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정부는 내년말 완공되는 광양항을 홍콩이나 싱가포르처럼 자유무역항으로 지정하는 방안을 적극 추진중이다. 해양수산부는 15일 광양항을 빠른시일내에 국제적인 컨테이너 중심항으로 육성하기 위해 이같은 내용을 골자로한 "광양항활성화 ... 관계부처와 협의를 거쳐 시행키로 했다고 밝혔다. 해양부는 우선 화주나 선사를 광향항으로 유치하기위해서 항만 구역내에서 이뤄지는 화물 수출입 보관 가공.제조 전시판대 등에 관세나 각종 세금을 부과하지 않는 방안을 마련키로 했다. ...

한국경제 | 1996.12.15 00:00

... 철저한 주거중심지로 조성됐다. 비샨개발계획이 수립된 것은 82년으로 거슬러올라간다. 싱가포르정부는 당시 급속한 경제성장에 따른 소득증가로 내집마련수요가 폭발적으로 늘어나면서 주택 가격이 급등, 주택공급확대방안에 고심하고 있었다. ... 황토색과 짙은 고동색을 바둑판처럼 입혀 고급스러움을 살렸다. 상업지역은 중심상가 단지별상가 외곽상가 등 3개구역으로 나눠져 도시 곳곳에 배치됨으로써 퇴근때나 주말에 쉽게 물건을 구입할 수 있게 돼있다. "주민편의 제일주의철학"을 ...

한국경제 | 1996.12.03 00:00

...=============================== [ 한-러 공단개발 성공조건 ] 두드니크 나홋카 자유경제특구 행정위는 지난 95년3월 한국토지공사와 자유경제특구 내 한-러 산업공단설립에 관한 각서에 서명한 이후 주로 ... 산업콤플렉스 화물항구 관세면제지구 등 다양한 특별지구의 혼합체가 될 것이다. 한-러 산업공단은 파르티잔스크 행정구역내에 위치하게 된다. 면적은 330ha 정도 될 것이다. 한-러 산업공단에는 200여개의 기업이 운영될 것으로 ...

한국경제 | 1996.11.21 00:00

... 진행하므로 최신 미용기법을 익힐 수 있다. 미용강좌 참가를 원치 않는 사람은 홍콩의 비즈니스 중심지인 센트럴 구역에서 가볼 곳이 많다. 홍콩의 명물 2층버스를 타고 홍콩섬의 이곳저곳을 돌아 다니는 것도 좋은 아이디어다. 페리를 ... 49만9,000원이고 자유일정인 경우는 39만9,000원이다. 한팀은 대개 10~15명으로 구성하는데 팀당 열여섯번째 신청자에게는 무료여행의 특전을 부여한다. 문의 508-7470 (한국경제신문 1996년 11월 15일자).

한국경제 | 1996.11.14 00:00

... "자유의 집"은 지상 4층 연건평 1천5백평 규모의 철골콘크리트 건물로 총 1백5억여원의 비용을 들여 판문점 공동경비구역내 남한측 지역의 기존 위치에 북측 판문각과 마주 보도록 세워진다. 신축되는 "자유의 집"에는 남북교류지원시설, ... 건립됐으나 공간 부족으로 인해 제대로 활용되지 못해 신축사업을 추진하게 됐다고 통일원측 은 밝혔다. 통일원은 지난 6월20일 판문점 "자유의 집" 신축 설계안을 확정, 발표했다. (한국경제신문 1996년 11월 11일자).

한국경제 | 1996.11.11 00:00

... 예상되는 등록제 전환은 1~3년간 유예기간을 주기로했다. 법률안에 따르면 현재 면허제로 돼있는 노선화물,일반구역화물,용달화물 등 3개 화물운송업종이 등록제로 전환돼 시장 진입이 전면 자유화된다. 건교부는 이를위해 현재 6개로 ... 물류정보의 제약등을 불러일으키고 있다고 분석하고있다. 강영일화물운송과장은 "화물자동차운수사업법은 자가용 화물차와 빈차운 행을 줄여 물류비를 크게 떨어뜨릴 것으로 기대된다"고 말했다. (한국경제신문 1996년 10월 17일자).

한국경제 | 1996.10.16 00:00

... 물류추진현주소를 상징적으로 드러낸다. 사업추진을 가로 막은 것은 교통영향평가, 도시계획시설결정, 환경영향 평가, 개발제한구역내 행정허가등의 행정규제에 있었다. 규제의 내용만 보면 다른 사업과 다를 것도 없다. 그러나 내륙컨테이너부두를 ... 받아놓고 차주들에게 사용료를 받는 "지입제"가 판을 친다. 다단계가 되니 운송비가 높아질건 뻔하다. 이에따라 경제행정규제완화위원회는 지난 93년 업종 통폐합과 전면적인 시장개방(등록제 전환)을 올 7월부터 시행할 것을 의결했었다. ...

한국경제 | 1996.10.14 00:00

...업자의 허가시기와 방법은 98년이후 결정하기로 했다. 초고속망사업자는 허가시기를 금년에서 내년으로 늦춰 1개구역에 1개사업자를 선정하되 사업구역을 공단 등의 인접지역으로 확대하고 지분제한(유선의 경우 10%)도 완화하는 방안을 ... 등은 신규사업자를 98년 시장개방 이전에는 허가하지 않을 방침이다. 정통부는 이와함께 통신사업진입을 원칙적으로 자유화하고 98년부터는 통신사업자들간 인수.합병을 서로 다른 종류의 서비스에 한해 허용하기로 했다. (한국경제신문 ...

한국경제 | 1996.10.10 00:00

... 6월의 신규통신사업자 선정에 이은 3번째의 통신시장 진입경쟁이다. 또 98년 통신시장개방으로 신규참여가 완전 자유화된다지만 별 실익이 없어 사실상 이번이 마지막 기회가 될 것으로 보인다. 과거 어느때보다 재계의 통신사업 진출경쟁이 ... 수익성이 없다는 이유를 내세워 소극적인 태도를 보이자 "당근"을 제시한 것이다. 재계가 줄기차게 요구해온 사업구역 확대와 지분제한 완화가 그것이다. 사업구역을 공단등의 "인근지역"으로 확대하고 전화사업을 하는 경우에도 대주주지분을 ...

한국경제 | 1996.10.10 00:00

... 통신사업자중에서 신청받아 선정 하거나 기간통신사업자 민간업체 한전등으로 구성된 허가신청컨소시엄중에서 선정 서비스구역을 전국으로 허가하되 서비스제공은 단계적으로 확대하는 것을 허용 케이블TV망 무선가입자망(WLL) 무선CATV망등 ... 정책방향 결정 관련제도개선 [ 관련제도 개선 ] 허가제도 = 사전공고방식을 폐지, 통신사업진입을 원칙적으로 자유화하고 허가를 매년 정기적으로 실시해 신청법인이 자격요건 및 심사기준에 적합하면 허가 기존 기간통신사업자의 추가역무 ...

한국경제 | 1996.10.10 00:00