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... 관심사다. 20%, 아니면 30% ? 30%라면 15조달러에 달하는 일본의 거품 부동산이 5조달러라는 귀중한 세계자본을 투기로 허공에 날려 보내는 셈이 된다. 그렇지 않아도 내년의 세계경제는 심각한 자금부족이 예상되고 있다. ... 이른바 생산기지의 세계화, 세계시장의 단일화를 재촉하면서 미국이나 EC 동남아등 세계시장에서 한국의 상품이 ''다국적일제상품''에 밀리고 있는 것이 그것이다. 통일문제만 하더라도 그렇다. 91년의 한반도는 이른바 남북교우승인의 ...

한국경제 | 1990.12.30 00:00

... 전용선은 3천5백DWT급 12척으로 전용선대를 구성, 내년 9월부터 단계적으로 투입하되 전용선 확보는 외국에서 자본을 들여 국내에서 건조하는 BBC(국적취득조건부나용선)를 활용할 계획인 것으로 알려졌다. 이를 위해 포철은 다른 ... 유리한 조건에서 선박을 건조할 수 있다는 판단에 따른 것이 다. 그러나 포철의 대일 철강제품을 수송하고 있는 국적재래선사들은 포철의 전용선 부두 및 전용선 투입계획을 강행할 경우 현재 90척 21만3천DWT의 선복량에 12척4만2천DWT의 ...

한국경제 | 1990.11.03 00:00

... 유조선도 전체 6 6%인 1백3척에 달해 대부분의 유조선들이 낡고 소형인 것으로 나타났다. 또한 유조선 업체들의 자본금실태를 보면 전체 1백24개사 가운데 1억원미만이 71.8%인 89개사에 달하고 68.5%인 85개 업체가 1척만 ... 주요원인이 되고 있다. 이와 관련, 유조선업계는 노후 소형유조선을 대형으로 대체하기 위해서는 장기 적하보증과 국적취득조건부나용선(BBC)에 의한 유조선 신조를 확대해야 한다고 주장 하고 있다. *** 연간 2백억 석유사업기금으로 ...

한국경제 | 1990.10.29 00:00

... 면허가 전면 개방되게 되었으 나 업체의 난립으로 인한 과당경쟁을 막고 기존 업체들의 육성을 위해 신규면허에 신중을 기할 방침이라고 밝혔다. 이에따라 해항청은 외항운항사업에 대한 면허기준을 대폭 강화해 자본여력이나 영업능력면에서 충분한 기반을 갖추고 있는 업체에 대해서만 신규면허를 허용,업체 의 난립을 막고 항로별 여건을 세밀히 분석해 기존 업체들의 무분별한 타항로 진출을 가급적 억제,국적선사간의 지나친 경합을 지양해 나갈 방침이다.

한국경제 | 1990.10.11 00:00

... 발표했다. 발표에 따르면 "아스팔트 미쉬베르케 아른슈타트사는 아스팔트재생작업을 전문적으로 취급하게 되며 설립자본금중 서독측이 70%를, 동독측이 나머지를 출자했다. 필립 홀츠만사는 이미 지난 5월부터 동독건설시장 진출을 위해 ... 동구지역에서는 폴란드가 마쓰시타사의 최대수출시장이다. MIGA, 헝가리국영기업 민영화지원 세계은행의 관계기관인 다국적투자보증기구(MIGA)는 지난12월 헝가리의 국영기업에 대한 해외로부터의 민간투자를 지원하기로 결정했다. MIGA의 ...

한국경제 | 1990.08.20 00:00

... 사우디국왕 타도 성전 선언...후세인 - 나토 회원국 기지제공...이라크 100만명 징집 경제면 : 수출입은행 자본금 대폭 확대 - 소련등 대북방경협 본격화 대비...정부방침 단계적으로 법정한도 1조원까지 - 보험기금도 천억 ... 제2과학고 설립 서 울 신 문 1면톱 : 아랍 3개국, 사우디 파병 - 이집트, 모로코, 시리아 미주도 다국적군 합류 - 나토 16국, 페만공동작전 합의 미 병원선 파견...독가스전 대비 경제면 : 성장은 뱁새...에너지 ...

한국경제 | 1990.08.12 00:00

... 7년상환에서 5년거치 8년상환으로 개선하는 한편 선박확보방법을 다양화해 유류, 시멘트, LPG, 컨테이너전용선등에 대해서는 국적취득조건부 나용선(BBC) 도입을 허용하고 대형 카페리등 중고선 도입 대상선박을 확대해 나가기로 했다. 또 연안해운업체의 대형화를 위해 면허기준을 강화키로 하고 여객운송 사업의 자본금을 현행 5천만원에서 1억원으로, 화물운송사업의 자본금은 3천 만원에서 5천만원으로 각각 늘리고 가능한한 주식회사로 전환토록 했다. ...

한국경제 | 1990.06.15 00:00

... 말레이시아등 동남아 국가들은 우리나라의 경제개발 5개년 계획을 본딴 각종 개발 계획을 추진, 항만 도로등 사회간접 자본 건설에대한 투자 규모를 확대시키고 있다. 태국은 지난해 건설관련 신규투자규모가 총 8억달러로 이나라 GNP 의 ... 95억달러에 이를 전망이다. *** 제 2의 중동분" 기대 수주활발 *** 한편 현대건설의 한 관계자는 "국적업체들끼리 저가 위주의 덤핑입찰을 지양하고 동남아 경제권과 긴밀한 협력체제가 구축되면 이들 국가에서 활기를 띠고 ...

한국경제 | 1990.06.11 00:00

... 코리아"란 한국지사를 설치(내달하순예정), 한국의 유저에 대한 기술서비스를 강화하는 사업등은 본격적인 기술및 자본합작투자 사업의 기초단계로 이해될 수 있을 것"이라고 덧붙였다. 미캘리포니아주 마운틴뷰에 본사를 두고 있는 선마이크로시스템사는 ... 운영하고 있으며 지난해 매출액이 17억6천9백만달러로 포춘지가 선정한 5백대기업 가운데 2백32위를 마크한 다국적기업으로서 워크스테이션/ 서버/유닉스운영체제및 생산성향상 소프트웨어를 포함하는 네트워크 기반분산처리 컴퓨팅 시스템을 ...

한국경제 | 1990.05.26 00:00

... 설립하는 붐이 일고 있으며 이와 함께 EC 선사들과 공동운항도 적극 모색하고 있다. *** 현대상선 미국LA에 20만달러 자본금으로 현지법인 설립 *** 현대상선은 대미 지역의 집화활동과 대화주 서비스를 강화하기 위해 지난달초 국적선사로서는 최초로 미국 LA에 20만달러의 자본금으로 현지 법인인 현대인터모달(주)을 설립, 본격적인 영업활동에 들어갔다. 현대상선이 미국에 복합운송법인를 설립, 기존 노선외에 신설노선을 개설하고 전용 이단채(DST) 서비스망을 ...

한국경제 | 1990.05.14 00:00