• 정렬
    • 기간
    • 영역
    • 옵션유지
    • 상세검색
      여러 단어 입력시 쉼표(,)로 구분해주세요.

    전체뉴스 7501-7510 / 21,955건

    • 최신순
    • 정확도순
    • 과거순
    • 올해도 '주총대란'…상장사 '비상'

      ... 기업들의 경우 의결권 확보에 여전히 어려움을 겪고 있기 때문입니다. 실제 2천여개에 달하는 상장사의 주주총회 결과 공시를 분석한 결과, 지난해 정기 주주총회 때 76개사의 안건이 의결 정족수 부족으로 부결됐습니다. 이 가운데 56개사는 ... 경영계가 생각하는 근본적인 해결 방안은 무엇인가요? 또 주총대란을 피하기 위해 경영계가 이런 방안을 지속적으로 정부에 요구를 하고 계신데요. 정부의 입장에 변화가 있는지요? 2014년 섀도보팅이 폐지되려고 할 때부터 지속적으로 말씀드렸던 ...

      한국경제TV | 2019.02.27 17:06

    • thumbnail
      "토지보상, 대책위 구성이 절반…1차 감정평가 제값받기 주력해야"

      ... 전에 대책위 차원의 대책을 마련한 뒤 협상에 들어가야 한다”며 “개발계획 백지화 같은 무리한 요구보단 불합리한 부분에 대한 이의 제기를 해야 협상력을 높일 수 있다”고 설명했다. 보상의 근간이 되는 ... 잘못해서 낙찰가보다 보상가가 낮게 나올 수 있다”며 “3기 신도시는 지난해 1월 1일자 표준지 공시지가로 보상금을 산정하는데 경매의 1차 감정가는 시세보다 높게 평가되는 경향이 있어 자칫 손해를 볼 가능성도 있다”고 ...

      한국경제 | 2019.02.27 16:55 | 전형진

    • thumbnail
      코스피, 상승세 지속…주주환원 기대 현대차·현대모비스 ↑

      ... 선임에 대한 주주제안을 했다. 보통주 기준으로 현대차에 4조5000억원, 현대모비스에 2조5000억원의 배당을 요구했다. 주당 배당금은 현대차 2만1967원, 현대모비스는 2만6399원을 제시했다. 현대차와 현대모비스가 제시한 ... 1조1000억원 자기주식 매입 1조원을 포함해 총 2조6000억원 규모 주주환원 정책을 펼치겠다고 전날 장 마감후 공시했다. 같은 시각 코스닥 지수는 전일 대비 0.72포인트(0.10%)상승한 747.81을 기록 중이다. 개인 236억원 ...

      한국경제 | 2019.02.27 11:20 | 이소은

    • 현대차·현대모비스, '강세'…"주주친화정책 기대감"

      ... 3년간 배당 1조1000억원 자기주식 매입 1조원을 포함해 총 2조6000억원 규모 주주환원 정책을 펼치겠다고 전날 장 마감후 공시했다. 앞서 미국계 헤지펀드 엘리엇은 현대모비스와 현대차에 배당확대 및 사외이사 선임에 대한 주주제안을 했다. 보통주 기준으로 현대차엔 4조5000억원, 현대모비스엔 2조5000억원의 배당을 요구했다. 주당 배당금은 현대차 2만1967원, 현대모비스는 2만6399원을 제시했다. 현대차와 현대모비스가 제시한 주당 배당금 4000원의 ...

      한국경제 | 2019.02.27 09:37 | 고은빛

    • thumbnail
      [기자수첩] 투자실패 떠넘긴 엘리엇...론스타의 추억

      ... 안건으로 상정하기로 결정했습니다. 그런데 회사의 주주총회 안건에 평소에 보기 힘든 안건이 올라와 있었습니다. 전자공시시스템을 살펴보면 다음과 같은 문구가 나옵니다. 제1-1호 : 제51기 재무제표 승인의 건 제1-2호 : 제51기 ... 보통주 기준으로 이사회는 주당 3,000원을 안건으로 제시한 반면 이 주주는 여기에 7배가 넘는 21,967원을 요구했습니다. 우선주, 2우선주, 3우선주의 경우 대략 7배가 많습니다. 현대모비스의 경우도 크게 다르지 않습니다. ...

