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    • 컴퓨터업계, 노트북PC시장개척에 주력

      ... 선보일 계획이다. 세계 PC시장은 데스크탑 일색을 이루는 가운데 지난 88년부터 랩탑이 등장,데스 크탑의 자리를 파고들기 시작했으나 지난 89년 일본 도시바사와 미국의 컴팩사가 노 트북PC를 개발한 이후에는 각 컴퓨터업체의 경쟁적인 개발로 노트북PC의 수요가 가 장 눈에 띄게 증가하고 있다. 금성사는 가로 25Cm,세로 35Cm크기에 무게는 2.9Kg으로 랩탑PC보다도 더 소형화 한 노트북PC를 지난해 9월 개발,3월중에 2개모델을 국내시장에 선보일 ...

      한국경제 | 1991.03.06 00:00

    • 우리나라 수출 항공화물요금 일본등 경쟁국보다 싸

      우리나라의 수출 항공화물요금이 일본을 비롯한 우리의 주요 동남아 수출경쟁국보다 현저한게 싼 것으로 나타났다. 5일 관련업계에 따르면 현재 한국 출발 미주행 항공화물요금은 운송거리가 비슷한 일본의 미주행 항공화물요금의 절반수준에 머물러 있는등 대만, 홍콩등 동남아지역의 수출경쟁국보다 싸게 책정되어 있다. 우리나라 수출항공화물의 80%이상을 차지하고 있는 단위적재용기요금(BUC)을 이들 국가와 비교해 볼때 최저중량 5.5톤 짜리 TYPE1 ...

      한국경제 | 1991.03.05 00:00

    • < 인터뷰 > 김종구 고속전철사업 기획단장

      서울과 부산을 1시간40분대로 주파할 경부고속전철 건설사업이 속속 모습을 드러내고 있다. 우리정부를 상대로 일본과 프랑스가 기술이전을 위한 로비를 서두르고 있고 독일도 최근 판촉을 위한 전시회를 여는등 경쟁대열에 뛰어들었다. "서둘러 건설해야한다" "예산낭비다"라는 논란이 엇갈리는 가운데서는 고속전철건설을 위한 준비작업은 착실히 진행되고 있다. 총사령탑 김종구 고속전철사업 기획단장으로부터 앞으로의 계획을 들어봤다. - 중책을 맡은 소감은. ...

      한국경제 | 1991.03.05 00:00

    • 섬유업계, 대중동수출 적극 추진

      ... 섬유류의 대중동수출은 작년실적을 넘어설 것"이라고 말했다. (주)대농의 한 관계자도 " 종전후 중동의 섬유류 수입수요가 건설등 타산업에 비해서는 미미할 것이나 평소 수요보다는 클 것이 확실하다"며 "국내 업체끼리의 과당경쟁만 막는다면 수출은 크게 늘어날 전망"이라고 밝혔다. 한편 섬산연이 4일 집계한 작년중 섬유류의 대중동수출은 모두 8억4천 4백92만6천달러로 89년의 7억9천만달러에 비해 6.3%가 증가했으며 이는 지난해 전체 섬유류 수출 ...

      한국경제 | 1991.03.05 00:00

    • 농림수산물 130여개 품목 추가 수입 개방...경제장관 간담회

      ... 4백3개 품목은 농산물 1백83개, 축산물 91개, 임산 물 7개, 수산물 1백22개이다. 정부는 92-94년중 개방할 대상품목의 선정과 관련, 국내생산이 되지 않거나 생산비중이 낮아 농가에 미치는 영향이 적은 품목 국제경쟁이 가능한 품목으로 국 내 영향이 적은 품목 국제적으로 교역이 거의 없거나 수입가능성이 낮은 품목 국내자원보호를 위해 수입이 필요한 품목 등을 우선 선정키로 원칙을 정했다. 정부는 이같은 품목선정을 위해 오는 8일께 공청회를 ...

