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[시사이슈 찬반토론] 대북 전단지 살포 그대로 내버려둬야 하나요

... “전단지 살포 막는다고 남북관계 개선 없을것” 반 “상호 적대감 유발해 납북자문제 더 꼬일수도” 민간단체인 자유북한운동연합과 납북자가족모임 등의 대북 전단지 살포를 둘러싼 논란이 끊이지 않고 있다. 이들 단체는 "북한의 개성관광·경의선운행 중단 등의 조치로 우리가 북측에 기대할 수 있는 게 아무 것도 없음을 확인했다"며 앞으로 대북 전단지를 계속 살포하겠다고 밝혔다. 이들은 정부의 대북정책 결정에 공간적·시간적 여유를 주고 햇볕정책 결과로 북한의 공갈협박에 ...

한국경제 | 2008.11.28 14:55 | 김경식

[대우 월드마크 마포①규모]공덕오거리 인근 고급 주상복합 분양

단지 앞 7.5Km 철도공원 조성 예정..그린 라이프 생활 가능 지하철 5,6호선, 경의선 복선전철, 인천공항철도 등 4개 노선 환승역 역세권 대우건설이 서울시 마포구 신공덕동 69-2번지에 고급 주상복합아파트 '대우 월드마크 마포'를 분양한다. '대우 월드마크 마포'는 지하 7층~지상20층 규모로 건설되며 총 132가구로 구성된다. 주택 크기별로는 △119.13㎡ 26가구 △139.74㎡ 26가구 △149.65㎡ 26가구 △168.05㎡ 26가구 ...

한국경제 | 2008.11.28 11:55 | enter

[대우 월드마크 마포②입지]주상복합 아파트촌으로 바뀌는 공덕동에 위치

... 들어서게 된다. 마포대교 북단의 마포로 주변 주상복합아파트인 한화오벨리스크, 삼성트라팰리스, 대림아크로타워에 이어 공덕오거리에도 주상복합아파트들이 속속 들어서는 셈이다. 공덕오거리 일대를 주상복합아파트촌으로 변모시키는 동인으로 경의선 지중화공사를 꼽을 수 있다. 경의선 가운데 용산선의 용산∼가좌구간은 그동안 도로(백범로 및 서강로)와 30∼40m 거리를 두고 나란히 달리며 주택가 곳곳을 건널목과 굴다리로 연결됐었다. 그런 용산선이 2005년부터 지하로 묻히고 ...

한국경제 | 2008.11.28 11:55 | bibaba78

[대우 월드마크 마포③구성]풍부한 녹지공간+최첨단 디지털 시스템 적용

퍼포먼스, 공연, 휴게, 전시 등 예술과 자연이 어우러진 공간 제공 멀티미디어 시스템에 무인택배 시스템도 도입 '대우 월드마크 마포'는 서울 도심지에 위치하면서도 녹지공간이 풍부하다는 점이 특징이다. 단지 앞 경의선 지하화 작업으로 7.5Km에 달하는 철도공원이 형성되는 것은 물론이고 단지 곳곳에 많은 녹지공간을 만들어 쾌적함을 극대화시켰다. 대우건설은 간결하고 조화로운 결(흐름)과 매듭(장소), 그 속에 자연예술의 향기와 정감 어린 커뮤니티가 ...

한국경제 | 2008.11.28 11:55 | bibaba78

[대우 월드마크 마포⑤교통]4개 노선이 만나는 '쿼드러플' 역세권아파트

... 2개와 환승 도심 업무지역에서 가까워 직주근접형 아파트로 꼽힐 전망 대우건설의 주상복합아파트 '월드마크 마포'가 들어서는 서울 공덕오거리 일대의 교통지도가 앞으로 크게 바뀔 전망이다. 2012년 개통예정으로 지하화 공사중인 경의선 복선 전철과 인천공항철도가 기존 지하철 5,6호선 환승역인 공덕역과 연결되면 공덕오거리 일대가 교통요충지로 부각될 수 있기 때문이다. 근본적으로 경의선을 옮겨 인천공항철도와 함께 지하화하는 공사가 공덕오거리 일대의 교통지도를 변화시키는 ...

