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  • [국제면톱] 미국 자동차 빅3, 부품공용/공정표준화 추진

    [ 뉴욕 = 박영배 특파원 ] GM (제너럴모터스) 포드 크라이슬러 등 미국 자동차업계 빅3가 경쟁력을 갖추기 위해 부품공용 및 제작공정의 표준화작업을 본격 추진키로 했다. 빅3가 공동으로 설립한 미자동차연구평의회 (USCAR)는 8일 "유럽 및 일본업체들에 대항해 높은 경쟁력을 갖추기 위해선 부품공용 및 제작공정 표준화가 가장 시급한 과제"라며 "이를 추진하기 위해 최근 전략표준화 위원회 (SSB)를 설립했다"고 밝혔다. USCA...

    한국경제 | 1997.08.08 00:00

  • 미국 항공운항시스템에 근본적 문제점 지적 나와

    ... 위한 시스템을 갖추지 못한 탓이라고 지적하고 있다. 이들은 FAA가 항공산업진흥에만 관심을 두고 항공사나 공항에 안전장비 확보를 강요하지 못해 이같은 사고가 발생하고 있다고 주장했다. 미국에서는 지난달 31일엔 뉴어크 국제공항에서 화물기가 활주로와 충돌했으며 6일에는 KAL기가 괌 추락했고 7일엔 화물기가 마이애미 공항에 추락하고 알링턴공항에서는 소형항공기 2대가 충돌하는 사고가 발생했다. 미연방교통안전위원회(NTBS)도 추락사고를 예방하기 ...

    한국경제 | 1997.08.08 00:00

  • [KAL기 참사] 기체이상 가능성..수수께끼 "Something Wrong"

    ... 있다. 3명의 승무원이 동시에 고도를 착각한다는 것은 어렵고 결국 계기에 이상이 생겼던 게 아니냐는 것이다. - 특별 취재반 반장 = 김형철 사회1부장 괌 = 김준현 (사회1부) 김병언 (사진부) 사회1부 = 정용배 김정아 남궁덕 최인한 장유택 조주현 김주영 김인식 사회2부 = 김상철 산업1부 = 양승득 국제부 = 김영규 양홍모 경제부 = 송재조 문희수 정치부 = 최완수 이건호 기자 (한국경제신문 1997년 8월 9일자).

    한국경제 | 1997.08.08 00:00

  • 민간기업도 신용등급 하락 .. S&P사, 포철 '요주의' 등

    국제신용평가회사인 S&P사는 7일 현대자동차의 장기신용등급 평가 전망을 "안정적"에서 "부정적"(네거티브)으로 바꾸고 포철을 요주의(크레딧워치) 평가대상으로 올렸다고 발표했다. 이에 앞서 S&P사는 지난 6일 한국정부와 산업은행 수출입은행 한국전력 한국통신 등의 신용등급 평가전망을 "부정적"으로 바꾼다고 공식표명했었다. 한국의 국제적인 신용등급 하향 조정이 민간기업으로까지 확산되고 있는 것이다. 장기신용등급이 BBB+인 현대자동차의 평가전망이 ...

    한국경제 | 1997.08.08 00:00

  • [토요 에세이] 지도자의 결단력 .. 백영훈 <원장>

    ... 국가전략을 올바르게 성찰해가야 한다. 1945년 7월 독일 포츠담에서 미국의 트루먼, 소련의 스탈린, 영국의 애틀리가 모여 전후 독일 처리문제를 논의했다. 불행하게도 애틀리와 트루먼은 정상의 자리에 오른지 얼마 되지 않아 국제 정세에 관한 식견과 지도력이 스탈린에 비해 부족했다. 따라서 독일을 포함한 전후의 모든 문제는 스탈린의 각본대로 결정될 수밖에 없었다. 이때 결정된 것이 동서독 분단이고, 베를린을 3등분하는 일이었다. 스탈린은 포츠담회의에서 ...

