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    • [네트워크] (대구) 대구시, 국비 3,700억원 지원 건의

      ... 추진 사업에 필요한 국비 3천7백억원의 지원을 정부에 건의했다. 대구시가 지원을 요청한 사업은 낙동강 제방도로 1백14억원 섬유산업 기반조성 2백억원 구마고속도로 성서IC-옥포분기점간 9km 10차선 확장1천억원 대구공항 국제선 청사 건립 4백20억원 중기상설전시매장 2백50억원 대구선 철도이설 3백억원 대구종합경기장 3백57억원 가창-청도-이서 지방도 확장 50억원 하수처리시설 1천억원 등 이다. 시는 또 지하철 건설에 재정융자 특별회계자금 ...

      한국경제 | 1998.05.07 00:00

    • [인터뷰] 양만기 <수출입은행장>..중기지원 비중 22%로 확대

      ... 하순 취임한 수출입은행 양만기행장은 이같이 말하면서 불과 4년전만 해도 전체 여신금액의 5% 수준이던 중소기업 지원비중이 지난해 19%로 높아졌다며 올해는 22% 수준까지 끌어올리겠다고 덧붙였다. 수출입은행은 이를위해 국제시장에 채권을 팔아 10억달러를 도입하는 등 재원조성에 힘쓸 계획이다. "최선의 조건을 만들려고 노력중"이라는 양 행장은 "채권발행시기는 금융 개혁일정 등으로 인해 아직 확정되지 않은 상태"라고 말했다. 그는 취임직후 ...

      한국경제 | 1998.05.07 00:00

    • [중소기업 유휴설비 박람회] '대부분 새제품' .. 이모저모

      ... 벌인뒤 현장에서 제품을 살펴보기 위해 자리를 떴다. .7일 하루동안 박람회장을 찾은 실수요자는 약 6천명선. 이들은 대부분 신규투자를 원하거나 중고설비로 창업을 하려는 사람들. 해외에서 설비를 도입하기보단 중고제품을 도입, 국제통화기금(IMF)체제를 극복해보자는 의도로 이곳을 찾았다. 참관자들 대부분이 특정기계분야의 전문가들이어서 상담을 하는데 걸리는 시간이 보통 1시간30분을 넘길 정도. 오후에 박람회장을 찾아온 사람들은 상담을 하다가 내일 중고기계가 ...

      한국경제 | 1998.05.07 00:00

    • [사설] (8일자) IMF와 합의는 했지만

      정부와 국제통화기금(IMF)이 인위적인 고금리정책을 중단하고 시중금리를 시장상황에 맞게 적극적으로 낮춰가기로 합의한 것은 여간 다행스런 일이 아닐 수 없다. 가장 큰 애로요인이었던 고금리문제가 해결되면 실물경제의 회생 실마리를 찾는 것도 한층 수월해질 것으로 기대되기 때문이다. 더구나 정부와 IMF가 이번 2.4분기 정례협의를 계기로 IMF프로그램의 방향을 그동안의 외환시장안정에서 실물경제 애로해결쪽으로 전환한 것은 우리경제의 당면과제를 ...

      한국경제 | 1998.05.07 00:00

    • [다산칼럼] 역사가 말하는 방법론 .. 정옥자 <서울대 교수>

      ... 않았으리라는 것이다. 모든 책임과 결과를 상황변화로 돌리면 그 상황을 극복하려는 인간의 의지와 노력은 상황논리에 함몰되고 만다. 지금 우리가 처한 사태를 상황논리의 측면에서 이해하기 위하여 프랑스 금융전문가가 분석한 바 "국제적인 투기자금이 아시아의 금융위기를 초래하였다"는 말을 되새겨볼만 하다. 그러한 국제적인 투기자금을 보유하고 주도권을 행사하는 나라가 과연 어느 나라인가에 논의의 초점을 맞출 수 있다. 또한 국제금융에 정통하다는 프랑스의 어느 교수가 ...

