNG 차량은 2024년부터, 하이브리드 ...

      한국경제 | 2022.02.24 07:54 | YONHAP

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      홍남기 "LPG차 24년, 하이브리드차 25∼26년부터 저공해차 제외"

      홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 24일 정부 서울청사에서 혁신성장 빅3(시스템반도체·미래차·바이오헬스) 추진 회의를 열고 "LPG·CNG 차량은 2024년부터, 하이브리드 차량은 2025년 또는 2026년부터 저공해차에서 제외하는 방안을 추진하겠다"고 밝혔다. 현재 정부는 전기·수소차와 하이브리드차, 친환경 내연차를 저공해차로 분류해 지원하고 있으나 향후 2∼3년간...

      한국경제 | 2022.02.24 07:47 | 김예랑

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      [속보] 홍남기 "하이브리드차 개소세 감면 24∼25년까지 연장 검토"

      홍남기 "하이브리드차 개소세 감면 24∼25년까지 연장 검토" /연합뉴스

      한국경제 | 2022.02.24 07:35 | YONHAP

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      홍남기 "하이브리드차 2025년 또는 2026년부터 저공해차 제외"

      LPG·CNG차는 2024년부터 제외…하이브리드차 개소세 감면은 2∼3년 연장 검토 정부가 차량 세제지원과 구매보조금 등 관련 지원체계를 전기·수소차 중심으로 개편하는 방안을 추진한다. 홍남기 부총리 겸 기획재정부 장관은 24일 정부 서울청사에서 혁신성장 빅3(시스템반도체·미래차·바이오헬스) 추진 회의를 열고 "LPG·CNG 차량은 2024년부터, 하이브리드 ...

      한국경제 | 2022.02.24 07:34 | YONHAP

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      폭스바겐, 신형 파사트GT 4모션 출시…"가격은 5,147만원"

      ... 수 있다. 복합연비는 14.3km/l(도심 12.8km/l, 고속 16.7km/l)로 이전 연식의 4모션 트림 대비 향상됐다. 2022년형 파사트 GT 2.0 TDI 프레스티지 4모션의 가격은 5,147만 원이다. 이는 개소세 인하분 3.5% 적용, 부가세 포함된 가격이며 여기에 2월 프로모션 혜택으로 중고 차량 반납 보상 프로그램 ‘트레이드인’이 제공돼 폭스바겐 인증 중고차를 통해 기존 차량 매각 시 최대 300만원을 지원받을 ...

      한국경제TV | 2022.02.09 10:22

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      "2천만 원대 전기차 SUV"…쌍용차, 코란도 이모션 출시

      ... LG에너지솔루션의 61.5kWh 리튬이온 폴리머 배터리가 탑재됐으며, 1회 충전시 307km의 주행거리를 인증 받았다. 급속 충전(100kW)을 하면 배터리의 80%를 충전하기까지 33분이 소요된다. 코란도 이모션의 보조금을 제외한 판매 가격(개소세 3.5%)은 트림에 따라 ▲E3 4,056만 원 ▲E5 4,598만 원이며, 전기차 세제혜택을 적용하면 ▲E3 3,880만 원 ▲E5 4,390만 원이다. 송민화기자 mhsong@wowtv.co.kr

      한국경제TV | 2022.02.03 10:42