    한국경제 | 1997.08.08 00:00

  • [KAL기 참사] 미국 일방 주도 .. 사고원인 조사 편파성 우려

    ... 정부 당국의 부인에도 불구하고 조사는 미국 측의 일방적인 주도하에 진행되고 있으며 우리측은 "옵저버" 자격으로 참여 하고 있다고 관계자들은 확인해 주고 있다. 이는 "항공기 사고는 사고발생국가가 책임과 권한을 갖는다"는 국제민간 항공기구(ICAO)부속서 13의5 조항에 따른 것. 미 연방교통안전위원회(NTSB)가 조사의 전권을 갖고 현장을 누비는 건 바로 이 때문이다. 건교부 공무원 등 우리 사고조사반은 다만 기체등록국가의 대표로 사고 조사를 ...

    한국경제 | 1997.08.08 00:00

  • [한국기업을 찾습니다] 전기저항 용접 전극재료 기술제휴

    ... 주거래처이다. . Biagnozzi사는 종업원 25명의 고압펌프를 생산하는 업체로 국내업체와의 기술제휴를 희망하고 있다. 유압모터의 경우 지난 96년에 2,000개를 생산하였으며, 9억의 매출액중 35%는 수출이다. .미국 IMSI사는 자동차용 스프링을 제조하는 업체로 자동차용 스프링 및 스프링 제조기계에 대해서 국내업체와의 산업협력을 희망하고 있다. 제공 : 중진공 국제화사업처(769-6847) (한국경제신문 1997년 8월 9일자).

    한국경제 | 1997.08.08 00:00

  • 북한, '시간끌기' 일관 .. 1차 4자예비회담 결산/전망

    ... 북한이 회담 마지막날인 7일 오전(한국시간 7일 밤) 열린 한.미 양국과의 3자 접촉에서 이틀간의 회담에서 제기하지 않았던 식량지원과 경제제재완화 문제를 들고 나온 것도 이미 계산된 수순이라는게 정부당국의 분석이다. 북한으로서는 국제적인 비난여론을 감안, 처음부터 식량문제 등을 제기해 예비회담자체를 파국으로 몰고가지 않는 한편 몇가지 형식적인 사안에 대해 잠정합의를 하는 "성의"를 보이면서도 결국은 본회담을 지연시키는데 성공 했다는 것이다. 따라서 북한측의 ...

    한국경제 | 1997.08.08 00:00

  • [1면톱] 5개 생명보험사 기업연금판매 금지 .. 재정경제원

    ... 발표했다. 지급여력제도는 보험계약자 보호를 위해 책임준비금의 1%이상을 보유 하도록 의무화한 것으로 지난 94년 도입됐다. 지급여력부족규모가 5백억원이상인 5개 생보사는 보험사업규모제한조치를, 3백억원이상 5백억원미만인 태평양 국제 BYC 동양등 4개사는 계약자배당제한 조치를, 1백억원이상 3백억원미만인 신한 한성 금호 중앙 태양 고려 등 6개사는 기관경고조치를, 1백억원미만인 두원 코오롱은 대표이사 경고를 받았다. 이번 조치로 동아 대신 국민 한덕 ...

    한국경제 | 1997.08.08 00:00

  • "부실은 없다" 뉴스타트 운동 .. 제일종합금융, 창립 20주년

    ... 영업환경을 극복하고 초우량 종금사로 발돋움하기 위해 내년 3월까지 "뉴스타트 운동"을 전개하기로 했다. 분임조 토론활동과 합숙연수 등을 통해 전 직원이 동참하는 중장기 비전을 제시한다는 계획이다. 특히 단기금융 보다는 국제금융과 리스에 보다 주력하기로 했으며 외형 보다는 철저한 손익개념을 바탕으로 한 내실위주 영업을 펼치기로 했다. 또 "구두와 자동차에 의한 심사"를 기치로 발로 뛰는 현장심사를 강화, 부실여신을 최소화하기로 했다. (한국경제신문 ...

    한국경제 | 1997.08.08 00:00