      한국경제 | 1998.05.07 00:00

    • [서울저팬클럽 '투자 애로 요인및 건의' 내용]

      ... 지장을 준다. 2년에 한번정도로 조사를 정기화하고 그대신 기간을 단축해줄 것을 원한다. 한국의 세무서들이 일본에서 공인된 회계제도에 대한 이해를 좀더 가져야 한다. 일본의 규정들이 세계적인 보편타당성이 있다고 인정될 경우 한국제도와 다소 차이가 있더라도 이해해 주는 국제화된 세무행정이 요구된다. 노사문제 월차및 연차유급휴가 = 이는 세계적으로 유래가 드문 제도다. 월차휴가제도로 인해 예를들면 근속연수가 2년째인 사람에게도 연차유급 휴가와 합해 ...

      한국경제 | 1998.05.07 00:00

    • [사설] (8일자) 벤츠 크라이슬러의 합병

      ... 함은 물론이다. IMF사태 이후 위기에 빠진 국내자동차산업의 경쟁력을 회복시키기 위해 하루빨리 기아문제를 포함, 자동차산업의 구조조정을 매듭지어야 한다. 현재 4개인 완성차업체수를 3개로 줄이든 2개로 줄이든 그 판단기준은 21세기에도 국제시장에서 살아남을 수 있는 대외경쟁력을 갖출 수 있느냐의 여부에 두어져야 한다는게 이번 벤츠-크라이슬러 합병이 새삼스럽게 일깨워 주는 교훈이다. ( 한 국 경 제 신 문 1998년 5월 8일자 ).

      한국경제 | 1998.05.07 00:00

    • [머니테크] '현금적립환원형 카드'로 알뜰소비

      굳이 IMF(국제통화기금)체제를 거론하지 않아도 알뜰 소비생활은 누구에게나 바람직한 일이다. 수입이 크게 줄었다해도 살아가는 과정에 소비를 전혀 안 할 수는 없는 노릇이기 때문이다. 이런 상황을 감안해 신용카드사들이 최근 잇따라 내놓은 금융상품이 현금적립환원형(Cash-Refund)카드이다. LG신용카드가 선보인 "하이 카드"와 삼성이 개발한 "빅보너스 카드"가 바로 그것. 또 다이너스카드도 이달중 "대우 멀티카드"라는 이름으로 이와 ...

      한국경제 | 1998.05.07 00:00

    • [뉴스플라자] 해외건설협회 ; 쌍용건설 기술연구소

      해외건설협회(회장 김대영)는 오는 11,12일 이틀동안 서울 중구 충무로3가 극동빌딩 11층 협회 교육장에서 국제건설계약에 관한 세미나를 개최한다. 이번 세미나에는 영국의 건설계약전문업체인 "나우레스(Knowles)"사의 데이비드 프라이스 수석부사장과 닉 롱워쓰 상무이사가 초빙돼 환리스크 및 클레임산정방법, 공설공사의 공기연장 등에 대해 강의할 예정이다. 참석대상은 건설업체 해외담당자이며 참가비용은 5만원이다. (02)274-1618,0962 ...

      한국경제 | 1998.05.07 00:00

    • 채권시장 지각변동 예고..미국 예산체계 30년만에 흑자편성

      ... 뉴욕의 월스트리트는 큰 변화를 맞을 것으로 보인다. 전문가들은 정부채권에 투자되던 자금이 민간 채권으로 이동하는등 채권시장 구조에도 변화가 불가피할 것으로 보고있다. 또 정크본드가 투자가들의 관심을 끌어당기는등 세계 채권 시장과 국제적인 자금의 흐름에도 심도있는 변화가 나타날 것으로 전망하고 있다. 월가의 전문가들은 당장 3년물 TN을 대체할만한 상품이 없다는 데서 그동안 이상품에 투자되었던 자금들이 대거 다른 상품으로 이동해갈 것으로 보고있다. 자금이동은 ...

      한국경제 | 1998.05.07 00:00