      한국경제 | 1991.03.05 00:00

    • 일본, 한국기업 대일본 니트의류수출자율규제조치 올해말 폐지

      ... 대일 니트 의류수출자율 규제조치를 올해말 폐지키로 한 것으로 알려졌다. 5일 관계당국 및 업계에 따르면 일본 통산성은 올해로 3년의 1차시한이 끝나는 한국의 대일 니트의류 수출자율규제(체크프라이스) 조치가 국내 기업의 경쟁력상실로 이미 그 실효성을 잃었다고 판단, 더 이상 연장을 요구하지 않기로 방침을 정한 것으로 알려졌다. 이 방침은 오는 7월이내에 한일양국의 합의로 확정, 내년부터 규제를 해제키로 한 것으로 전해졌다. 한국산 니트의류의 대일수출자율규제조치는 ...

      한국경제 | 1991.03.05 00:00

    • 대법원, '말'지 영장 취소청구 재항고 기각

      ... 둘러싼 싸움이 다시 가열되고 있다. 아시아나항공은 건의를 통해 교통부가 지난해 10월 마련한 "국적항공사 지도, 육성 지침"은 아시아나항공이 각 국제노선에서 주7회 운항(매일 1편 이상)할 수 있는 길을 막아 놓아 최소한의 경쟁요건도 갖추지 못하고 있는 상태라고 주장했다. 현지침은 대한항공이 주7회 이상 운항하는 노선에 한해 아시아나항공의 취항을 허용하되 3회까지 아시아나항공에 우선권을 주고 이후에는 균등배분하는 것으로 돼 있어 이 지침대로 하면 아시아나항공은 ...

      한국경제 | 1991.03.05 00:00

    • 중동진출 국내업체 공사 재개

      ... 이방향에 많은 관심을 기울이고 있다. 그러나 국내건설업체들도 지난 80년대처럼 도로,주택등 노동집약적 산업보다 담수화공장,석유화학시설,발전소,국방시설등 기술집약산업에 참여하기를 기대하고 있는데 이분야에는 일본,중국,유고,사우디등의 경쟁이 만만치 않을 것으로 전망되고 있다. 사우디 최대의 산업지역인 동북부 다란에서 레이다기지 통신망설치 작업을 재개한 신성건설의 한 간부는 "걸프전이 일찍 끝난 데다 사우디등 걸프연합국에 대한 피해가 거의 없어 쿠웨이트로 수주방향을 ...

      한국경제 | 1991.03.05 00:00

    • 포철등 대형화주 선박보유 허용싸고 논란

      ... 거의 타인자본에 의존해 지난해말 국적선사들의 자기자본비율은 4%에 불과한 반면 부채비율은 2천5백7%에 달한 점을 지적하면서 일본 선사들의 경우 자기자본비율이 21%, 부채비율이 3백73%인 것과 비교하면 국적선사들의 대외경쟁력 제고를 위해 국적선사들의 취약한 재무구조는 이같은 제도도입을 통해 개선해야 한다는 주장이다. 이에 반해 해상물동량 특히 재래화물 가운데 상당부분을 차지하는 포철과 한전 등 대형화주들에게 선박을 갖도록 허용할 경우 기존 해운회사들은 ...

      한국경제 | 1991.03.04 00:00

    • 대중동 수출증대 위한 금융지원책 시급...무역진흥공사

      ... 주장하고 있다. 특히 미국주도로 설립을 추진중인 중동개발은행에 정부가 적극 참여, 이를 통해 무역업계에 자금을 지원하는 방안을 강구해야 하며 이는 결국 정부와 수출입은행에 서 중동지역수출을 통제할 수있게돼 국내 업체끼리의 과당경쟁을 막는 효과도 거둘 수 있을 것으로 보고 있다. 무공의 한 관계자는 "모처럼 수출증대를 위한 기회를 잃지않기 위해서도 당국의 금융지원책마련은 시급한 실정"이라며 "사우디아라비아나 쿠웨이트 등의 재정이 어려운 점을 감안하면 현재 추정되고 ...

      한국경제 | 1991.03.04 00:00