한국경제

... 29건이나 반복되고 있어서다. 급기야 정부는 3일 리콜(결함 시정) 대상인 BMW 차량 운행을 자제해달라고 권고했다. 정부가 안전 문제를 이유로 특정 차량의 ‘운행 자제’를 당부한 건 이번이 처음이다. 손병석 국토해양부 1차관은 이날 정부서울청사에서 BMW 차량의 운행 자제를 권고하는 담화문을 발표했다. 국토부는 “BMW 차량 화재사고 원인을 철저하고 투명하게 조사하겠다”며 “리콜 대상인 차량 소유자는 이른 시일 ...

한국경제 | 2018.08.03 17:36 | 장창민/서기열/도병욱

... 것”이라고 주장했다. 볼트 수직 이음 공법은 경기 의왕시에 있는 포유피앤비라는 국내 기업이 2013년 국토해양부 산하 국토교통과학기술진흥원으로부터 신기술 지정을 받아 도입됐다. PHC 말뚝은 운반의 어려움으로 최장 길이가 ... 신기술 지정 및 시방 기준에 들어간 만큼 기술과 안전성은 검증됐다”고 반박했다. 논란이 이어지자 국토교통부 관계자는 “이르면 8월 말 PHC 말뚝 볼트 이음 방식에 대해 검증하겠다”며 “LH와 ...

한국경제 | 2018.07.23 18:29 | 임동률

삼표는 골재와 시멘트 등 건설 기초소재 분야에서 독보적인 기업으로 꼽힌다. 수도권에서만 연간 2000만㎥가량의 골재를 공급하며 수도권 시장점유율 27%를 차지하고 있다. ‘래미안’(삼성물산) &lsquo... 경쟁사가 경영난으로 문을 닫을 때 오히려 선박을 추가로 증설하는 등 과감한 승부수를 던졌다. 2008년 이후 10년째 국토해양부(현 국토교통부)가 시행하는 골재채취능력평가에서 1위를 차지하고 있다. ◆몰탈 시장 본격 공략 삼표는 최근 ...

한국경제 | 2018.07.11 16:55

공정거래위원회는 현대제철과 동국제강, 대한제강, 한국철강, YK스틸, 환영철강공업, 한국제강 등 7개 철강사가 건설사 자재 담당자들의 모임인 대한건설자재직협의회(건자회)와 진행하는 철근 기준가격 협상 과정에서 담합 혐의를 포착한 ... 건설사들이 수개월 이상 세금계산서 발행을 거부하자 철강사들이 철근 출하 중단으로 맞대응하는 등 철강·건설업계의 분쟁이 끊이지 않았다. 당시 지식경제부(현 산업통상자원부)와 국토해양부(현 국토교통부)의 중재로 단체협상이 ...

한국경제 | 2018.07.04 01:00 | 김보형/임도원

... 것”이라고 전했다. 9월엔 인천공항철도 마곡나루역이 개통한다. 마곡나루역은 공항철도 14번째 역이다. 공항철도 디지털미디어시티역과 김포공항역 중간에 들어선다. 공항철도 외에 9호선 환승역과도 연결된다. 2008년 국토해양부(현 국토교통부)·서울시공항철도가 함께 ‘인천국제공항철도 마곡역사 건설협약’을 맺었다. 그 뒤 2016년 8월 첫 삽을 떴다. 한국철도시설공단이 시공을 맡았다. 당초 지난해 12월 개통 예정이었으나 ...

한국경제 | 2018.06.26 18:53 | 양길성

... 중간에 들어선다. 공항철도 외에도 9호선 환승역과 연결된다. 지하 3층, 연면적 1만2283㎡ 규모다. 2008년 국토해양부(현 국토교통부), 서울시, 공항철도가 함께 '인천국제공항철도 마곡역사 건설 협약'을 맺었다. ... 잇는다. 총 12개 역을 지난다. 신현~시흥시청 구간(1.9km)은 지상을 지나고 나머지 구간은 지하를 통과한다. 건설교통부(현 국토교통부)가 1998년 ‘제1차 수도권 광역교통 5개년 계획’에 처음 반영했다. ...

한국경제 | 2018.06.06 07:30 | 양길성

... “한국 경제에서 반도체를 제외하고 계속 성장하는 산업은 부동산개발업 정도”라며 “부동산업도 건설에서 개발로 중심축이 넘어가고 있다”고 말했다. 2000년대 초반 부동산 경기 호황기를 맞이하면서 디벨로퍼로 ... 2017년 잇달아 매출 1조원을 넘어섰다. 협회에는 5000여 개 부동산개발업체가 등록돼 있다. 협회는 2008년 국토해양부 법정법인 설립인가를 받았다. 올해부터 부동산개발업 등록 업무를 국토부에서 위탁받으면서 공적 기능이 강화됐다. ...

한국경제 | 2018.06.03 18:21 | 허란

... 계획이다. 사업비 1조8000억원을 투입한다. 복합환승센터는 대곡역세권 개발의 핵심으로 꼽힌다. 2010년 12월 국토해양부(현 국토교통부)는 대곡역을 복합환승센터 시범사업지로 선정했다. 대장동 일대 12만2700㎡에 주거&mid... 순항하던 사업은 2011년 11월 잠정 중단됐다. 인근에 삼송·원흥지구 등의 택지개발이 대거 진행되자 국토부가 “공급과잉이 우려된다”며 개발 시기를 미뤘다. 정부가 다시 역세권 개발에 나선 건 GTX ...

한국경제 | 2018.05.22 17:19 | 양길성

... 경기도시개발공사 등 3곳 공공기관에서 자금을 조달한다. 복합환승센터는 대곡역세권 개발의 핵심으로 꼽힌다. 2010년 12월 국토해양부(현 국토교통부)는 대곡역을 복합환승센터 시범사업지로 선정했다. 대장동 일대 12만2700㎡에 주거&mid... 이루던 사업은 2011년 11월 잠정 중단됐다. 인근에 삼송·원흥지구 등의 택지개발이 대거 진행되자 국토부가 “공급과잉이 우려된다”며 개발 시기를 미뤘다. 정부가 다시 역세권 개발에 나선 건 GTX ...

한국경제 | 2018.05.20 07:30 | 양길성

... 사업에 속도가 붙었다. 경기 안양시 인덕원에서 화성시 동탄2신도시를 잇는 39.4km길이 철도다. 2003년 10월 건설교통부(현 국토교통부)가 수도권 서남부 광역교통대책에 포함했다. 당시 원안은 인덕원~병점 구간이었으나 2007년 7월 ...양을 지나 분당구 판교역을 연결한다. 총 40.13km 길이다. 사업비 2조4016억원을 투입한다. 2001년 국토해양부(현 국토교통부)가 수도권 광역교통망 계획에 처음 포함했다. 월곶~판교선도 사업 속도가 부진했다. 2010~2012년 ...

한국경제 | 2018.05.15 08:30 | 양길성