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... 그렇다고 반드시 전쟁이 일어난다고는 아무도 단정할수 없다. 유엔의 군사개입시한까지는 그래도 아직은 4일간의 시간여유가 있고 그동안에 케야르유엔사무총장이나 미테랑 프랑스대통령주도로 EC에 의해 시도되고 있는 중재노력이 전쟁회피라는 ... 주가의 폭락세를 보여주고 있다. 국내에서도 증시가 가장 민감한 반응을 보여 수직폭락세를 나타냈다. 이사실은 국제경제와 마찬가지로 국내경제의 각분야에서 전쟁발발을 내다본 동요와 불안이 진행되고 있음을 시사해주고 있다. 실제로 ...

한국경제 | 1991.01.11 00:00

... 에너지소비억제조치를 즉각 시행한다는 내용이 포함될 것이 확실시된다. 또 전쟁이 1주일이상 장기화될 경우 국내유가를 인상키로 했다. 그러나 당초 검토됐던 휘발유쿠폰제등 유류배급제는 현실적으로 시행이 어렵다는데 의견이 모아진 ... 페르시아만사태와 관련, 이희일 동자부장관은 10일 기자들과 간담회를 갖고 페만에서 전쟁이 발발할 경우 1주일가량 국제유가 동향등을 지켜본뒤 국내유가를 인상하겠다고 밝혔다. 이장관은 이같은 유가인상에 앞서 유류및 전기등 전반적인 ...

한국경제 | 1991.01.10 00:00

국제금융상품시장은 미/이라크외무장관회담이 낙관적인 전망속에서 진행되다가 결국 성과없이 결렬되자 급격한 가격등락과 함께 크게 요동쳤다. 9일 유가와 금값, 달러시세는 큰폭의 가격변동을 겪은후 소폭 상승으로 마무리됐다. 세계주가는 유럽에서는 올랐고 미국에서는 크게 내렸다. 이날 뉴욕상업거래소(NYMEX)의 WTI(미서부텍사스중질유)2월 인도분은 미/이라크회담결과에 대한 기대감으로 상오장에는 한때 배럴당 4달러가까이 폭락했으나 회담결렬발표직후 ...

한국경제 | 1991.01.10 00:00

... 대책을 이승윤 부총리를 통해 발표키로 했다. 최창윤 공보처장관은 이날 국무회의후 "특별대책의 내용은 유류비상 수급책 에너지절약방안등 전쟁발발을 가정한 최악의 사태에 대비하는 내용"이라고 말했다. 정부의 대책가운데에는 국제유가의 급등에 대비, 경제전반에 걸쳐 긴축정책을 마련하고 1차적으로 국내유가의 재인상폭을 조정하는 방안등이 포함될 것으로 보인다. 또 강력한 에너지소비절약방안의 하나로 비상원유수급대책을 수립, 승용차 10부제운행등 다각적인 방안도 ...

한국경제 | 1991.01.10 00:00

... 대책을 이승윤 부총리를 통해 발표키로 했다. 최창윤 공보처장관은 이날 국무회의후 "특별대책의 내용은 유류비상 수급책 에너지절약방안등 전쟁발발을 가정한 최악의 사태에 대비하는 내용"이라고 말했다. 정부의 대책가운데에는 국제유가의 급등에 대비, 경제전반에 걸쳐 긴축정책을 마련하고 1차적으로 국내유가의 재인상폭을 조정하는 방안등이 포함될 것으로 보인다. 또 강력한 에너지소비절약방안의 하나로 비상원유수급대책을 수립, 승용차 10부제운행등 다각적인 방안도 ...

한국경제 | 1991.01.10 00:00

올해 국제해운경기는 세계경제의 저성장과 무역신장세의 둔화등으로 작년보다 약화돼 지난 88년 수준이하로 하락될 것으로 전망되고 있다. 9일 해운산업연구원이 제시한 91년도 세계 해운경기전망에 따르면 올해 세계경제가 작년에 이어 주요 선진국의 금융긴축과 금리상승으로 인한 개인소비및 설비투자의 전반적인 위축, 페만사태로 인한 고유가 지속과 2%대의 저성장, 세계무역 신장세둔화등이 예상됨으로써 교역물량도 줄어들 것으로 분석했다. *** 국내 해운업계 ...

한국경제 | 1991.01.09 00:00

... 특히 잠재적 위험지역인 이스라엘과 사우디아라비아 동부지역노선 운항을 중단하는 항공사들도 늘고 있다. 한편 국제항공운송협회(IATA)는 8일 페르세아만 전쟁발발에 대비, 유럽에서 중동을 지나 극동을 잇는 노선망을 변경하는 작업을 ... 현재 위험지역에서 외부로 출발하는 노선만 크게 붐비고 있다고 밝히면서 즉각적인 전쟁위험이 사라지기 전에는 항공 유가 앙등, 관광수요 격감, 항공보험료 인상등의 복합적 요인으로 인해 중동지역노선이 상업적으로 타당성이 없다고 지...

한국경제 | 1991.01.09 00:00

... 경기전망에서도 신제품개발과 신규투자사업을 확충키로 하는등 활발한 움직임을 보이고 있다. 8일 관련업계에 따르면 지난 88년부터 임금상승, 수출부진, 가동률저하 등으로 전반적인 침체국면을 벗어나지 못한 자동차및 전자부품업체들은 올들어 국제경쟁력 회복을 위해 고부가가치제품 개발에 적극 나서는가 하면 해외현지생산비중을 늘리면서 돌파구를 찾고 있다. 이중 자동차부품업체들의 경우 현대 대우 기아등 완성차메이커들이 올 자동차 생산대수를 지난해보다 25%이상 신장된 1백 ...

한국경제 | 1991.01.08 00:00

... 과제입니다. 지금 물가안정에 최대 노력을 기울이고 있으나 어려운 상황임에는 틀림없습니다. 오늘날의 상황은 지난 1.2차 유가파동을 생각토록 합니다. 그당시 국민과 정부가 허리띠를 졸라맴으로써 고통을 극복하고 경제를 발전시킬 수 있었습니다. ... 도입한 덕분이지만 과학기술분야도 점점 보호주의성향이 고조되고 있어 우리 스스로 기술을 향상하고 자력을 갖춰 국제경쟁에 이겨 나갈 수밖에 없습니다. 10년뒤 과학기술수준이 선진 7개 국수준에 올라가야겠으며 이를위해 금년도에 ...

한국경제 | 1991.01.08 00:00

... 경색현상은 올해에도 지속될 전망이다. 분기중 시장금리는 기업자금수요 증가세의 둔화와 시중실세금리의 인하를 유도하기 위한 신축적인 통화공급, 금융산업개편과 자금흐름 개선에 대한 기대로 점진적인 하락이 예상되고 있으나 불투명한 국제유가 전망과 지난해의 통화증발,재정팽창에 따른 물가불안 요인의 가중으로 큰 폭의 하락은 기대하기 어려울 것으로 보인다. 지난해 12월 18.4%까지 상승했던 회사채 유통수익률은 오는 3월에는 17.9%수준으로 떨어질 것으로 예측됐다. ...

한국경제 | 1991.01.07 00:00