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누가 누가 더 때리나…美대선 '새 전선' 된 대중국 관세폭탄

中제품 관세 인상 앞다퉈 선명성 경쟁…"러스트벨트 표심 공략 차원" FT "바이든·트럼프, 블루칼라 일자리 수호에 누가 더 진심인지 경쟁 중" 조 바이든 대통령과 도널드 트럼프 전 대통령이 재격돌하는 미국 대선이 5개월여 앞으로 ... 계급의 일자리에 대한 맹렬한 수호자인지를 증명하기 위한 경쟁을 벌이고 있다고 16일(현지시간) 보도했다. 바이든 행정부는 지난 14일 중국의 과잉생산과 불공정한 무역 관행을 비판하면서 철강과 알루미늄, 반도체, 전기차, 태양광 패널 ...

한국경제 | 2024.05.17 11:50 | YONHAP

IMF "美의 對中관세, 세계경제에 큰 비용…개방 무역 유지해야"

미국이 최근 발표한 대(對)중국 관세가 세계 경제 성장에 위협이 될 수 있으며 미국과 중국이 갈등을 대화로 풀려고 노력해야 한다고 국제통화기금(IMF)이 지적했다. 줄리 코잭 IMF 대변인은 16일(현지시간) 정례브리핑에서 미국의 ... 근본적인 우려를 해소할 수 있는 해법을 도출하는 방향으로 함께 노력하기를 권장한다"고 밝혔다. 미국의 바이든 행정부는 지난 14일 철강과 알루미늄, 반도체, 전기차, 태양광 패널 등 중국산 수입품 180억달러 상당에 대한 관세 ...

한국경제 | 2024.05.17 03:05 | YONHAP

美백악관 "미국의 2차 차이나쇼크 막고자 중국산에 관세 부과"

"中, 과잉생산으로 美와 다른 나라의 투자 성공 가능성 저해" "트럼프의 '모든 수입품 10% 관세' 반대…규정 지키는 나라까지 관세" 미국 바이든 정부가 최근 발표한, 전기차 등 일부 중국산 제품에 대한 관세 부과의 목적은 ... 엄청난지 인식하기까지 시간이 걸렸고, (이것에 대응하기 위해) 모든 무역 집행 도구를 이용하기를 주저했다"면서 바이든 행정부는 관세와 투자 촉진을 통해 2차 차이나 쇼크를 예방하려고 한다고 설명했다. 그는 중국이 기술 강제 이전과 지식재산권 ...

한국경제 | 2024.05.17 02:10 | YONHAP

"美, 관세폭탄 이어 '위구르 강제노동' 中기업 26곳 제재"

... 20곳 이상을 새롭게 '블랙리스트'에 올릴 것이라고 월스트리트저널(WSJ)이 16일(현지시간) 보도했다. 바이든 행정부는 이날 중국 섬유업체 26곳을 '위구르족 강제노동 금지법'에 근거한 수입 제한 대상으로 추가 지정한다는 발표를 ... 반도체(25%→50%·내년까지), 전기차(25%→100%·연내), 태양광 전지(25%→50%·연내) 등에 대한 대중국 관세 인상을 발표한 바 있다. 바이든 행정부가 11월 미국 대선을 앞두고 국내에서 초당적 공감대가 형성되어 있는 '중국 ...

한국경제 | 2024.05.16 22:57 | YONHAP

中 니오, 모델Y 경쟁작 L60 출시...가격 경쟁 지속

... 시기에 대해선 구체적으로 밝히지 않았지만 온보가 향후 해외 판매를 시작할 것이라고 전망했다. 최근 중국 전기차 시장에선 치열한 가격 인하 경쟁이 이어지고 있다. 올해 3월에는 샤오미가 모델 3보다 4000달러 저렴한 SUV7 세단을 내놓았으며, 이에 테슬라가 모델 3 가격을 2000달러 인하한 바 있다. 한편 리 CEO는 최근 미국 조 바이든 행정부의 중국산 전기차 추가 관세 부과 조치에 대해 "완전히 불합리하다"고 주장하기도 했다. 전가은기자

