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... 있다. 대기업 부도에서 출발된 외환 위기가 대외채무 지급불능이 우려되는 극단적인 상황으로 치닫고 있는 것이다. 국민들은 불안해하고 기업들은 자신감을 잃어 가고 있다. 우리가 어쩌다 이 지경이 되었는지 국민들은 참담하고 답답하며 ... 다음과 같은 이유로 우리 정부도 한 몫을 담당했다는 판단이다. 첫째 우리정부의 위기관리능력이다. 기아를 공고기업화하는 등 세계 교류에 역행하거나 일관성없는 대기업 부도사태의 처리, 보이지 않는 금융기관부실채권 정리방안, 취약한 ...

한국경제 | 1997.11.19 00:00

국민회의 김대중총재는 12일 금융개혁법안의 표결처리를 반대하지 않 는다고 밝혔다. 김총재는 이날 경기도 광명시 소하리 기아자동차 공장을 방문,기자 간담회를갖고 "우리는 13개금융개혁관련법안중 11개는 찬성하고 있으며 금융감독기구와 ... 기아처리와 관련,"화의가 받아들여지지 않아 문제가 더 커 졌다"면서 "우리가 바라는 방식은 아니지만 법정관리와 공기업화를 정 부가 결정했으니 앞으로 기아가 국민의 기업의 발전해 갔으면 한다"고 "3자인수"반대입장을 밝혔다. 김총재는 ...

한국경제 | 1997.11.12 00:00

... 이날 오전 서울 명동성당에서 기자회견을 열어 미달러화 폭등 및 주가하락 등 현 경제상황을 감안해 이같이 결정했다고 말했다. 민주노총은 또 "김선홍 기아그룹 회장이 물러난 만큼 정부는 기아 및 협력업체정상화 조치를 즉각 시행하고 국민주 방식을 통한 기아의 국민기업화를 공식 약속하라"며 정부가 이 요구를 거부하고 고용불안 해소대책을 내놓지 않으면 오는 9일 이후 총파업 투쟁에 들어갈 것이라고 경고했다. 민주노총은 이를 위해 5일 산하 1천1백여개 노조의 총파업을 ...

한국경제 | 1997.11.04 00:00

... 정부가 현행법에 따라 선진국수준인 연6%선으로 인하하면 현재의 화의신청 또는 법정관리신청 기업들이 당장에 흑자기업화하기 때문에 기업도 회생하고 은행과 종금사도 건전해지므로 국제금융시장에서도 한국경제의 건전성이 회복될 것이며 증권시세는 ... 과소비는 과다한 이자소득을 누리는 일부 불로소득층이 하는 것이므로 금리인하는 과소비층의 거품 고소득원천을 없애주므로 국민 소비구조가 오히려 건전해질 것이다. 이렇게 볼때 문제의 핵심은 금융기관의 예금금리는 현행대로 12%인데 대출금리를 ...

한국경제 | 1997.11.03 00:00

... 대응하여 우리가 우유부단하였으며 결국 정치논리의 개입으로 경제논리가 큰 제약을 받고있는 것으로 보고 있다. 공기업화로 매듭이 지어진 모그룹에 대한 대책을 그 대표적인 예로 보고 있다. 지금 우리가 처해있는 문제중의 핵심이라고 ... 꾸준히 그리고 가시적으로 이루어 나가는 모습을 보여야만 할 것이다. 이와 같은 결과를 위해서는 무엇보다도 정부와 국민이 정치논리와 온정적 정서에 입각한 비판을 자제하고 경제논리에 입각한 경제구조조정노력을 요구 하고 지원해야 한다. ...

한국경제 | 1997.11.03 00:00

** 3일 (월) ** 국민회의.자민련 대선후보단일화 합의문 서명식 김영삼 대통령.김종필 자민련 총재 회담(청와대) 한국경제신문 조순 민주당 대통령후보 초청 여성정책 토론회(오전 10시 18층 다산홀) 신문협회.방송협회 ... 설명회(오후 2시 2층) 무협 "무역업계 인터넷 활용방안 컨설팅"(오후 2시 무역회관 49층) 무공 "수출기업화 서울업체 인터넷 홈페이지 품평회"(오전 10시 무역 회관 12층) 중진공 "설계에서 생산까지 CAD/CAM활용" ...

한국경제 | 1997.11.03 00:00

... 근본적으로 해결하는데 실패할 것이다. 이런 조치들은 마치 감기환자에게 감기약 대신 진통제를 주는 격이어서 나중에 국민경제적으로 더 큰 부작용을 야기할 우려가 크다. 이 시점에서는 그동안 쓰러진 대기업들의 사후처리를 신속하게 진행하는 ... 가급적 시장 기능이 존중되는 방향으로 하는 것이 바람직하다. 그런 관점에서볼때 기아사태의 처리방안으로 제시된 공기업화 방안은 문제해결책으로 적절하지않다. 그 이유는 두가지로 요약된다. 우선 공기업은 대체로 민간기업에 비해 비효율적으로 ...

한국경제 | 1997.10.31 00:00

... 퇴진을 전제로한 조속한 기아정상화를 거론하면서 김회장의 입지는 급속도로 약화됐다. 기아를 제3자에게 넘기지 않고 국민기업으로 정상화시키기 위한 확고한 약속을 받아내기 위해선 김회장퇴진카드를 쓸수밖에 없지 않느냐는 여론이 안에서 ... 김회장은 28일 밤 주요사장들과 마지막 대책회의를 가졌다. 이 자리에서 기아의 제3자인수반대와 전문경영인체제에 의한 국민기업화를 요구하는 선에서 김회장이 물러날 수밖에 없다는 쪽으로 의견이 모아졌다. 기아는 곧바로 임창열 통상산업부장관에게 ...

한국경제 | 1997.10.29 00:00

강경식 부총리겸 재정경제원장관이 26일 기아자동차를 모범적인 국민기업 으로 육성하고 인위적인 제3자인수를 추진하지 않겠다고 밝힌 것은 노조나 사회단체의 반발과 ''삼성인수 시나리오설''을 잠재우기 위한 타협책으로 평가 된다. ... ''삼성인수 시나리오설''에 따른 음모라고 몰아부치던 비난도 더이상 발붙일 근거를 잃게 됐다. 정부는 주식을 국민주방식으로 매각하는 "소유의 국민기업화"를 꾀하는건 아니다. 다만 경영을 국민기업처럼 하겠다는 것이다. 기아자동차의 ...

한국경제 | 1997.10.27 00:00

... 부총리겸 재정경제원장관은 26일 기아자동차의 인위적인 제3자인수 를 추진하지 않고 전문경영인체제를 구축, 모범적인 국민기업으로 육성 하겠다고 말했다. 강부총리는 이를 위해 기아자동차에 한국통신 등 4대공기업과 같이 "사장 공모제"와 ... 전문경영인및 사외이사들과 힘을 합한다면 기아는 한국적 모델기업으로 살아날 것이라고 강조했다. 강부총리는 이같은 공기업화 방안이 실패할 경우 제3자인수 등 다른 대안을 택할 수 밖에 없다면서 그러나 정부가 인위적으로 제3자인수를 추진할 ...

한국경제 | 1997.10.27 00:00