      한국경제TV | 2019.02.26 18:51

    • thumbnail
      정의선, 대표이사 맡는다…현대車·모비스 '책임경영'

      ... 2명(칼 노이먼 전 오펠 최고경영자, 브라이언 존스 아르케고스캐피털 공동대표)을 사외이사진에 합류시킨다. 현대차는 이날 공시를 통해 미국계 행동주의 헤지펀드 엘리엇매니지먼트가 지난해 순이익의 세 배가 넘는 규모의 고액 배당을 요구한 사실도 공개했다. 엘리엇은 현대차와 현대모비스에 각각 5조8000억원, 2조5000억원 규모의 배당을 요구했다. 시장에서는 “기업의 장기적 성장과 발전보다는 단기 이익을 추구하는 헤지펀드의 투기적 성향이 드러난 ...

      한국경제 | 2019.02.26 17:51 | 도병욱

    • thumbnail
      현대차·모비스 주주에 '毒 사과' 제안한 엘리엇

      미국계 행동주의 헤지펀드 엘리엇매니지먼트가 현대자동차에 지난해 순이익의 세 배가 넘는 고배당을 요구했다. 주가 하락으로 인한 투자 손실을 배당으로 빼가겠다는 의도라는 지적이 나온다. 26일 현대차그룹에 따르면 엘리엇은 지난달 ... 회사 경영에 간섭하기 위해 사외이사를 추천한 것으로 보고 있다. 엘리엇의 주주제안은 이날 현대차와 현대모비스가 공시한 주주총회소집결의를 통해 공개됐다. 엘리엇은 현대차와 현대모비스 주식을 각각 3.0%, 2.6% 보유하고 있는 ...

      한국경제 | 2019.02.26 17:41 | 좌동욱

    • 분양원가 공개 내달 시행…10년전 실패 재현되나

      ... 우려의 목소리를 내놓고 있습니다. 전효성 기자가 보도합니다. 대통령직속 규제개혁위원회가 지난주 아파트 분양원가 공시항목을 현행 12개에서 62개로 늘리는 개정안을 논란 끝에 통과시켰습니다. 정부와 시민단체는 이번 분양원가 공개항목 ... 정책이 과거 정책을 그대로 답습하고 있다는 사실입니다. 국토부 관계자 "국민의 알권리가 시민단체를 통해 많이 요구되고 있고…공공택지에 적용하는 부분은 (공개항목이) 61개가 62개로 나뉘었고요, 이전(2007년)에 한 것과 똑같습니다. ...

      한국경제TV | 2019.02.26 16:31

    • thumbnail
      재정개혁특위, 고가 1주택자 혜택 축소·경유세 인상 권고

      ... 공제율(8%)을 축소하거나, 최대 공제를 받기 위한 보유기간을 현행 10년에서 연장하는 방안이 제안됐다. 아울러 공시가격에 부동산 시가 반영비율을 현실화하고, 이원화된 평가기관을 일원화하는 방안도 필요하다고 권고했다. 그동안 일부에서는 ... 원천 징수되는 세금으로, 지난해의 경우 주식시장이 침체했음에도 증권거래세는 역대 최대 실적을 거둬 세율 인하를 요구하는 목소리가 컸다. '소득 있는 곳에 세금 있다'는 과세 원칙에 어긋난다는 지적도 많았다. 대신 ...

      한국경제 | 2019.02.26 12:30

    • thumbnail
      재정개혁특위, 고가 1주택자 혜택 축소 권고…경유세 인상안도

      ... 일각에서는 고가 1주택에 대한 투기 수요가 여전한 상황에서 소극적 조처가 아니냐는 지적도 나올 것으로 보인다. 아울러 공시가격에 부동산 시가 반영비율을 현실화하고, 이원화된 평가기관을 일원화하는 방안도 필요하다고 권고했다. 그동안 일부에서는 ... 지난해의 경우 주식시장이 침체했음에도 증권거레세는 역대 최대 실적을 거두는 등의 문제점이 발생하며 세율 인하를 요구하는 목소리가 컸다. '소득있는 곳에 세금있다'는 과세원칙에 어긋난다는 지적도 많았다. 대신 재정특위는 ...

      한국경제 | 2019.02.26 12:30 | YONHAP