한국경제 | 2008.11.28 11:55 | bibaba78

[대우 월드마크 마포⑥투자가치]중도금 대출 60% 지원..계약즉시 전매 가능

... 분양결과도 주목되고 있다. '대우 월드마크 마포'의 경우, 용산과도 인접해 있는데다 공덕로타리 일대가 고급 주거, 업무타운으로 탈바꿈되고 단지 앞쪽으로 철도공원이 들어서는 등 많은 호재를 지니고 있어서다. 게다가 지하철 5,6호선과 경의선 복선전철, 인천공항철도까지 4개노선의 환승역이 걸어서 5분 이내에 위치해 역세권 프리미엄까지 얻을 수 있기 때문이다. 이미 지난해 10월 분양된 바 있는 신공덕 KCC웰츠타워도 이런 호재들을 바탕으로 빠른 시간 내에 분양이 된 것으로 ...

한국경제 | 2008.11.28 11:55 | bibaba78

경의선철도 마지막 운행…개성관광도 중단

개성공단 인력 철수 개시..경협사무소 폐쇄 남북간 육로통행 제한.차단 등을 담은 북한의 `12.1 조치' 시행을 사흘 앞둔 28일 경의선 철도가 마지막 운행을 하고 개성관광도 일단 중단됐다. 경의선 열차는 이날 화물을 싣지 않은 채 기관차 1량과 차량차 1량만으로 오전 9시30분께 도라산역을 출발, 북측 판문역으로 갔다가 오후 2시20분께 돌아왔다. 지난해 12월11일 56년여 만에 재개통된 경의선 열차는 북한이 12월1일부터 운행을 중단키로 ...

연합뉴스 | 2008.11.28 00:00

北, 개성공단 인력 감축에는 유연성

... 지장이 없을 것으로 관측되고 있다. 다만 예전에는 업체들이 체류증 소지자 중에서 탄력적으로 개성 근무 인력을 정할 수 있었는데 체류증 소지자가 현재 수준의 절반 이하로 줄게 되면서 탄력적인 인력 순환은 어려워질 전망이다. 또 경의선 육로 통행 횟수가 편도기준 하루 19차례에서 6차례로 줄어들고 한 차례 통행 시간대 마다 허용되는 인원 및 차량 수가 500명과 200대 이하에서 250명, 150대 이하로 감소하면서 인력 및 물자 왕래상의 불편은 피하기 어렵게 ...

연합뉴스 | 2008.11.28 00:00

개성 상주인력 오늘 1천여명 복귀

경의선열차 마지막 운행 북한의 육로 통행 제한.차단과 상주인력 감축 등을 담은 `12.1 조치'에 맞춰 28일 오후 개성공단을 포함한 개성 지역 우리 측 상주인력 1천명 이상이 복귀한다. 통일부에 따르면 이날 오후 경의선 육로를 통해 남북경협협의사무소 관계자 9명을 포함, 약 1천200명(개성관광객 제외)이 복귀할 예정이다. 1천200명 중에는 북한의 12.1 조치에 따라 철수 대상으로 구분된 개성공단 업체 및 유관기관 관계자들과 잔류 대상으로 ...

연합뉴스 | 2008.11.28 00:00

"언제 다시 갈수있나"…개성관광 '추억속으로'

마지막 관광객 귀환…경협사무소 직원도 복귀 경의선 열차 마지막 운행 마치고 긴 휴식 "북측 안내원들도 많이 아쉬워하는 것 같았습니다" 28일 오전 경기도 파주시 남북출입국사무소(CIQ)를 통해 육로로 개성관광에 나섰던 관광객 210명이 오후 5시20분께 되돌아오며 1년 가까이 진행된 개성관광이 기약없는 막을 내렸다. 북한의 통행제한 조치로 다음달 1일부터 개성관광과 남북간 화물열차 운행이 전면 중단되면서 이날 마지막 관광과 열차 운행이 이뤄졌다. ...

연합뉴스 | 2008.11.28 00:00