한국경제TV | 2024.05.16 13:04

바이든-트럼프 첫 대선토론…대중관계·동맹·낙태권 격론 예고

... 두 사람의 견해차가 확연하다고 설명했다. 바이든 대통령은 확고한 우크라이나 지원 방침을 견지하고 있고, 바이든 행정부는 그동안 우크라이나에 수백억 달러의 재정 및 무기 지원을 해왔다. 바이든 대통령은 러시아의 우크라이나 장악을 ... 시 주석을 '독재자'라고 칭하기도 했다. 이와 달리 무역과 경제 위주로 중국을 대하고 있는 트럼프 전 대통령은 관세를 통한 대중 억제력 강화를 언급해왔다. 그는 지난 2월 인터뷰에서 중국산 제품에 최소 60%의 관세를 부과할 것이며, ...

한국경제 | 2024.05.16 12:44 | YONHAP

"美, 저가 中전기차 막기엔 역부족"

조 바이든 미국 행정부의 중국산 전기차에 대한 '관세 폭탄'은 장기적으로 미국에서 중국산 전기차의 위협을 막기에는 충분치 않을 것이라는 분석이 제기됐다. CNBC 방송은 15일(현지시간) 미국 컨설턴트와 무역 분석가들을 인용, 새로운 대중국 관세 장벽이 단기적으로 중국 자동차 업체의 미국 수출을 지연시킬 수는 있으나 궁극적으로는 차단하지 못할 것이라고 짚었다. 주요 배경으로는 중국 업체들의 저가 공세가 꼽힌다. 중국 전기차에 대한 관세가 현재 ...

한국경제TV | 2024.05.16 08:14

"美의 對中 관세폭탄은 단기처방…저가 中전기차 막기엔 역부족"

... 투자 등으로 새 길 찾을 수도" 큰폭 상승 테슬라·루시드 등 美전기차 주가 하루만에 3~6% 하락 조 바이든 미국 행정부의 중국산 전기차에 대한 '관세 폭탄'은 장기적으로 미국에서 중국산 전기차의 위협을 막기에는 충분치 않을 것이라는 전망이 나왔다. 미 CNBC 방송은 15일(현지시간) 미국 컨설턴트와 무역 분석가들을 인용, 새로운 대중국 관세 장벽이 단기적으로 중국 자동차 업체의 미국 수출을 지연시킬 수는 있으나 궁극적으로는 차단하지 못할 것이라고 예측했다. 그 ...

한국경제 | 2024.05.16 07:55 | YONHAP

美 보란듯…中 전기차, 9월부터 유럽 9개국 출시

... 합작 회사 지분은 스텔란티스가 51%, 립모터가 49%다. 타바르스는 합작사가 출시하는 새 모델이 T03과 C10 등이 될 것이며, 앞으로 3년간 매년 신규 모델을 하나씩 선보일 예정이라고 말했다. 이번 발표는 미국 조 바이든 행정부가 중국산 전기차에 대한 관세를 25%에서 100%로 끌어올린 시점에 나왔다. 추 장밍 립모터 CEO는 "앞으로의 정치적·지역적 불확실성으로 인해 중국의 전기차 브랜드가 전 세계에서 생산하는 것은 불가피할 것"이라고 말했다. (사진=연합뉴스) ...

한국경제TV | 2024.05.15 21:23

美 관세폭탄 보란듯…中전기차 9월부터 유럽 9개국 출시

... 합작사가 출시하는 새 모델이 T03과 C10 등이 될 것이며, 앞으로 3년간 매년 신규 모델을 하나씩 선보일 예정이라고 말했다. 합작회사의 전기차를 어디에서 생산할지에 대한 세부 사항은 공개되지 않았다. 이번 발표는 미국 조 바이든 행정부가 중국산 전기차에 대한 관세를 25%에서 100%로 끌어올린 시점에 나왔다. 추 장밍 립모터 CEO는 "앞으로의 정치적·지역적 불확실성으로 인해 중국의 전기차 브랜드가 전 세계에서 생산하는 것은 불가피할 것"이라고 말했다. 앞서 ...

한국경제 | 2024.05.15 21:16 | YONHAP